Sí Podemos pide modificar la legislación turística para regular las zonas saturadas en Canarias

La formación política defenderá en el último peno de la Legislatura regular el procedimiento para declarar lo que se denomina zona turística saturada

Declaraciones: Francisco Déniz, diputado regional del grupo parlamentario Sí Podemos Canarias

Sí Podemos Canarias defenderá en el último pleno de la Legislatura una propuesta para modificar la Ley de Ordenación del Turismo de Canarias. En la modificación, la formación política pretende en lo que se denomina zona turística saturada, la regulación del procedimiento para su declaración.

Francisco Déniz, diputado regional del grupo parlamentario, manifestó, en rueda de prensa, que «la ‘turistificación está teniendo efectos perversos y negativos en la sociedad canaria y residente que hay que frenar».

Para Déniz, que ha estado acompañado por la presidenta del Grupo Parlamentario Sí Podemos Canarias, María del Río, y su portavoz, Manuel Marrero, y el abogado urbanista Pedro Arcila, esta iniciativa «es el último paso de las iniciativas que el grupo ha estado presentando, y algunas aprobando, durante toda la décima Legislatura para frenar grandes proyectos turísticos e impulsar una moratoria».

La sociedad canaria está ‘turistificada’

En su opinión, «la sociedad canaria está ‘turistificada’ en exceso y eso tiene su traducción en impactos ambientales evidentes, destrozos paisajísticos, hacinamiento, congestión de residuos, aumento de tráfico, pues en Tenerife ya tenemos 820 vehículos por 1000 habitantes, bajísimos salarios y elevadísimos precios en alquileres como consecuencia de la venta de viviendas a extranjeros no residentes«.

El diputado ha asegurado que al calor del debate sobre la saturación de la isla Lanzarote se pusieron «trabajar sobre la declaración de zona turística saturada», una figura que está contemplada en la vigente Ley del Turismo pero que no está desarrollada.

Desde su promulgación en el año 1995 la legislación turística canaria contemplaba la necesidad de un tratamiento específico para las situaciones de desajuste entre la oferta alojativa y la afluencia turística, y la capacidad de acogida de los espacios turísticos y de respuesta de las infraestructuras y equipamientos a las necesidades generadas por la demanda, recoge una nota de Sí Podemos.

Sí Podemos pide regular las zonas turísticas saturadas
El diputado de Sí Podemos, Francisco Déniz (c), en una rueda de prensa para presentar una propuesta de modificación de la ley de ordenación turística. SÍ PODEMOS / EP

Zonas turísticas saturadas

Para coalición de izquierdas, «la legislación autonómica contempla la previsión de la declaración de zona turística saturada, pero sin disponer el procedimiento para su declaración, ni contemplar los efectos derivados de esa declaración, o remitiéndola a su previsión o establecimiento en los planes insulares de ordenación, cuyo proceso de elaboración, tramitación y aprobación es tan complejo y tan largo en el tiempo que no permite responder con la presteza y efectividad necesarias».

Así, el artículo 58.2 de la Ley de Ordenación del Turismo de Canarias encomendaba a los planes insulares la incorporación de previsiones suficientes para las zonas o núcleos a rehabilitar, las zonas mixtas donde la presencia de edificaciones turísticas junto a otras residenciales o industriales pudiera producir efectos aditivos que pusieran en peligro la calidad turística de la zona o zonas insuficientemente dotadas donde la baja dotación de infraestructuras y dotaciones no se correspondiera con el número de camas turísticas.

Además, el artículo 100.1 de la Ley del Suelo dice que en las zonas reservadas para el desarrollo turístico, «los planes insulares de ordenación podrán identificar aquellas zonas o núcleos de las mismas en las que no se deban permitir nuevos crecimientos turísticos ni residenciales por ser incompatibles con el principio de desarrollo sostenible o tener el carácter de espacios saturados» de acuerdo con los parámetros establecidos por la legislación turística y urbanística aplicable.

Nuevos crecimientos turísticos

Igualmente, el artículo 18.5 del Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio y Espacios Naturales de Canarias incide en que «los planes insulares podrán establecer áreas del territorio insular en las que no se deban permitir nuevos crecimientos turísticos, por ser incompatibles con el principio de desarrollo sostenible o tener el carácter de zonas saturadas por exceder la oferta existente a la demanda previsible».

«Pero eso es lo único que hay y nosotros entendemos que hace falta una legislación más clara y determinante, más específica y que no admita lugar a dudas sobre qué se debe entender por zona saturada, a quién corresponde la competencia y cuáles son sus consecuencias jurídicas y prácticas», concluyó Déniz.

Reconstruyen el rostro de una mujer del siglo XII enterrada en la necrópolis de Santander

0

El equipo de arqueólogos de la necrópolis de la calle Los Azogues de Santander ha reconstruido el rostro de una mujer que vivió en el siglo XII. Sus restos fueron hallados en los niveles más profundos del enterramiento medieval que fue descubierto el año pasado

Reconstrucción digital del rostro de una santanderina del siglo XII hallada en el yacimiento de la calle Los Azogues de Santander. EUROPA PRESS 23/3/2023

Estaba catalogada como el individuo 52 pero a partir de ahora tiene nombre: Illana. Para saber como era se ha contado con la ayuda de uno de los especialistas más reconocidos en reconstrucciones faciales del mundo, el diseñador brasileño Cícero Moraes.

