La situación afecta desde este jueves a Gran Canaria, Tenerife, El Hierro y La Palma, mientras La Gomera permanece en prealerta. Gran Canaria podría alcanzar los 38 grados y Tenerife los 36
Canarias afronta desde este jueves un nuevo episodio de altas temperaturas que eleva el riesgo de incendios forestales. La Dirección General de Emergencias ha actualizado a situación de alerta INFOCA desde las 08:00 horas del 24 de septiembre en Gran Canaria, Tenerife, El Hierro y La Palma, mientras La Gomera continúa en prealerta.
Informan: Javier Sánchez / Héctor E. Pérez
La decisión responde a la llegada de una masa de aire cálido de origen africano, que continuará intensificándose y extendiéndose durante la jornada del jueves. La situación meteorológica favorecerá además la presencia de aire cálido y seco sobre las medianías y las zonas forestales.
Hasta 38 grados en Gran Canaria
Gran Canaria registrará las temperaturas más elevadas, con máximas de 35 grados y valores que podrán alcanzar localmente los 38 grados, especialmente en las medianías y zonas bajas de las vertientes sur y sureste. El episodio también afectará a las medianías del norte de la isla.
En Tenerife se esperan hasta 35 grados, con máximas locales de 36, principalmente en las medianías y zonas bajas del sur y suroeste, aunque también se prevé afección en áreas bajas de la vertiente norte.
La previsión sitúa las máximas en 34 grados en La Gomera y El Hierro, con valores locales de hasta 36 y 35 grados, respectivamente. En La Palma se esperan 30 grados, aunque los termómetros podrán alcanzar los 32 y, puntualmente, los 34 grados en las medianías del oeste y noroeste.
Informan: Manu Cruz / Gerardo Jorge
El riesgo seguirá aumentando hasta el viernes
Aunque el viernes se espera un descenso de las temperaturas, el calor continuará siendo elevado en Gran Canaria y Tenerife. La combinación de temperaturas altas, ambiente seco y humedades relativas inferiores al 30 % por encima de la inversión contribuirá a aumentar el riesgo de propagación de incendios.
Los análisis meteorológicos apuntan a un incremento progresivo del riesgo de incendio forestal durante los próximos días, especialmente entre el jueves y el viernes. La situación permanecerá bajo vigilancia y el Gobierno de Canarias podrá ampliar o modificar el ámbito de la alerta en función de la evolución meteorológica y de los índices de riesgo.
Emergencias pide extremar las precauciones
Ante este escenario, Emergencias recomienda no encender fuego al aire libre, evitar actividades que puedan generar chispas en zonas forestales y no arrojar colillas, cerillas ni residuos combustibles. También aconseja evitar las zonas forestales si no se conocen bien los accesos y no acampar fuera de los lugares habilitados.
Si se detecta un incendio, la población debe llamar al 112, alejarse del fuego siguiendo las indicaciones de los servicios de emergencia y evitar barrancos y zonas donde pueda quedar atrapada. En las viviendas próximas al monte, Emergencias recomienda mantener despejado el entorno y estar preparados para una posible evacuación.
Más de un centenar de profesionales participaron en ‘Canarias en foco’, un encuentro organizado por Canary Islands Film para presentar el potencial creativo y productivo de las islas
Más de un centenar de profesionales del cine procedentes de distintos lugares del mundo se dieron cita ayer, 22 de septiembre, en ‘Canarias en foco’, el encuentro que Canary Islands Film organiza con motivo de cada edición del Festival Internacional de Cine de San Sebastián. Unas 120 personas acudieron a la sala de prensa del Kursaal para conocer el panorama actual del sector audiovisual canario de la mano de sus responsables públicos y profesionales del cine.
Declaraciones: Dimple Melwani, consejera delegada de Turismo de Tenerife / Juan Alberto Cano Trujillo, productor ejecutivo de Sur Films
La presencia de Canarias en Donosti se enmarca en una misión comercial de empresas de las islas impulsada por el Clúster Audiovisual de Canarias y Proexca, con el objetivo de potenciar acuerdos estratégicos.
Creación propia y apoyo institucional
El potencial de la creación propia y la solidez del sector audiovisual canario centraron la mesa redonda ‘Canarias en foco’, junto a las herramientas de financiación y apoyo institucional disponibles para la industria.
La consejera de Universidades, Ciencia e Innovación y Cultura del Gobierno de Canarias, Migdalia Machín, abrió el acto y destacó la fortaleza y consolidación del sector, así como “el talento creativo y técnico, productoras y profesionales que tienen capacidad para impulsar proyectos propios, producir, coproducir y llevar nuestras historias a públicos de dentro y fuera de las islas”.
