El Consejo de Ministros ha aprobado en primera vuelta ambos anteproyectos para adecuar la legislación española al Pacto Europeo de Migración y Asilo y tras la crisis migratoria de Ceuta
Rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros de este 25 de agosto 2026. Imagen EFE
El Gobierno ha dado luz verde este martes a los anteproyectos de ley de asilo y de reforma de la ley de extranjería con un «enfoque garantista» de respeto a los derechos humanos de las personas migrantes y con el objetivo de responder «mejor» a la realidad del «fenómeno migratorio».
El Consejo de Ministros ha aprobado en primera vuelta ambos anteproyectos para adecuar la legislación española al Pacto Europeo de Migración y Asilo que se aprobó en 2024, según ha informado este martes el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.
Las iniciativas, aprobadas tras la crisis migratoria ocurrida en Ceuta con la entrada masiva de miles de personas el 30 y 31 de julio, buscan contar «con un sistema de protección mas ágil, eficaz, ordenado y garantista que responda mejor a la realidad del fenómeno migratorio sin reducir las garantías de personas solicitantes y beneficiarias».
La titular de Defensa comparece este martes en el Congreso para dar explicaciones sobre la situación de Ceuta, la primera de los ministros que también deberán dar cuenta por la entrada masiva de migrantes desde Marruecos a finales de julio
La ministra de Defensa, Margarita Robles, comparece en el Congreso para explicar la situación de Ceuta. Imagen EFE
La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha advertido este martes que Ceuta y Melilla son intocables, porque son España, y ha dejado claro que el Gobierno no consentirá que los valores de convivencia y tolerancia que representan las dos ciudades autónomas «se pongan en peligro o discusión desde ninguna perspectiva».
La titular de Defensa, Margarita Robles, inaugura este martes las comparecencias que representantes del Gobierno ofrecerán en el Congreso para dar explicaciones sobre la situación en Ceuta, a la que seguirán otros siete ministros que también darán cuenta de su gestión tras la entrada masiva de inmigrantes desde Marruecos a finales de julio.
Tras expresar su solidaridad con las familias del centenar de personas que perdieron la vida esos días al intentar llegar a Ceuta, la titular de Defensa ha pedido perdón a los ceutíes que puedan sentirse «abandonados o no suficientemente acompañados», pero les ha reiterado que el Gobierno no les abandonará.
La ministra ha recordado la obligación del Gobierno de asegurar el cumplimiento de la legalidad junto con la protección de los derechos humanos, y en este sentido ha sido tajante al subrayar que los hechos de julio ponen de manifiesto la «necesidad» de articular una política «integral y coordinada» en el ámbito de la Unión Europea que combine una gestión firme de las fronteras con la protección de los derechos fundamentales y las vidas de los migrantes».
Papel del CNI
Margarita Robles ha asegurado que el Centro Nacional de Inteligencia (CNI) hizo en Ceuta la labor que le es «exigible» en relación a las entradas irregulares de migrantes y la compartió y analizó con las fuerzas de seguridad del Estado y la Delegación del Gobierno.
Aunque en su primera intervención no se ha referido a la polémica sobre si el CNI advirtió al Gobierno de una posible entrada masiva, la ministra ha querido felicitar a los servicios de inteligencia y, «muy en particular» a «esos 25 miembros del Centro Nacional de Inteligencia que tienen su destino, su destino secreto, pero que prestan sus servicios y desarrollan su misión en Ceuta».
Según ha explicado, la labor de esos agentes es monitorizar a diario la situación en la zona desde múltiples perspectivas, como las relaciones con los países fronterizos, la situación geopolítica en el flanco sur, la actuación de las mafias organizadas, la utilización por estas de las redes, el incremento del terrorismo yihadista «y, obviamente, el desarrollo de la migración irregular atendiendo la situación de los países vecinos del Sahel».
También, aquellas actuaciones desestabilizadoras mediante amenazas híbridas realizadas por agentes internacionales.
«El deber de secreto legalmente impuesto, que es una garantía para su actuación, opera muchas veces como una losa al impedir que se pueda dar publicidad a las actuaciones que realizan», ha dicho Robles.