Los resultados de este proyecto han sido presentados este jueves por los arqueólogos Lino Mantencón y Javier Marcos Martínez, junto a la alcaldesa de Santander, Gema Igual y el obispo de la diócesis, Manuel Sánchez Monge. Al final de la rueda de prensa se descubrió la imagen del rostro de una mujer joven enmarcado por una toca a la moda de la Edad Media.

Según ha explicado Lino Mantecón, la tumba de Illana estaba muy cerca de los muelles y es la mejor conservada de toda la necrópolis. Su cráneo sorprendió a sus descubridores porque conserva una dentadura perfecta, completa y sin una sola caries, en una época en la que abundaban los dientes picados.

Pertenecía a la clase alta

Los estudios de la forense Silvia Carnicero concluyeron que el cráneo pertenecía a una mujer adulta joven, de 20 a 30 años. Los datos recabados en el propio yacimiento apuntan a que pertenecía a la clase alta de la sociedad santanderina.

El cráneo fue reproducido con técnicas de escaneado láser de última generación. A partir de esa reproducción ha trabajado Moraes para recrear las facciones de esta joven del siglo XII. Ha analizado el grosor de su piel y la forma de sus músculos faciales.

Otras características que se han añadido al rostro de Illana, según los arqueólogos, son «más subjetivas», como el color de sus ojos, la forma de sus cejas o la longitud de sus pestañas. Aseguran que la aproximación es «bastante precisa».

¿Por qué la han llamado Illana?

El siguiente paso fue vestirla como en la época, sabiendo que era una mujer que pertenecía a la clase privilegiada. El equipo ha estudiado esculturas y capiteles, donde las figuras femeninas aparecen adornadas con tocados y ataviadas con ropas talares. Además ha consultado bibliografía especializada en la vestimenta medieval.

Los arqueólogos se han aventurado a ponerle el nombre ficticio de Illana tras rastrear en el archivo catedralicio.

Allí han encontrado a Illana Garçía de Puente, que vivió en el siglo XIV. Su nombre aparece en un documento de 1302 sobre la venta de una casa contigua al cementerio.

«Esta Illana, que traducido al castellano actual sería Juliana, vio con sus propios ojos el cementerio que nosotros estamos excavando en la actualidad», ha dicho Lino Mantecón. Ha explicado que esa ha sido la razón para darle el nombre de una santanderina del siglo XIV a otra santanderina del siglo XII cuyos restos aparecieron en esa misma necrópolis.

Trabajos arqueológicos en la calle Los Azogues AYUNTAMIENTO DE SANTANDER (Foto de ARCHIVO) 06/9/2022

La colección de arte del Cabildo de Gran Canaria se instala en tres museos de la capital

0

La muestra ‘Isla de Arte. Una colección para el Museo de Bellas Artes de Gran Canaria’ reúne 250 obras en el CAAM, el Museo de Artes Plásticas y la Casa de Colón de la capital

Islas de arte
La colección de arte del Cabildo de Gran Canaria se instala en tres museos de la capital

Tres museos de Las Palmas de Gran Canaria: el Centro Atlántico de Arte Moderno, el de Artes Plásticas y la Casa de Colón acogen 250 obras de la colección de arte del Cabildo de Gran Canaria, una iniciativa que a juicio de la consejera insular de Cultura, Guacimara Medina, avala que el Museo de Bellas Artes de Gran Canaria «es una realidad»

Medina ha subrayado durante la presentación que el MUBEA «abrirá sus puertas cuando esté preparado, y lo estará porque ahora tenemos un relato», ha dicho en referencia a la antesala de los fondos que albergará este coliseo, que se construye en la antigua sede del Hospital San Martín.

En la misma línea, la directora de la Casa de Colón, Elena Acosta, ha subrayado que «lo más importante de un museo es su colección, que es la base para difundir las ideas que emanan de ella», algo que sucede con ‘Isla de Arte‘, una muestra que recorre la historia del arte canario desde de las antiguas poblaciones de las islas hasta 1989, año en el que abrió el CAAM.

«Es pública, es tu colección», ha dicho Acosta en referencia a sus potenciales visitantes, a quienes se pretende mostrar para «que la sientan como propia y se reconozcan en ella».

‘Isla de Arte. Una colección para el Museo de Bellas Artes de Gran Canaria’

Proyecto pionero

Hasta el 18 de junio, las tres sedes de esta exposición, a las que se suma una sala en el metaverso, el primer proyecto que se ejecuta en Canarias en este ámbito, exhibirán sus contenidos en seis secciones diferenciadas que actúan como vasos comunicantes: «Sustrato latente y cimientos artísticos» (siglos VII a XVI); «Flujos europeos» (siglos XVI y XVII); «Barroco Atlántico» (siglo XVIII); «Ecléctico camino a la modernidad» (siglo XIX a XX); «Síntesis canaria y visiones insulares» (siglo XX); y «Horizontes Múltiples» (siglo XX).

