El Cabildo proyecta 26 obras de emergencia en 21 carreteras de la red insular tras registrarse acumulados de hasta 700 litros por metro cuadrado
La Consejería de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria ha iniciado ya varias de las 12 obras de emergencia destinadas a recuperar las vías más castigadas por el reciente temporal. El vicepresidente insular, Augusto Hidalgo, coordina un plan de choque que contempla un total de 26 actuaciones de reparación en 21 carreteras afectadas por derrumbes, descalces y hundimientos. Para restaurar la conectividad con plenas garantías de seguridad, la institución prevé una inversión no inferior a los 13.120.000 euros.
La intensidad de la borrasca Therese golpeó con especial dureza el sur, el centro y las cumbres de la isla durante una semana de rachas de viento y lluvias torrenciales. La magnitud del fenómeno meteorológico provocó situaciones críticas, como el cierre temporal de hasta 25 carreteras en una sola jornada, concretamente el pasado 24 de marzo. Según detalló Hidalgo, el objetivo prioritario del área de Obras Públicas consiste en devolver la normalidad a los tramos que permanecen cortados o con el paso limitado en este momento.
Despliegue técnico y humano sin precedentes
“Desde la Consejería de Obras Públicas vamos a iniciar las obras de emergencia para devolver la conectividad a esas 12 carreteras, las más afectadas por la borrasca Therese. Esta borrasca nos va a obligar a hacer 26 obras de emergencia en toda la isla. Hay que recordar que hemos tenido que hacer hasta, en aumento crítico, hasta 250 actuaciones, 45 de ellas de arbolado, pero estas 12 carreteras son las que más afecciones tienen y las que están cortadas en este momento”, afirmó el vicepresidente.
Un contingente de 300 operarios, entre personal propio del Cabildo y de las contratas de conservación, trabajó intensamente durante los siete días de alerta para atender 250 incidencias de importancia. Aunque la mayoría de los puntos recuperaron la normalidad en pocas horas, la gravedad de los desperfectos obligará a realizar trabajos de reconstrucción que se prolongarán durante varios meses en los puntos más sensibles de la geografía insular.
Soluciones de urgencia para los núcleos aislados
Una de las intervenciones más urgentes se localiza en la GC-60, que une Tejeda con Maspalomas, donde el agua descalzó el muro de contención y la plataforma bajo el pavimento cerca de Ayacata. Para restablecer el paso hacia el sur este mismo fin de semana, los operarios han habilitado un carril paralelo (by-pass) ganando espacio a la montaña. Sin embargo, la reparación definitiva de la vía original supondrá una inversión de un millón de euros y meses de compleja ingeniería.
Situaciones similares se repiten en la carretera de La Culata (GC-608), Ariñez (GC-400) y Temisas (GC-550). En estos puntos, la fuerza del agua reventó los muros y se llevó por delante gran parte del asfalto, afectando directamente a la movilidad de los núcleos de población. En La Culata, Obras Públicas ha instalado un paso provisional para que los vecinos crucen a pie la zona del derrumbe, mientras que en Ariñez las obras se suman a las que ya estaban en marcha desde el pasado diciembre por la anterior borrasca Emilia.
El peligro persistente de los desprendimientos
La fuerza de la naturaleza también se manifestó mediante la caída de rocas de centenares de toneladas sobre calzadas como las de La Aldea (GC-200 y GC-210) o San Mateo (GC-423). En el municipio de San Bartolomé de Tirajana, la potencia del agua en el barranco de Arguineguín arrancó incluso los anclajes de acero de las vallas de seguridad en la vía de Cercados de Espino. Asimismo, las dos únicas carreteras de tierra de la red, en Ayagaures y Las Niñas, requerirán 1,3 millones de euros cada una tras sufrir una erosión extrema.
Finalmente, Augusto Hidalgo ha hecho un llamamiento a la población para que extreme la precaución durante los desplazamientos de esta Semana Santa. El consejero advierte que el riesgo de nuevos desprendimientos continúa siendo muy elevado debido a la inestabilidad de los taludes empapados por la lluvia. Además, muchas vías presentan todavía acumulaciones de barro y materiales sueltos, una situación que el Cabildo considera especialmente peligrosa para los motociclistas, quienes podrían sufrir pérdidas de control.