Pero ha añadido: «Ello no puede ser un obstáculo para decir claramente que operativamente en Ceuta nuestras fuerzas armadas, los servicios de inteligencia y obviamente el CNI realizaron la labor que competencialmente les era y es exigible y que compartieron y analizaron con las fuerzas de seguridad del Estado y con el personal de la Delegación del Gobierno», ha enfatizo
Retos y dificultades
Robles ha recordado que la velocidad de las comunicaciones digitales «amplía los retos y dificultades de policías de fronteras y de los servicios de seguridad e inteligencia para reaccionar a tiempo ante los intentos migratorios cuando estos se realizan masificadamente, es decir, en masa».
A ello se añade una realidad, según la ministra: «La dificultad de impedir material y físicamente, mediante la utilización de fuerza, esas avalanchas de cientos o miles de personas cuando entran».
No podrían evitarse -ha añadido- ni siquiera con la utilización mínimamente proporcional de material antidisturbios. «Y no digamos, obviamente, de otros medios armados. La tragedia, el número de muertos, sería incontable», ha concluido.
Alfonso Nasarre, director de Onda Madrid, también desempeñó una dilatada carrera profesional en la Cadena COPE, en el Gobierno de España y en Radio Televisión Española (RTVE)
Alfonso Nasarre, director de Onda Madrid |TELEMADRID
El periodista Alfonso Nasarre, director de Onda Madrid y profesional con una dilatada trayectoria en la Cadena COPE, el Gobierno de España y Radio Televisión Española (RTVE), ha fallecido este martes a los 67 años, según ha informado la radio pública madrileña en sus boletines informativos.
Nasarre, nacido en 1958 y licenciado en Ciencias de la Información por la Universidad Complutense de Madrid, inició su trayectoria en la Cadena COPE, donde ejerció como redactor, cronista parlamentario, cronista político y redactor jefe de la Sección de Información de Política Nacional.
En 1997, durante el Gobierno de José María Aznar, se incorporó a la Secretaría de Estado de Comunicación del Ministerio de la Presidencia del Gobierno como asesor ejecutivo. En 2000 fue nombrado director general de la Oficina de Seguimiento Informativo del Ministerio de la Presidencia y en julio de 2002 pasó a ser director general de Información Nacional.
Tras su paso por el Gobierno, Nasarre volvió a la Cadena COPE como director de Comunicación y, más tarde, como director de Antena y miembro del Comité de Dirección.
En 2012 pasó a RTVE, primero como director de Comunicación y Relaciones Institucionales y luego, entre 2013 y 2018, como director general de Radio Nacional de España (RNE).
En agosto de 2021 fue nombrado director de Onda Madrid, cargo que desempeñó hasta su fallecimiento.
La emisora pública retransmitirá los partidos oficiales del conjunto tinerfeño y ofrecerá un seguimiento de la actualidad del equipo, con previas y pospartidos
La Radio Canaria renueva esta temporada su compromiso con el fútbol femenino con una amplia cobertura del Costa Adeje Tenerife, denominación con la que compite el CD Tenerife Femenino, durante la temporada 2026/27. Fruto del acuerdo de colaboración alcanzado con el club, la emisora pública volverá a llevar a sus oyentes los partidos oficiales del conjunto tinerfeño, tanto en el Heliodoro Rodríguez López como en sus desplazamientos fuera de la Isla.
En la firma, celebrada este martes, participaron el administrador general de RTVC, César Toledo; el director de La Radio Canaria, Mayer Trujillo; jefe de Deportes de La Radio Canaria, Juanjo Toledo; y el presidente del CD Tenerife Femenino, Sergio Batista.
Mayer Trujilloha agradecido al club que vuelva a elegir a la emisora pública como radio oficial una temporada más y ha destacado que los aficionados tendrán «no solo las retransmisiones de todos los partidos, sino también la información más completa del club».
Además, ha avanzado que «esta temporada se amplían las horas de retransmisiones deportivas y también de información deportiva, con una programación fija los sábados y los domingos de 16:00 a 20:00 horas a partir de la próxima semana».
Los partidos podrán seguirse en ‘Todo Goles Radio’, el espacio dirigido por Juanjo Toledo, con Berto Mata, CEO de AronaMedia, como voz principal y Tamara Blasco como comentarista. Mata narrará los encuentros disputados en el Heliodoro Rodríguez López, mientras que Matías Sánchez González se encargará de los partidos a domicilio.