El presidente del Cabildo grancanario, Antonio Morales, ha manifestado que una vez concluida la primera fase de las obras de rehabilitación del edificio histórico que albergará el MUBEA, se espera que en breve se pueda iniciar la segunda fase del acondicionamiento del inmueble, en el que se exhibirá 20.000 piezas artísticas propiedad de la corporación insular.

Morales ha destacado que en la presente legislatura la institución que preside ha triplicado los fondos destinados a adquirir arte, por lo que ha considerado que en estos años se ha confirmado la vitalidad cultural de Gran Canaria.

Una sala en el metaverso

‘Isla de Arte. Una colección para el Museo de Bellas Artes de Gran Canaria‘ está comisariada por el conservador de la Casa de Colón, Francisco Javier Pueyo, y el director del CAAM, Orlando Britto.

Su pionera sala metaverso, dedicada al universo multiusuario que fusiona realidad física con la virtualidad digital muestra 25 obras escogidas en este entorno, de las que podrán visitar quienes accedan desde ordenadores, teléfonos móviles o gafas de realidad virtual a través de su avatar, con el que también podrán asistir a charlas y otras actividades paralelas que tendrán lugar en este universo virtual.

En esta sala, el avatar del pintor Jorge Oramas ofrecerá visitas guiadas e información sobre su obra y las expuestas en este espacio, al que se accede a través de la web www.grancanariaisladearte.com, y que también programará un juego de realidad aumentada con el que se planteará diferentes retos sobre obras de arte a los participantes.

Un «corazón caliente» de magma bajo la boca del Teide, según un reciente estudio

0

Un estudio científico ha permitido visualizar y caracterizar por primera vez un «corazón caliente» de magma debajo de la isla de Tenerife

Imagen archivo de El Teide
Imagen archivo de El Teide

El estudio advierte que está situado a menos de 10 kilómetros de profundidad de la boca del volcán Teide, lo que podría ser una señal precursora de un proceso eruptivo en el mismo.

Estudio conjunto

Se trata de un trabajo de colaboración científica entre investigadores del Trofimuk Institute of Petroleum Geology and Geophysics de Novosibirsk, en Rusia, el Instituto Volcanológico de Canarias (Involcan) y la Universidad de Granada.

La investigación, informa la Universidad de Granada, ha revelado los secretos del interior de la isla de Tenerife mediante un nuevo estudio de tomografía sísmica que ha incluido el análisis de la microsismicidad localizada en el interior de la isla.

Según los investigadores, la tomografía evidencia claramente que, en la corteza por debajo de la caldera de Las Cañadas, es posible la presencia de pequeños reservorios magmáticos a profundidades inferiores a los cinco kilómetros.

Reservorios magmáticos

Estos reservorios permiten al magma de enfriarse, cambiando su composición química hacia la fonolita, un tipo de magma potencialmente explosivo.

Estos reservorios magmáticos pueden ser la fuente de erupciones muy explosivas como la que ocurrió en el volcán de Montaña Blanca hace alrededor de 2.000 años y que fue de tipo sub-Pliniano, explican los científicos.

El estudio también señala por qué las erupciones en Tenerife que ocurren fuera de la caldera de Las Cañadas tienen un carácter más efusivo.

Los resultados de este estudio, que han sido recientemente publicados en el «Journal of Geophysical Research«, una de las revistas científicas internacionales más relevantes en el campo de la geofísica que edita la Sociedad Geofísica Americana, constituyen una herramienta importante para interpretar el incremento de la sismicidad en Tenerife y la emisión de dióxido de carbono por el cráter del Teide, que el Involcan ha detectado desde finales de 2016.

La participación de Involcan

Esta actividad, añaden, podría estar relacionada con el lento ascenso de un diapiro, es decir, una «burbuja» de magma, a profundidades superiores a 10 kilómetros por debajo del Teide, conocimientos que serán de utilidad para una mejor interpretación de las señales precursores de un posible proceso eruptivo en Tenerife.

Este estudio de tomografía sísmica ha sido posible a raíz de la puesta en marcha en el 2016 de la Red Sísmica Canaria que gestiona el Instituto Volcanológico de Canarias y que en la actualidad cuenta con 19 estaciones sísmicas de banda ancha que han permitido bajar la capacidad de detección y localización de miles de microterremotos en Tenerife.

Los datos, conjuntamente con los registrados previamente por el Instituto Geográfico Nacional (IGN), han permitido utilizar la tomografía sísmica para investigar el interior de la isla hasta una profundidad de 20 kilómetros, y determinar la velocidad de las ondas sísmicas S, que son las más sensibles a la presencia de fluidos hidrotermales y magma.

Marlaska explicará en el Congreso la dimisión de Gámez y los casos ‘Cuarteles’ y ‘Mediador’

El próximo lunes, 27 de marzo, el ministro del Interior explicará, junto a la dimisión de Gámez, los casos ‘Cuarteles’ y ‘Mediador’

Grande-Marlaska avala la "proporcionada" respuesta en Melilla
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska. Imagen EFE

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, comparecerá el próximo lunes 27 en el Congreso de los Diputados para dar explicaciones ante la dimisión de la directora de la Guardia Civil, María Gámez, y también sobre la presunta implicación de miembros del cuerpo en los denominados casos ‘Cuarteles’ y ‘Mediador’.