Machín señaló también que la presencia de cerca de cuarenta profesionales canarios en la agenda del Festival de San Sebastián demuestra que Canarias “ya no es sólo territorio de rodajes, sino de la creación, producción y con una red preparada para establecer nuevas alianzas”.
Canarias muestra en San Sebastián la fortaleza de su sector audiovisual. Gobierno de Canarias
El talento como motor del audiovisual
Durante el encuentro, el director general de Innovación Cultural e Industrias Creativas, Cristóbal de la Rosa, recordó que el Gobierno “se apoya al sector audiovisual con financiación pública y un buen marco normativo que permita su desarrollo”, aunque subrayó que “el verdadero impulsor del audiovisual canario es el talento de sus profesionales”.
Junto a Machín y de la Rosa participaron en el acto Natacha Mora, directora de Canary Islands Film, y un panel de expertos integrado por David Baute, director y productor en Tinglado Film y ganador del Goya por la película de animación ‘Mariposas negras’; Genoveva Ayala, gerente del Clúster Audiovisual de Canarias; y Mercedes Afonso, directora de ‘El mapa para tocarte’, ganadora del premio al Mejor Documental en el último Festival de Málaga. La sesión contó con la moderación de Lorena Martín, técnica gestora en Canary Islands Film.
La jornada continuó con un espacio de networking entre la delegación canaria y agentes y entidades de otros territorios. La delegación, integrada por medio centenar de profesionales, aprovechó este encuentro para establecer contactos directos dentro de la industria audiovisual.
La secretaria general del partido en la isla toma las riendas de la comisión gestora tras 18 años de presidencia de Pérez, con el objetivo de cohesionar la formación y afrontar las próximas citas electorales
La secretaria general del PP de Lanzarote, María Jesús Tovar, ha sido nombrada este miércoles responsable de la comisión gestora que dirigirá transitoriamente al partido en la isla, en sustitución de Astrid Pérez, quien ha presidido la formación durante los últimos 18 años.
Informan: Isabel Baeza / Rafael Morales
La decisión se ha adoptado tras la Junta Directiva Autonómica Extraordinaria del PP de Canarias. El presidente de los populares en Canarias, Manuel Domínguez, ha explicado que Tovar asume el liderazgo con el objetivo de «crecer y mejorar el músculo» del partido en Lanzarote.
Un relevo planteado hace un año
Domínguez ha señalado que el cambio comenzó a gestarse hace un año por iniciativa de la propia Astrid Pérez, quien entendió que «era el momento de cambiar» para que los ciudadanos de Lanzarote «vean en el PP el vehículo correcto para mejorar su vida».
El presidente autonómico del PP ha destacado además que Tovar llega con la intención de que el partido en la isla «esté más unido aún de lo que está en este momento», ante un escenario marcado por las elecciones autonómicas previstas para mayo de 2027 y unas elecciones generales todavía sin fecha.
Según ha relatado Domínguez, aunque la decisión de Pérez tenía más de un año de recorrido, «el tufo» que había a elecciones nacionales llevó al partido a posponer el relevo para evitar un proceso congresual interno en Lanzarote coincidiendo con unos comicios a las Cortes Generales. El frenazo electoral y el actual panorama político han abierto finalmente la posibilidad de constituir la gestora.
El presidente del PP de Canarias, Manuel Domínguez, junto a la nueva gestora del PP de Lanzarote
Tovar afronta el relevo «con responsabilidad e ilusión»
María Jesús Tovar ha asegurado que asume la presidencia de la comisión gestora «con responsabilidad e ilusión», con el propósito de cohesionar «todavía más” al PP de Lanzarote y tratar de «conseguir los mejores resultados de la historia» de la formación en la isla.
La nueva presidenta de la gestora ha apelado también a dejar atrás «unas críticas de terceras personas externas» que, según ha señalado, les han sorprendido, y ha defendido la necesidad de «trabajar y mirar hacia adelante para seguir trabajando por y para Lanzarote y La Graciosa”.
Tovar ha dedicado además unas palabras de reconocimiento a Astrid Pérez por «la labor y el legado» que deja en el Partido Popular de Lanzarote tras 23 años al frente de la formación, cinco como secretaria general y 18 como presidenta.
Agradecimiento a Astrid Pérez
La nueva responsable de la gestora ha explicado que Pérez le trasladó sus mejores deseos antes de la reunión y ha destacado la relación que mantienen ambas dirigentes.