Una apuesta por la visibilidad del fútbol femenino
El presidente del CD Tenerife Femenino, Sergio Batista, ha asegurado que «para el club es especialmente valioso que esta cobertura no se limite únicamente a los encuentros» y recalcó que «el seguimiento diario, las previas, los pospartidos y la presencia de nuestras protagonistas en la programación ayudarán a dar una mayor visibilidad al proyecto y al fútbol femenino».
Además, Batista ha querido expresar su agradecimiento a Radio Televisión Canaria “por la confianza depositada y por su compromiso con la difusión y el crecimiento del fútbol femenino”.
La presencia del Costa Adeje Tenerife en La Radio Canaria no se limitará a los días de partido. La actualidad del equipo tendrá también seguimiento de lunes a viernes en ‘El Deportivo’, de 13:30 a 15:00 horas, y en ‘Tiempo extra’, de 19:30 a 20:00 horas.
La cobertura permitirá seguir la trayectoria del Costa Adeje Tenerife desde cualquier punto del Archipiélago y a través de los canales digitales de RTVC, reforzando la presencia del fútbol femenino dentro de la programación deportiva de la radiotelevisión pública canaria.
Más allá de los noventa minutos
Los periodistas de La Radio Canaria realizarán también un seguimiento de la expedición durante los desplazamientos, con información desde los lugares donde se disputen los encuentros y contenidos específicos para la radio y las redes sociales de RTVC.
Esta cobertura permitirá que la afición disponga de información constante antes, durante y después de cada compromiso, construyendo un relato que irá más allá de los noventa minutos de juego.
El Costa Adeje Tenerife y La Radio Canaria afrontan así una nueva temporada de colaboración con el objetivo común de llevar la emoción de cada partido a todas las Islas y dar voz a un equipo que representa a Canarias en la máxima categoría del fútbol femenino español.
Con la renovación de este acuerdo, Radio Televisión Canaria refuerza su apuesta por una programación deportiva plural y por una mayor visibilidad del deporte femenino en las Islas.
El CB Gran Canaria ha presentado oficialmente al ala-pívot Roberts Stumbris quien afirmó que el principal motivo para fichar por el club grancanario fue la presencia en el banquillo de Savignani
Presentación oficial de Roberts Stumbris en el CB Gran Canaria. Imagen CB Gran Canaria
El nuevo ala-pívot del Club Baloncesto Gran Canaria Roberts Stumbris ha admitido este martes en su presentación oficial que el principal motivo que le movió para firmar por el conjunto claretiano fue la presencia del técnico brasileño Bruno Savignani, con quien ascendió a Liga Endesa en el San Pablo Burgos.
«No me importa donde esté Bruno para venir, pero me siento muy afortunado de que Bruno haya sido nombrado en el Gran Canaria, que es un club increíble y un equipo legendario. Cuando vi que este equipo estaba tratando de ficharme le dije inmediatamente a mi agente que hiciera todo lo necesario para estar ahí», ha dicho.
El letón se ha mostrado «encantado y muy feliz» de estar en el Gran Canaria, «un club con una gran historia», en el que tras casi dos semanas de entrenos ha dado ya muestras del «nivel de trabajo duro» que existe en la plantilla, además del talento que poseen: «Es una maravilla».
Máxima competencia
Para Stumbris las claves de pelear por el ascenso a Liga Endesa pasan por «ser un equipo y competir todos los días», un mensaje que ha asegurado que ya ha calado en el vestuario, principalmente porque Savignani «lo sabe mejor» y apela a «empujar todos los días», independientemente de que sea un entrenamiento o un partido.
El interior ha vuelto a pararse en la figura del entrenador amarillo y ha destacado «su exigencia» para que los jugadores estén siempre listos y enfocados, un estilo que ha caído de pie en un vestuario que ya piensa en el objetivo de la temporada.
Sobre su aportación al Gran Canaria, Roberts Stumbris ha afirmado que no se preocupa mucho por su juego, sino por cómo juega el equipo y su capacidad de ayudar a la hora de tomar decisiones.
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«Lo más importante es siempre tomar las decisiones que sean las mejores para este equipo. Ese es mi objetivo principal. Me caracteriza la intensidad, la energía, que siempre tiro de tres puntos, pero sobre todo que siempre pongo al equipo por delante. No me preocupan mucho mis acciones personales», ha detallado.