Así lo ha indicado el ministro de Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática, Félix Bolaños, en una entrevista en TVE, al ser preguntado sobre si Marlaska debe dar explicaciones en el Parlamento por estos tres casos.

Bolaños ha asegurado que el titular de Interior aportará toda la información que conoce el Gobierno al tiempo que ha dejado claro que van a facilitar cualquier tipo de investigación sobre estos hechos que «pueden afectar a algunas personas» dentro de la Guardia Civil, según ha precisado.

Además, ha sostenido que la dimisión de Gámez fue una «decisión personal» de la ya exdirectora de la Guardia Civil, que a la vista de las circunstancias que estaban sucediendo con su marido decidió tratar de no afectar a su familia y a la institución. «Por eso decide dar un paso a un lado», ha afirmado.

Dimisión de Gámez

En la comparecencia en la que comunicó su renuncia, Gámez explicó que tomó la decisión por la investigación del juzgado número 6 de Sevilla en una derivada del caso ERE que afecta a su marido. Posteriormente Marlaska aseguró que su renuncia no guarda relación con otros casos de presunta corrupción que afectan en la actualidad a la Guardia Civil, como el de las obras irregulares en 13 comandancias.

La dimisión de Gámez coincide tanto con el conocido como ‘caso cuarteles como con ‘Mediador, que afecta a dos generales retirados, Pedro Vázquez Jarava y Francisco Espinosa Navas, este último en prisión por las mordidas en las que también está imputado el exdiputado socialista Juan Bernardo Fuentes Curbelo, alias ‘Tito Berni’.

El ministro del Interior defendió que había sido «sin duda alguna la mejor dirigente de la Guardia Civil en sus 178 años de historia», y lamentó su dimisión, que ha calificado como ejemplo de «profilaxis democrática.

El PP no aparta implicados

En la misma línea se ha expresado Bolaños esta mañana: «Fíjese dónde queda el estándar ético» ha destacado el ministro, que ha querido contraponer el modo en que actúa el Gobierno y el PSOE cuando aparece un posible caso de corrupción, al del PP.

Así, ha subrayado que Gámez se apartara del puesto cuando apareció un caso que afecta a su marido al tiempo que ha recriminado al PP que el exministro del Interior Jorge Fernández Díaz siga siendo militante pese a que la Fiscalía pide 15 años de prisión para él por el caso ‘Kitchen’.

Por otro lado, Bolaños ha sido cuestionado sobre el presunto espionaje a periodistas que ejerció el ‘número dos’ de Interior, Francisco Martínez, durante el último Gobierno del PP para conocer qué fuentes habían filtrado información, publicado este jueves por la Cadena Ser.

Espionaje a periodistas

Ha señalado que los hechos son «gravísimos» y que el Gobierno tratará de esclarecerlo por completo para que los ciudadanos sepan lo que pasaba y se «depuren responsabilidades», pues considera que el PP no ha dado las explicaciones necesarias. «¿Hubo algún delito contra la administración pública que no cometieran?», ha reprochado.

Así, ha indicado que desde el Ministerio del Interior en la etapa de Fernández Díaz se destruyeron pruebas a martillazos, se espió a periodistas, se cometía espionaje «entre ellos», lo que supone una utilización delictiva de los instrumentos del Estado para combatir el delito y el crimen.

«Es gravísimo y afecta a la estructura, a la columna vertebral del PP», ha lanzado, al tiempo que ha lamentado que estas personas, a día de hoy sigan militando en el PP y no se les excluya sino que se les tapa y protege.

En 2022 se cometieron en España 34 feminicidios fuera de la pareja

Fueron asesinatos de mujeres cometidos fuera del ámbito de la pareja o ex pareja y cometidos por hombres por machismo o misoginia

En 2022 se cometieron en España 34 feminicidios fuera de la pareja
En 2022 se cometieron en España 34 feminicidios fuera de la pareja.

En 2022 se cometieron en España 34 feminicidios, asesinatos de mujeres fuera del ámbito de la pareja o la expareja cometidos por hombres «por machismo o misoginia». Son datos que este jueves ha hecho públicos el Ministerio de Igualdad, que por primera vez contabiliza estos crímenes machistas.

Igualdad ya había publicado los feminicidios del primer semestre del 2022, cuando 22 mujeres perdieron la vida a manos de un hombre con quien no mantenían o habían mantenido una relación sentimental, según los datos actualizados. A ellas se añaden otras 12 víctimas asesinadas entre julio y diciembre del año pasado.

La mayoría de los asesinatos fueron perpetrados por algún familiar

La mayoría de los asesinatos, 21 (casi un 62 %), los llevó a cabo algún familiar. 13 de los presuntos homicidas eran hijos, 3 nietos, otro padre y otros 4 mantenían otra relación familiar con la víctima.

Otros 4 feminicidios fueron de tipo sexual. 9 sociales (perpetrado por un hombre sin relación sentimental ni familiar con la víctima, como amigos, vecinos, compañeros de trabajo, desconocidos, etc).

