Las primeras investigaciones achacan la causa del accidente de tren en la India a un error humano
El secretario jefe de Odisha (India), Pradeep Jena, ha asegurado que ya son 238 las víctimas mortales y más de 900 los heridos por el accidente de tren en la India, al este del país.
«El número de muertos se eleva a 238 en el accidente de tren de Balasore», ha publicado Jena en su cuenta de Twitter.
El expreso de Coromandel, que cubría el trayecto de Calcuta a Chennai, se ha estrellado contra los vagones descarrilados de otro ferrocarril que se dirigía desde Bengaluru a Calcuta, ha explicado el portavoz del Ministerio de Ferrocarriles, Amitabh Sharma.
Los equipos de rescate siguen trabajando
«200 ambulancias y más de 100 médicos adicionales movilizados. Todos los hospitales atienden a los heridos. Los equipos de rescate (están) trabajando duro para atender la situación», ha indicado el secretario jefe de Odisha en su perfil oficial de Twitter.
Jena también ha asegurado que unas 500 unidades de sangre han sido recolectadas durante la noche, lo que «ayudará en el tratamiento de las víctimas».
El gobernante Congreso Trinamool en Bengala Occidental ha exigido este viernes la renuncia del ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnaw, quien ya ha anunciado que ha abierto una investigación para determinar las causas del accidente y también ha dado el pésame a los familiares y amigos de las víctimas.
Las autoridades indias han anunciado una serie de indemnizaciones de hasta 200.000 rupias (más de 2.250 euros) para los familiares de las víctimas, y hasta 50.000 rupias (más de 560 euros) para los heridos, recoge la cadena de televisión NDTV.
Error humano
La colisión ferroviaria en cadena ocurrida este pasado viernes en el estado indio de Odisha tuvo lugar después de que el expreso de Coromandel, el principal ferrocarril involucrado en el desastre, abandonó inesperadamente la vía principal minutos antes de la tragedia. Según los datos del centro de control inicial analizados por responsables de transportes.
De acuerdo con las imágenes captadas por el centro de Jaragpur, el expreso acabó tomando una línea círcular hasta que acabó colisionando a 127 kilómetros por hora con un tren de mercancías justo al pasado la estación del Bazar de Bahnagar en torno a las 18.55 de la tarde, hora local. Como consecuencia del impacto, el expreso acabó repartido en la vía principal y fue allí donde fue registrada la segunda colisión. Protagonizada por un tercer tren, el expreso de Yashwantnagar.
«Cómo ha ocurrido y por qué es algo que se sabrá tras una investigación exhaustiva pero, de buenas a primeras, parece tratarse de un fallo humano«, ha hecho saber un responsable de Ferrocarriles bajo condición de anonimato a la cadena NDTV.