El ex del Movistar Estudiantes ha destacado su pareja en la posición de ala-pívot con Pierre Pelos, con quien ha asegurado que trabajará para «ayudarnos» y ser capaces de sacarse lo mejor a través de la competencia interna: «Da igual quién esté en la pista, somos compañeros y el objetivo que tenemos los dos y todo el equipo es el mismo».
Canarias es la segunda comunidad donde más se dispararon los precios industriales que llegaron al 18,5 %, solo superado por Asturias
Se disparan los precios industriales en Canarias. Imagen de recurso Magnific
El índice de precios industriales (IPRI) repuntó 2,2 puntos en julio, hasta una tasa anual del 9,2 %, por el encarecimiento de la energía; en el caso de Canarias ese repunte fue de un 18,5 %, solo superado por el 19 % en Asturias.
Según los datos publicados este martes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), la tasa anual de la energía registró una subida del 20,8 %, 6,5 puntos por encima de la de junio.
El incremento, explica el INE, es consecuencia de que los precios de la producción, transporte y distribución de energía eléctrica aumentaron más que en julio del año pasado, mientras que se moderaron los precios de la producción de gas y la distribución por tubería de combustibles gaseosos.
Por actividades
Al detalle por actividades, el INE destaca que los precios de coquerías y refino de petróleo aumentaron un 37,2 % y los de suministro de electricidad y gas, un 16,1 %. Se trata de la segunda mayor tasa anual de los precios industriales en lo que va de año tras el 10,5 % de mayo. En junio, la tasa anual del IPRI se moderó al 7 % para volver a repuntar en este dato de julio.
Frente al incremento de la energía, el INE señala la menor subida de los bienes de consumo no duraderos, cuya variación del 0,5 %, cuatro décimas por debajo de la del mes anterior, refleja el descenso de los precios de la fabricación de aceites y grasas vegetales y animales, frente a la subida en el mismo mes de 2025.
Sin tener en cuenta la energía, la tasa de variación anual del índice general disminuyó una décima, hasta el 3,5 %, y se situó 5,7 puntos por debajo de la del IPRI general.
En la comparativa mensual, los precios industriales subieron un 3 %, también impulsados por el incremento de la producción, transporte y distribución de energía eléctrica y el refino de petróleo.
Por comunidades, las tasas más altas se dieron en Asturias (19 %), Canarias (18,5 %) y Andalucía (17,4 %).
Por el contrario, Extremadura (3,2 %), Cantabria (3,8 %) y Navarra (4,7 %) presentaron los menores aumentos
La cadena ofrece a las 22:30 horas los cuatro últimos episodios de la serie, realizada íntegramente en Canarias
Televisión Canaria emite este jueves 27 de agosto, a las 22:30 horas, el segundo y último maratón de ‘Sal de mi Playlist’, la serie de ficción que llegó a la cadena autonómica tras convertirse en una de las producciones más vistas de la plataforma digital Canarias Play.
La ficción, compuesta por ocho episodios de 30 minutos, entrelaza las historias de diez jóvenes que atraviesan momentos decisivos de sus vidas. Con Tenerife como escenario y la música como hilo conductor, la serie aborda temas como la juventud, la identidad y la búsqueda de nuevas oportunidades.
Tras la emisión de los cuatro primeros episodios el pasado 20 de agosto, Televisión Canaria completa este jueves la serie con un maratón final de cuatro capítulos consecutivos, que permitirá a la audiencia conocer el desenlace de las historias de sus protagonistas.
Televisión Canaria emite este jueves el segundo maratón de ‘Sal de mi Playlist’
Colaboración
‘Sal de mi Playlist’ es fruto de la colaboración entre Televisión Canaria y Glow Films Entertainment y representa una apuesta por la ficción producida en las islas y por el talento canario, tanto delante como detrás de las cámaras. El proyecto pone de manifiesto la capacidad de Canarias para desarrollar producciones de ficción con estándares de calidad a lo largo de todo el proceso creativo y de producción.
La serie continúa así su recorrido tras su paso por Canarias Play y su incorporación a la programación de Televisión Canaria, acercando al público una historia contemporánea, próxima y estrechamente vinculada a la realidad de las islas.