Las víctimas dejan tres huérfanos menores de edad. Además, un menor fue asesinado por violencia contra su madre, aunque este no se contabiliza como un crimen vicario porque se dio fuera de la pareja o expareja.

El 91,1 % de las 34 mujeres asesinadas no había interpuesto una denuncia previa contra su presunto agresor, es decir, solo 3 lo había hecho.

Vídeo RTVC. Victoria Rosell, Delegada del Gobierno contra la violencia de género.

En opinión de la Delegada del Gobierno contra la violencia de género, Victoria Rosell, esta menor tasa de denuncia con respecto a las denuncias relativas a la violencia de género (la que se da dentro del ámbito de la pareja o expareja) «se corresponde con un mayor nivel de tolerancia social», la cual es todavía mayor en la violencia familiar.

Datos por comunidades autónomas

Las comunidades autónomas con más feminicidios han sido Andalucía, con 7 (el 20,6 %). En Cataluña y Castilla y León se han contabilizado 4 víctimas, y en Madrid, Galicia, Canarias y Comunidad Valenciana otras 3 en cada una.

Por edades, dos de las víctimas eran menores de 16 años y dos más tenían entre 18 y 20. Otras 15 estaban dentro del rango de edad de 20 a 50 años, y 15 más eran mayores de 60.

Rosell ha señalado que, pese a estos datos, hay que tener claro que los asesinatos machistas «siguen decreciendo«. Pero la aprobación de leyes feministas y la existencia de más recursos para estas políticas hacen que «vaya saliendo a flote la cifra negra de la violencia contra la mujer».

El año 2022 es el primero en el que Igualdad ha contabilizado este tipo de crímenes machistas. Constituirán una estadística independiente más allá de los asesinatos perpetrados por las parejas o exparejas, que se llevan registrando desde 2003 con 1.194 víctimas mortales (10 en lo que va de año).

Así, se han empezado a contar cuatro tipo de categorías de feminicidios: familiar, sexual, social y vicario (el de una mujer que se lleva a cabo para hacer daño a otra mujer). 

Política Territorial destina más de 5 millones de euros para la digitalización a los siete cabildos insulares

0

Los cabildos de Gran Canaria, Tenerife, La Palma, Lanzarote, La Gomera, Fuerteventura y El Hierro, podrían recibir más de 5 millones de euros de esta convocatoria específica de Fondos de Recuperación

Isabel Rodríguez, ministra Política Territorial. Imagen Moncloa

Este jueves 23 de marzo en el BOE se publica la convocatoria en la que cuatro Consells y siete cabildos insulares podrán solicitar hasta 8 millones de euros para proyectos en el marco de las ayudas destinadas para la modernización y digitalización de las entidades locales impulsadas por el Ministerio de Política Territorial dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).

Ayudas para Canarias y Baleares


Los beneficiarios de esta convocatoria específica son cabildos de Gran Canaria, Tenerife, La Palma, Lanzarote, La Gomera, Fuerteventura y El Hierro. También los Consells de Formentera, Mallorca, Ibiza y Menorca. En el caso de los primeros, podrán presentar proyectos por valor de más de 5 millones de euros. En el caso de los Consells de Islles Balears podrán presentar proyectos por una cantidad cercana a los 3 millones de euros.
Gracias a los fondos, estas entidades podrán mejorar la accesibilidad a los servicios públicos digitales, reducir la brecha digital, mejorar la eficiencia y eficacia de los empleados públicos y utilizar las tecnologías emergentes en el despliegue de nuevos servicios digitales a través de chatbots, robotización, plataformas, etc.

Asignación presupuestaria


La asignación presupuestaria para cada entidad se ha llevado a cabo siguiendo un criterio enteramente proporcional en función de la población de cada cabildo o consell. Cada entidad podía elegir libremente qué proyectos presentar dentro de las cinco líneas establecidas por el Ministerio de Política Territorial en su orden de convocatoria: 1. Administración orientada al ciudadano; 2. Operaciones inteligentes; 3. Gobierno del dato; 4. Inversiones e infraestructuras digitales; y 5. Ciberseguridad”.

300 millones para digitalización de entidades locales


En la primera convocatoria, resuelta en mayo de 2022, 145 municipios de más de 50.000 habitantes recibieron 89,4 millones de euros para financiar 133 proyectos. Pocos meses después, en diciembre de 2022, se presentaron los proyectos correspondientes a la segunda convocatoria para la modernización de entidades locales. La cantidad solicitada ascendió a 154,5 millones de euros, agotando el total del presupuesto. En esta ocasión, 242 ayuntamientos que cuentan entre 20.000 y 50.000 habitantes, así como 53 diputaciones provinciales, ciudades autónomas de Ceuta y Melilla o comunidades autónomas uniprovinciales se beneficiaron de esta iniciativa.
En marzo de 2023, cinco ayuntamientos recibían 2,5 millones de euros procedentes de la primera convocatoria al no haber agotado la cantidad que tenían asignada para ejecutar sus proyectos. De esta manera, la ejecución de los fondos de la primera convocatoria se sitúa en el 98,8%.