«Me mandó un mensaje justo antes de entrar. Tenemos muy buena relación y me ha brindado sus mejores deseos. Sé que está ahí para todo lo que se, y por supuesto, la experiencia es un grado, por lo que seguiremos contando con ella para que también nos guíe un poco porque lo ha hecho muy bien en Lanzarote”, ha abundado Tovar.
El helicóptero Helimer 204 localizó la embarcación a unas 16 millas de la isla y la Salvamar Navia se dirige hacia ella para iniciar el rescate
Salvamento Marítimo ha desplegado un dispositivo de rescate para asistir a un cayuco con unas 90 personas a bordo localizado a unas 16 millas al sur de El Hierro.
Informan: Aroa Cano / Rubén Hernández
Fuentes del organismo público han informado a EFE de que el helicóptero Helimer 204 avistó la embarcación precaria y comunicó su localización a la central a las 17:23 horas.
La Salvamar Navia, rumbo al cayuco
Tras recibir el aviso, la Salvamar Navia se ha dirigido hacia el lugar donde se encuentra el cayuco para prestar asistencia a sus ocupantes.
La previsión del dispositivo contempla el regreso al puerto de La Restinga una vez completada la intervención.
La Policía Nacional atribuye provisionalmente los hechos a tres hombres de 21, 25 y 30 años, que habrían agredido a una mujer durante el trayecto hacia Lanzarote
Agentes de la Policía Nacional han detenido en Arrecife a tres hombres de 21, 25 y 30 años como presuntos autores de una agresión sexual múltiple cometida contra una mujer durante la travesía de una patera con destino a Lanzarote.
Imagen de archivo. Policía Nacional
Los hechos ocurrieron el pasado 16 de septiembre durante la travesía en alta mar, presumiblemente en aguas internacionales. Tras la llegada de la embarcación al puerto de Arrecife, la víctima comunicó a los servicios de salvamento que varios hombres la habían agredido sexualmente durante el trayecto.
La investigación comenzó tras la llegada a Arrecife
Ante el grave estado de salud que presentaba la mujer, los servicios de emergencia activaron los recursos necesarios para prestarle una primera asistencia. Posteriormente, la víctima recibió atención especializada en dependencias policiales.
A partir de ese momento, agentes de la Unidad de Atención a la Familia y Mujer (UFAM) de la Policía Nacional iniciaron las gestiones para esclarecer los hechos y localizar a posibles testigos entre las personas que viajaban en la embarcación.
Un testigo colaboró con la investigación
Durante la investigación, y con la colaboración de FRONTEX, los agentes localizaron a uno de los migrantes que había viajado en la misma patera.
Esta persona manifestó haber presenciado la agresión y su voluntad de denunciar los hechos y colaborar con la investigación, según la Policía Nacional.
Las gestiones posteriores permitieron identificar y detener a tres hombres que viajaban en la embarcación. A ellos, los agentes atribuyen provisionalmente un delito de agresión sexual múltiple.
Una vez concluidas las diligencias policiales, los tres detenidos pasaron a disposición de la autoridad judicial competente, que decretó su ingreso en prisión provisional.
El PIMSIT recoge 92 actuaciones para transformar la movilidad de la isla y plantea una estrategia con horizontes en 2035 y 2045
El Cabildo de Tenerife ha aprobado definitivamente el Plan Insular de Movilidad Sostenible (PIMSIT), una hoja de ruta que recoge 92 actuaciones para transformar la movilidad de la isla durante las próximas dos décadas. La estrategia contempla una inversión de 5.097 millones de euros hasta 2035, la mayor destinada hasta ahora a la movilidad insular, con financiación del Cabildo de Tenerife, el Gobierno de Canarias, el Estado y los ayuntamientos.
La consejera de Movilidad del Cabildo de Tenerife, Eulalia García (i); y la presidenta insular, Riosa Dávila (d). Cabildo de Tenerife
El Consejo de Gobierno insular ha dado luz verde este miércoles al documento, que organiza la movilidad de Tenerife a través de nueve programas relacionados con el transporte público, las infraestructuras viarias, la movilidad eléctrica, la intermodalidad, la digitalización y la gestión del vehículo privado, entre otros ámbitos.
Una estrategia para las próximas dos décadas
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, ha destacado la importancia de contar con un plan de trabajo que permita responder a las necesidades actuales y preparar la isla para los próximos años.