Ante la gravedad inicial de la situación, el SUC movilizó un helicóptero medicalizado, una ambulancia sanitarizada y otra de soporte vital básico, aunque finalmente el motorista fue el único afectado que precisaba asistencia
Campo de fútbol de La Guancha, donde se trasladó al motorista accidentado. Imagen 112 Canarias
Un hombre de 37 años ha resultado herido de carácter crítico este lunes tras sufrir un accidente de tráfico en la carretera de La Balsa de La Tabona, en el municipio de La Guancha, Tenerife. El siniestro se produjo alrededor de las 16:38 horas de este lunes, cuando un vehículo y una motocicleta colisionaron y el motorista salió despedido.
El Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 del Gobierno de Canarias recibió la alerta y activó un amplio dispositivo de emergencia, integrado por efectivos del Consorcio de Bomberos de Tenerife, el Servicio de Urgencias Canario (SUC), la Guardia Civil y la Policía Local.
Ante la gravedad inicial de la situación, el SUC movilizó un helicóptero medicalizado, una ambulancia sanitarizada y otra de soporte vital básico. A su llegada, los equipos sanitarios comprobaron que el motorista era el único afectado que precisaba asistencia médica urgente.
El hombre presentaba politraumatismos de carácter grave y fue estabilizado por los equipos sanitarios desplazados hasta el lugar. Posteriormente, fue trasladado hasta el campo de fútbol de La Guancha, donde había aterrizado el helicóptero medicalizado.
El equipo médico realizó allí la transferencia del paciente desde la ambulancia al helicóptero y procedió a su evacuación aérea hasta la helisuperficie del Hospital Universitario de Canarias. El centro hospitalario ya había recibido la alerta sobre la gravedad de las lesiones y recibió al motorista, que ingresó en estado crítico.
Según el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, este «pico» de mensajes de odio ligado a la crisis migratoria en Ceuta ha impulsado el repunte de publicaciones discriminatorias en redes durante julio
Varios migrantes permanecen este lunes acampados en la playa de El Trampolín de Ceuta. Imagen EFE
El Observatorio Español del Racismo y la Xenofobia (Oberaxe) detectó en solo dos días un total de 9.590 mensajes de odio en redes sociales contra la entrada masiva del 30 y 31 de julio de migrantes en Ceuta cifrada por el Gobierno en unas 80.000 personas.
Según el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, este «pico» de mensajes de odio ligado a la crisis migratoria en Ceuta ha impulsado el repunte de publicaciones discriminatorias en redes durante julio, con 57.406 contenidos frente a los 40.800 de junio.
El boletín mensual destaca que las personas procedentes del norte de África continúan siendo el principal grupo diana del discurso de odio detectado en redes sociales durante julio, concentrando el 68 por ciento de los contenidos analizados.
Por su parte, los mensajes dirigidos a la categoría genérica de personas inmigrantes representaron el 19 por ciento del total de mensajes monitorizados, algo superior a los referidos a las personas musulmanas, con el 16 por ciento de los contenidos detectados, cinco puntos porcentuales más que el mes anterior.
Los mensajes dirigidos a las personas afrodescendientes y latinoamericanas representaron el 10 por ciento y el 7 por ciento, respectivamente.
La inseguridad ciudadana y el Mundial impulsan la conversación de odio
Entre los principales episodios que generaron discurso de odio en julio, la inseguridad ciudadana concentró el 48 por ciento de los contenidos monitorizados. El boletín identifica narrativas que asocian de forma generalizada la delincuencia con las personas migrantes.
Además de la inseguridad, el ámbito deportivo concentró otro 34 por ciento de contenidos analizados. La celebración de la Copa Mundial de Fútbol dio lugar a la difusión de mensajes racistas, xenófobos e islamófobos dirigidos contra jugadores, selecciones nacionales y aficionados.
Por otro lado, las políticas públicas vinculadas a la migración concentraron el 17 por ciento de los contenidos analizados y los contenidos relacionados con agresiones sexuales representaron el 5 por ciento del total monitorizado, mientras que las referencias a terrorismo alcanzaron el 4 por ciento y las vinculadas a la llegada de embarcaciones, el 1 por ciento.