Solicitudes hasta el 17 de mayo


Los Cabildos Insulares Canarios y los Consells Insulars de Illes Balears, que solicitan en régimen de concurrencia no competitiva estos fondos, podrán presentar sus proyectos hasta el próximo 17 de mayo según recoge el BOE.
La iniciativa, enmarcada en el Plan de Digitalización de las Administraciones Públicas 2021-2025, está incluida en el componente 11 del Plan de Recuperación. Y contempla entre sus principales objetivos la transformación digital de las entidades locales, dado que este proceso de modernización ha de llegar al conjunto de las Administraciones Públicas.
El objetivo de estas convocatorias, en palabras de la ministra de Política Territorial y Portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez, “es inyectar los recursos del Fondo de Recuperación a los ayuntamientos para acercar la Administración local a los ciudadanos y facilitarles los trámites y gestiones con propuestas innovadoras, que mejoren la prestación de los servicios públicos”.

Fuerteventura estrena el primer tramo de la nueva autovía

El tramo que se pone en marcha tiene unos cinco kilómetros de autovía, con dos carriles en ambos sentidos

Imágenes cedida Gobierno de Canarias

El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, junto con el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, han supervisado este jueves la puesta en marcha de un nuevo tramo de autovía dentro del Eje Norte Sur de conexión rápida de la isla de Fuerteventura, entre los enlaces de La Caldereta y el de Guisguey, en la FV-1.

Los cinco kilómetros de autovía abiertos al tráfico suponen la puesta en servicio del primer tramo de la nueva carretera de 17,5 kilómetros que construye la Consejería de Obras Públicas entre La Caldereta y el aeropuerto de la isla, pasando por la circunvalación de la capital, una obra en la que se van a invertir más de 92 millones de euros.

Una de las grandes demandas de Fuerteventura

Torres mostró su satisfacción por “este día feliz, ya que se abre una carretera de cinco kilómetros con dos carriles del mismo sentido que da respuesta a una de las grandes demandas de Fuerteventura: la preservación de la seguridad”. El jefe del Ejecutivo recordó que se trata de una isla con muchas conexiones con un único carril y, por tanto, con alta siniestralidad, por lo que estas vías tratan de contrarrestar esa situación.

El presidente resaltó la labor de la consejería que dirige Franquis y a la UTE “porque, cuando las cosas se hacen bien, hay que decirlo”, al tiempo que recalcó la importancia del tramo al aeropuerto que se está ejecutando y el hecho de que se está desarrollando un proyecto de unos 90 millones de los que ya se ha utilizado 40 millones, “sin parar ni siquiera ni en la peor etapa de la pandemia”.

El presidente contrarrestó eso con los años sin obras en carreteras y subrayó que, en esta legislatura, “estamos poniendo el reloj en hora” en Canarias en este ámbito. Asimismo, se mostró convencido de que el eje vertebrador por carretera de Fuerteventura, desde La Oliva hasta Pájara, quedará resuelto con los trabajos en marcha, con las declaraciones de impacto ambiental aprobadas, los proyectos terminados y la financiación asegurada.

Fuerteventura estrena el primer tramo de la nueva autovía
Entra en funcionamiento el primer tramo de la nueva autovía. Imagen Gobierno de Canarias

Comunicar dos puntos estratégicos

Por su parte, el consejero del área aseguró que “hoy cumplimos un sueño por comunicar dos puntos fundamentales y estratégicos de la isla de Fuerteventura: el norte desde el puerto de Corralejo, que es uno de los puertos que registra más tráfico de nuestra Comunidad, con el aeropuerto de la isla”.

El presidente del Cabildo de Fuerteventura, Sergio Lloret, agradeció al presidente Torres, al consejero y a su equipo su presencia “en este día importante para Fuerteventura, en el que se pone en servicio este nuevo nuevo tramo del Eje Norte-Sur, sin duda fundamental para vertebrar las comunicaciones de la población de la isla y, por supuesto, también desde la perspectiva turística, facilitar los movimientos a todos aquellos que nos visitan”.

Primer tramo de la nueva autovía. Imagen Gobierno de Canarias

Una vía con un recorrido total de 17,5 kilómetros

La nueva autovía tiene un recorrido de 17,5 kilómetros y enlaza al norte con la autovía Corralejo-Caldereta, discurre junto a la circunvalación de Puerto del Rosario y acaba en el enlace del aeropuerto.

Las obras, que comenzaron en septiembre de 2020, avanzan a buen ritmo en todo su trazado, lo cual ha supuesto un notable desarrollo de los trabajos y ha posibilitado la finalización de las obras en los primeros cinco kilómetros de la traza norte de la nueva autovía, desde el enlace de La Caldereta hasta el enlace de Guisguey.

De esta forma, ha sido posible su puesta en servicio al tráfico, dando así la continuidad a la actual autovía FV-1, desde el norte de la isla de Fuerteventura en Corralejo hasta el enlace de Guisguey. Este nuevo tramo de autovía que se abre a la circulación tendrá una velocidad de proyecto de 120 Kilómetros por hora, una velocidad que continuará para el resto de la autovía futura a poner en servicio posteriormente. La intensidad media de tráfico que se calcula para este primer tramo de la nueva vía es de 13.000 vehículos diarios.