“No estamos decidiendo únicamente cómo afrontar los desafíos que tenemos hoy, sino cómo queremos que se mueva Tenerife dentro de veinte años, pensando en la isla de 2045 y en las necesidades de las generaciones que vienen”, ha señalado. “Este plan nos permite levantar la mirada, ordenar las prioridades y tomar desde ahora las decisiones que necesita Tenerife a medio y largo plazo”, ha añadido.
Tras su aprobación en el Consejo de Gobierno, el PIMSIT se presentará el próximo 25 de septiembre en Comisión Plenaria y posteriormente se pondrá en conocimiento del Pleno ordinario de la corporación insular.
92 actuaciones en nueve programas
Las 92 actuaciones se distribuyen en nueve programas: infraestructuras, instalaciones y sistema del transporte público; infraestructuras viarias; mejora y potenciación del transporte colectivo; control y regulación del vehículo privado; promoción de la movilidad activa; gestión de la movilidad digital e innovadora; transporte de mercancías; movilidad eléctrica; y regulación, planeamiento y financiación.
La consejera de Movilidad del Cabildo, Eulalia García, ha explicado que el PIMSIT permite integrar las distintas actuaciones en una estrategia común para toda la isla. “Uno de los principales objetivos es que cada vez haya más alternativas al vehículo privado y que desplazarse por Tenerife sea más accesible, inclusivo, limpio y eficiente”, ha señalado.
El plan establece dos horizontes temporales, 2035 y 2045. El primero plantea un plazo intermedio para afrontar los retos de movilidad de los próximos años, mientras que el segundo fija una perspectiva a largo plazo para anticipar las necesidades futuras de la isla.
García ha destacado también que el PIMSIT nace de un proceso abierto a la participación, en el que se han recogido aportaciones de administraciones públicas, ayuntamientos, colegios profesionales, organizaciones políticas y ciudadanía.
“Estamos ante una estrategia de isla, construida escuchando a los distintos sectores y agentes implicados en la movilidad de Tenerife. Ese diálogo nos ha permitido incorporar diferentes perspectivas y definir una planificación común con objetivos compartidos para las próximas dos décadas”, ha explicado.
5.097 millones de inversión
El PIMSIT contempla una inversión total de 5.097 millones de euros hasta 2035 para desarrollar las actuaciones previstas. De esa cantidad, el Cabildo de Tenerife asumirá 1.222 millones, mientras que el resto corresponderá a la financiación prevista por parte del Gobierno de Canarias, la Administración General del Estado y los ayuntamientos.
Entre las principales actuaciones figuran medidas para mejorar la fluidez del tráfico y reducir la congestión en los tramos de carretera con mayor presión. El plan contempla habilitar un tercer carril en la autopista del sur, entre San Isidro y Las Américas y entre Güímar y San Isidro, además de impulsar el tercer carril de la autopista del norte entre el aeropuerto de Los Rodeos y La Orotava.
El documento incluye asimismo la modernización y ampliación del transporte público y colectivo, con actuaciones dirigidas a adaptar la oferta a las necesidades de los usuarios, así como la ampliación de la red del tranvía y la optimización y ampliación del transporte escolar.
Aparcamientos disuasorios y carriles BUS-VAO
El PIMSIT también plantea infraestructuras para hacer más competitivo y cómodo el transporte público frente al vehículo privado. Entre ellas figuran la creación de una red insular de aparcamientos disuasorios y el impulso de carriles BUS-VAO en los principales corredores de las autopistas TF-1 y TF-5.
La estrategia incorpora además plataformas y aplicaciones para compartir coches y viajes, corredores verdes urbanos, apoyo a las zonas de bajas emisiones y una red insular de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos.
Estas actuaciones dan continuidad al trabajo desarrollado durante los últimos tres años con el refuerzo extraordinario del transporte público, la descarbonización de la flota de TITSA, el aumento de los puntos de electrificación, la remodelación de intercambiadores y el impulso de carriles BUS-VAO inteligentes.
Protección del territorio
El PIMSIT incorpora criterios ambientales para que las actuaciones previstas tengan en cuenta la adaptación al cambio climático, la protección de los espacios naturales, la vegetación, la fauna, el paisaje y el patrimonio.
El plan cuenta con la Declaración Ambiental Estratégica favorable de la Comisión de Evaluación Ambiental de Tenerife (CEAT), aprobada por unanimidad el pasado 11 de agosto. La comisión destacó los efectos positivos previstos sobre el bienestar ciudadano y el medio ambiente, entre ellos la reducción de las emisiones de CO₂ y del ruido, la lucha contra el cambio climático y la protección de los espacios naturales.