Cuatro de cada diez mensajes son de deshumanización
El Oberaxe, adscrito a la Secretaría de Estado de Migraciones, también destaca que cuatro de cada diez mensajes son contenidos que deshumanizan o degradan gravemente a los grupos diana.
Otro 38 por ciento se engloba en publicaciones de amenaza, en tanto que los mensajes que incitan a la expulsión alcanzaron el 15 por ciento, los que incitan a la violencia el 4 por ciento, los contenidos destinados a promover el descrédito supusieron el 2 por ciento y los que alaban a quienes atentan contra ellos, el 1 por ciento.
El informe también destaca que el 60 por ciento de los contenidos examinados utilizó un lenguaje agresivo explícito, caracterizado por insultos, amenazas y descalificaciones directas. El 34 por ciento recurrió a la ironía o el sarcasmo para difundir narrativas discriminatorias y un 33 por ciento incorporó imágenes, vídeos, memes o lenguaje codificado, formatos que aumentan la capacidad de difusión y dificultan su detección automática.
Mejora en la retirada de contenidos
El Oberaxe de julio subraya la mejora significativa en la retirada de contenidos de odio por parte de las plataformas digitales que eliminaron el 12 por ciento de los mensajes denunciados por usuarios normales, frente al 10 por ciento registrado en junio.
Asimismo, el 9 por ciento de los contenidos retirados se eliminaron durante las primeras 24 horas desde su notificación, mientras que un 1 por ciento adicional se retiró en las siguientes 48 horas y un 2 por ciento durante la primera semana.
La vía ‘trusted flagger’ (permite identificar y notificar contenido ilegal a las plataformas para que sea eliminado de forma rápida y eficiente) permitió retirar el 58 por ciento de los contenidos reportados, siete puntos porcentuales más que el mes anterior.
El boletín destaca que esta mejora se ha logrado gracias al trabajo continuado con las plataformas mediante grupos de trabajo, reuniones bilaterales y canales de comunicación directa.
Por plataformas, X registró la tasa de retirada más elevada (93 por ciento), seguida de TikTok (88 por ciento), Facebook (74 por ciento) e Instagram (71 por ciento). En el caso de YouTube, la tasa de retirada se situó en el 14 por ciento de los comentarios reportados. El informe destaca especialmente la mejora experimentada por Instagram, situándose por encima del doble de la tasa registrada el mes anterior.
La DGT ha anunciado los cambios que afectan a motoristas, ciclistas y riders en la reforma del Reglamento General de Circulación que entrará en vigor el próximo 1 de octubre
Motoristas, ciclistas y ‘riders’ tendrán nueva regulación desde octubre. Imagen de recurso Magnific
El objetivo de la reforma que llevará a cabo la Dirección General de Tráfico (DGT) es adaptar el reglamento al cambio de visión de la movilidad que se ha producido en los últimos veinte años, en los que se ha pasado de un enfoque centrado en la carretera y en el vehículo a otro que lo hace en las personas y los entornos urbanos.
Por ello, según ha informado la DGT, por primera vez la norma recoge una definición de “usuario vulnerable de la vía”, aquel que, por razón del medio de desplazamiento que utiliza o por las características físicas del grupo de edad al que pertenece, tiene un mayor riesgo de sufrir lesiones en caso de accidente de tráfico o que éstas sean de mayor gravedad. El Reglamento General de Circulación incluye gracias a la reforma un nuevo Título VI que incluye normas de circulación específicas en zonas urbanas.
Esta reforma busca también el alineamiento con algunos de los objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030, aprobada por la ONU en el año 2015, como la mejora de la salud y el bienestar de las personas, la apuesta por una energía asequible y no contaminante, la búsqueda de unas ciudades y comunidades más sostenibles y la acción por el clima, entre otros.
Entrada en vigor el 1 de octubre de 2026
La nueva regulación entrará en vigor el día 1 de octubre de 2026, excepto los artículos referidos al alumbrado obligatorio para VMP y al casco homologado para usuarios de motocicletas que lo harán el 1 de octubre de 2027.
Por su parte, el artículo relativo a la obligación de guantes de protección homologados se hará efectivo cuando entre en vigor la orden ministerial que regule sus especificaciones técnicas; mientras tanto, se utilizarán guantes de protección de las mismas características de los que se usan en la actualidad.