Informa: María Asensio / Manuel Morgade / Jesús Pedrosa

92 millones de euros y 54 meses para su ejecución

El contrato para ejecutar las obras del proyecto de autovía entre La Caldereta, Puerto del Rosario y el aeropuerto se adjudicó por 92.098.903 euros y un tiempo de ejecución de 54 meses a la UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por las empresas OHLA, SA., Construcciones Rodríguez Ramírez (CORORASA) y Satocan. Transcurridos unos 30 meses del inicio de las obras, se ha ejecutado ya un 45% del contrato, es decir, obras por más de 41 millones de euros.

La buena ejecución de la obra permite planificar nuevas aperturas parciales de este nuevo tramo de 17,5 kilómetros de autovía del Eje Norte Sur. De esta forma, se están concentrando gran parte de los trabajos en la parte del trazado entre el enlace de Guisguey y el enlace de La Oliva, situado junto a la carretera de circunvalación (FV-3), por lo que se prevé que pueda ponerse en servicio en el primer trimestre del año 2024. De esta forma se daría continuidad a la autovía ya existente desde Corralejo con una vía rápida de cuatro carriles.

También se trabaja con intensidad en el tramo sur de esta autovía, el comprendido entre la glorieta de acceso al aeropuerto y la conexión con la circunvalación (FV-3), con la finalidad de abrirlo al tráfico a mitad del año 2024. Este tramo no tiene interferencias con el tráfico actualmente en servicio, y permitiría eliminar una parte la carga de la circulación de vehículos por la actual FV-1 que viene de Puerto del Rosario, y se dirige de una forma más directa al Hospital General de Fuerteventura por la parte sur, mediante un ramal y una glorieta recogidas en el proyecto de construcción.

El tramo de la circunvalación, el último en abordarse

Aunque ya se trabaja en él, el tramo que se corresponde a la ampliación y mejora de una parte de la circunvalación de Puerto del Rosario sería el último en abrirse al tráfico debido a su complejidad por los servicios afectados y la intensidad de tráfico que registra esta vía actualmente. En este sentido, una parte importante de la actual FV-3 pasará de ser una carretera de una calzada para ambos sentidos de circulación, a formar parte de la nueva autovía con dos calzadas separadas, una para cada sentido circulatorio.

El consejero Sebastián Franquis destacó que completar el Eje Norte Sur de vías rápidas en Fuerteventura siempre fue una prioridad de su consejería y por eso ya están en fase de licitación y adjudicación la redacción de los proyectos para continuar la conexión rápida por el sur de la isla con los tramos entre el Aeropuerto y Pozo Negro, y otro entre Cuchillete y Matas Blancas.

Clavijo pregunta «¿a cambio de qué?» se negocia la cesión del control aéreo del Sáhara a Marruecos

0

El secretario general de CC, Fernando Clavijo, pide explicaciones sobre esta negociación. Hasta ahora el control aéreo del Sáhara Occidental se hace desde Canarias

Vídeo RTVC. Fernando Clavijo, secretario general de Coalición Canaria.

El secretario general y senador de Coalición Canaria (CC), Fernando Clavijo, se ha preguntado este jueves «a cambio de qué» negocia el Gobierno de España con Marruecos la cesión del control aéreo del Sáhara Occidental que hasta ahora se realiza desde el archipiélago y por mandato de la ONU.

«No sabemos nada, queremos una explicación, si esto sigue a lo mejor un día nos despertamos y Canarias también es de Marruecos», ha comentado en una rueda de prensa en que ha apuntado que las negociaciones están reconocidas «por escrito» en una respuesta del ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares.

«Mi partido sigue ocupado y preocupado con las relaciones entre España y Marruecos»

Clavijo ha comentado que su partido sigue «ocupado y preocupado» con las relaciones entre España y Marruecos porque esta cesión del control aéreo se suma a las negociaciones sobre las aguas internacionales, la «traición al pueblo saharaui», la mediana que se mueve «por la vía de los hechos» o las autorizaciones para realizar prospecciones sin que desde Canarias se sepa «nada».

Además ha criticado que el Gobierno de Canarias «lo sabe y lo oculta» y por eso exige una «explicación».

«Lo que quiere el PSOE es que Canarias sea una colonia más»

Fernando Clavijo ha dicho que, a tenor de lo que el PSOE plantea en su proyecto de programa electoral, lo que quiere el partido socialista es que Canarias sea una colonia más.

Fernando Clavijo ha insistido en que durante la actual legislatura el PSOE, «de forma sistemática», ha intentado «desmontar» las singularidades de Canarias, y como ejemplo de su intención de que sea una colonia ha puesto la medida 298 de la propuesta de programa electoral del PSOE, formada por 15 prioridades y 300 medidas.

En la medida 298 Fernando Clavijo ha dicho que se dice «textualmente» que hay que «garantizar un mismo trato fiscal a toda la ciudadanía, independientemente del lugar en el que vivan o actúen».