Estos son los principales cambios:
Usuarios de vehículos de movilidad personal
Fija en 15 años la edad mínima para conducir un VMP.
Deberán utilizar casco de protección obligatorio y chaleco reflectante de noche o en situaciones de escasa visibilidad. Los profesionales que circulen en VMP deberán utilizarlo en todo momento. Ambas son una infracción grave con sanción económica de 200 euros.
Estos vehículos deberán llevar siempre encendido el alumbrado.
Fuera de los núcleos urbanos, se puede permitir la circulación de los VMP por vías segregadas de vehículos a motor, tales como vías ciclistas o carriles bici.
Ciclistas
Se suprimen las exenciones de uso del casco y todos los ciclistas deberán llevarlo en vías interurbanas.
Aquellos ciclistas que desarrollen su actividad profesional en este vehículo (riders) deberán hacer uso en todo momento de casco de protección y chaleco reflectante. Ambas situaciones son una infracción grave con sanción económica de 200 euros.
El conductor que adelanta a un ciclista en una vía interurbana deberá reducir la velocidad en al menos 20 kilómetros/hora respecto al límite existente en la vía.
Además, en calzadas con más de un carril por sentido, el conductor que adelanta debe cambiar completamente de carril, además de dejar la separación lateral de 1,5 m.
En vías urbanas:
Los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril para mejorar su seguridad.
Los conductores de vehículos a motor deberán dejar una separación mínima de 5 metros con los ciclistas que les precedan en el mismo carril.
En aquellas de un solo carril donde esté limitada la velocidad a 30 kilómetros/hora o inferior, y previa señalización, la autoridad municipal podrá permitir la circulación de las bicicletas en los dos sentidos de circulación.
Motocicletas
Es obligatorio el uso de guantes de protección para conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías. Ambas son una infracción grave cuya sanción económica es de 200 euros.
Se permite la circulación de motocicletas por el arcén derecho cuando exista congestión del tráfico, sin exceder la velocidad de 30 kilómetros/hora y previa señalización del tramo.
Los cascos de protección de los usuarios de ciclomotores tendrán que estar obligatoriamente homologados y no simplemente certificados.
Los riders que desarrollen su actividad profesional en motocicleta deberán llevar chaleco reflectante en todo momento. Es una infracción grave con sanción económica de 200 euros.
Equipamiento de protección
Se suprimen las exenciones al uso del cinturón de seguridad que existían para conductores de taxi, vehículos de mercancías y vehículos de enseñanza de la conducción. A partir de ahora deberán llevarlo puesto en todo momento.
Se establece una excepción que ampara a pasajeros de las ambulancias asistenciales acondicionadas para permitir asistencia técnico-sanitaria en ruta cuando en servicio de urgencia ocupen habitáculo del paciente.
Normas en vías interurbanas
Los vehículos que rebasen a otros inmovilizados ya sea por accidente, avería, labores de auxilio, mantenimiento o regulación del tráfico deben dejar una separación lateral de 1,5 metros y reducir la velocidad en al menos 20 kilómetros/hora respecto al límite existente en la vía.
En autopistas y autovías, cuando la circulación quede dificultada a causa de la nieve, queda prohibido adelantar y se circulará únicamente por el carril de la derecha dejando expedito el de la izquierda para la circulación de los vehículos de emergencia y quitanieves.
Cuando, con motivo de una retención, los vehículos circulen a paso de peatón o se detengan, deberán orillarse de manera que dejen un espacio central libre para permitir el paso de vehículos de policía y demás servicios de emergencia, espacio denominado “carril de emergencia”.
Normas en vías urbanas
En pasos para peatones con semáforo, como norma general, no podrá coincidir la luz ámbar intermitente para vehículos con la luz verde para peatones.
Se dota de entidad jurídica a los caminos escolares seguros, definiéndolo como aquel conjunto de vías acondicionadas por la autoridad competente para favorecer que los niños y las niñas se trasladen a los centros escolares caminando, en transporte público o utilizando medios de movilidad no motorizados.
Se regula la maniobra de estacionamiento de las autocaravanas, que no podrán extender elementos propios que desborden el perímetro del vehículo, considerando como tal la proyección en planta, deberán descansar sólo sobre neumáticos y no podrán verter fluidos procedentes del habitáculo.