También se dice que es «necesario lograr un equilibrio óptimo en el ejercicio de las competencias normativas de las comunidades autónomas sobre los impuestos, de forma que la fiscalidad no distorsione las decisiones de los proyectos vitales de la ciudadanía o las decisiones de inversión de las empresas».

Ha asegurado que llevar a cabo esa medida supondría «acabar» con el Régimen Económico y Fiscal (REF), y que Canarias tendría la misma fiscalidad que Madrid, Cataluña o Galicia, y ha criticado que en el PSOE «ya ni siquiera se ocultan y ponen entre sus prioridades que Canarias tiene que ser tratada fiscalmente igual que el resto» del Estado.

Ha insistido en que el PSOE quiere acabar con el Régimen Económico y Fiscal y que la condición de región ultraperiférica de la Unión Europea «no sirva», y tampoco las compensaciones, que, ha añadido, son un derecho de Canarias desde los Reyes Católicos y que desde 1972 están plasmadas en un texto normativo.

Compensaciones a empresas o descuento en transporte

Llevar a cabo lo que plantea el PSOE, implicaría, según Fernando Clavijo, que las empresas no tendrían compensaciones por establecerse en el archipiélago canario y que desaparecerían medidas como el descuento del 75 por ciento en los transportes para los residentes canarios.

Tampoco habría compensaciones por la tarifa eléctrica y «de facto, volveríamos a los tiempos en los que el hambre hacía que la gente tuviera que emigrar», ha aseverado Fernando Clavijo, quien ha hecho hincapié en que en los últimos cuatro años Canarias «se ha empobrecido».

Así, ha manifestado que cuando CC salió del gobierno canario en 2019 la renta de Canarias era del 87 por ciento con respecto a la media española, y en la actualidad es del 71 por ciento.

Por lo que, «si no tomamos medidas y defendemos nuestro fuero; si no nos rebelamos ante esa cacicada de Madrid, el futuro de esta tierra tiene peligro y nos tendremos que resignar a que la gente joven tenga que salir» para prosperar. 

Clavijo pregunta "¿a cambio de qué?" se negocia la cesión del control aéreo del Sáhara a Marruecos
Clavijo pregunta «¿a cambio de qué?» se negocia la cesión del control aéreo del Sáhara a Marruecos

El precio de la gasolina baja un 0,5 % y el del gasóleo, un 1,4 %

0

Los precios de gasolina y gasóleo caen en la última semana y se rompe la tendencia al alza de los días previos

El precio de la gasolina baja un 0,5 % y el del gasóleo, un 1,4 %
El precio de la gasolina baja un 0,5 % y el del gasóleo, un 1,4 %.EP

Los precios de los carburantes han caído en la última semana cerca de un 0,5 % en el caso de la gasolina y un 1,4 %, el gasóleo. Rompen con la tendencia al alza de los días previos, según el Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), publicado este jueves.

De acuerdo con los datos recogidos en más de 11.400 estaciones de servicio españolas entre el 14 y el 20 de marzo, el precio medio de la gasolina en España se situó durante aquellas fechas en 1,636 euros el litro, mientras que el del gasóleo rondó los 1,571 euros.

El precio de la gasolina registra así su cuarta caída en lo que va de ejercicio, aunque continúa por encima de los niveles del gasóleo, que hasta comienzos de febrero era superior por la tendencia que inició el pasado verano, en agosto.

De hecho, el gasóleo está ahora en torno a un 2,5 % más barato que hace un mes, mientras que la gasolina cuesta lo mismo.

El abaratamiento del gasóleo de automoción se produce a pesar de los vaticinios de algunos expertos que preveían una subida de precios tras el veto de la Unión Europea a las importaciones de diésel procedente de Rusia, que entró en vigor el 5 de febrero.

Eliminación del descuento de los 20 céntimos

No obstante, la eliminación con carácter general del descuento de 20 céntimos por litro de carburante, que se aplicó desde el 1 de abril al 31 de diciembre de 2022, ha encarecido la gasolina un 18,29 % y el gasóleo, un 7,6 %, si se comparan con los datos de comienzos de año, que todavía recogían el impacto de esta medida.

Eso sí, la gasolina es ahora un 9,8 % más económica que hace un año, cuando ya había comenzado la invasión rusa de Ucrania y todavía no se aplicaba el citado descuento, y el gasóleo, un 12,6 %.

Con todo, hay que tener en cuenta que la guerra disparó los precios de los carburantes hasta sus máximos históricos en junio, unos niveles de los que todavía siguen lejos. En concreto, el precio de la gasolina está actualmente un 15,7 % por debajo, y el gasóleo, un 17,3 %.

A los precios de esta última semana, llenar un depósito medio de 55 litros con gasolina cuesta 89,98 euros, mientras que si lo que se reposta es gasóleo, asciende a 86,4 euros.

Los precios de los carburantes en España están por debajo de la media registrada en la Europa de los 27, donde el precio medio es de 1,712 euros por litro para la gasolina y de 1,669 euros para el gasóleo.

En tanto que en la eurozona, la gasolina ha estado en la última semana, de media, a 1,763 euros por litro y el gasóleo, a 1,701 euros.