La evaluación ambiental presta especial atención a los espacios protegidos y a los ámbitos incluidos en la Red Natura 2000. El plan aborda específicamente la movilidad en Anaga, Teno y el entorno del Teide, con medidas de gestión de accesos, transporte público, aparcamientos disuasorios y servicios de guaguas lanzadera.
TITSA alcanza 87,3 millones de viajeros
Tenerife ya ha iniciado la transformación de su movilidad hacia un sistema más eficiente y sostenible, según los datos incluidos en el plan. TITSA ha alcanzado 87,3 millones de viajeros, un 81 % más que en 2022, tras la implantación de la gratuidad del transporte público.
Esta medida ha evitado más de 63 millones de desplazamientos en vehículo privado, según los datos facilitados, contribuyendo a aliviar las principales vías de Tenerife.
A esta evolución se suma la incorporación de 351 nuevas guaguas en tres años, a las que se añadirán otras 37 unidades, y una oferta de 160 millones de plazas, la cifra más alta de la historia de TITSA. El proceso también ha permitido aumentar la eficiencia y reducir las emisiones de CO₂ en más de un 7 %.
El Gobierno encarga un análisis de 450 muestras para depurar el Libro Genealógico, identificar líneas familiares y mejorar la gestión de la variabilidad genética
El Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Ganadería, ha encargado un estudio para verificar y depurar la información genealógica del Camello Canario, una actuación que permitirá conocer mejor la estructura genética de esta población y optimizar la gestión de la biodiversidad de esta raza autóctona.
Imagen de archivo. Gobierno de Canarias
Los trabajos los desarrollará Animal Breeding Consulting, empresa de base tecnológica vinculada a la Universidad de Córdoba, en colaboración con la Asociación Canaria de Crías y Conservación del Camello Canario. El proyecto permitirá contrastar la información que recoge actualmente el Libro Genealógico y detectar posibles errores o inconsistencias en las filiaciones registradas.
Mejorar el conocimiento de la población
El consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria, Narvay Quintero, ha destacado que esta actuación “permitirá disponer de una información genética más precisa y fiable sobre la cabaña de Camello Canario”, algo que considera esencial para planificar su conservación, preservar su variabilidad genética y garantizar la continuidad de la raza.
Quintero ha señalado también que “conocer mejor las líneas familiares, los niveles de consanguinidad y las características genéticas de la población permitirá tomar decisiones más fundamentadas sobre los apareamientos y la selección de reproductores”, reforzando la conservación de la raza a medio y largo plazo.
El consejero ha puesto asimismo en valor “el trabajo que viene desarrollando la Asociación Canaria de Crías y Conservación del Camello Canario en la protección y mejora de la especie”, una labor que considera clave para avanzar en su conocimiento y mantenimiento.
Una raza vinculada al campo canario
El censo del Camello Canario ha descendido de forma significativa tras la introducción de maquinaria en el campo, aunque la especie mantiene una larga tradición en el Archipiélago como animal de carga y para las labores agrícolas.
En la actualidad, el Camello Canario se conserva casi exclusivamente en las islas orientales como cabalgadura en paseos turísticos. Recientemente, además, ha adquirido relevancia como animal potencialmente productivo por el alto valor nutritivo de la leche de camella.
Por este motivo, la raza cuenta con el mismo nivel de protección y control que otras razas autóctonas ganaderas de ovino, caprino, porcino y bovino.
Un estudio para completar el Libro Genealógico
El estudio analizará una muestra aleatoria de al menos el 5 % de la población que cuente con una genealogía fiable. Para los ejemplares cuya ascendencia resulte dudosa o incompleta, los investigadores propondrán posibles progenitores, tanto padre como madre, para analizar sus perfiles genéticos y confirmar o descartar las filiaciones planteadas.
El procedimiento permitirá detectar y corregir posibles errores de registro y completar las genealogías, con el objetivo de disponer de un Libro Genealógico lo más completo, fiable y estructurado posible.
Una vez depurados los datos y los perfiles genéticos, el estudio permitirá analizar la diversidad genética de la población y estimar los coeficientes individuales de consanguinidad. Esta información servirá para establecer recomendaciones de apareamiento orientadas a conservar la raza y mantener su variabilidad genética.
Análisis de 450 muestras
Los trabajos incluirán también un análisis en profundidad de la situación genética de la población, con el que se evaluará su variabilidad actual, se calcularán los niveles de consanguinidad y se identificarán las principales líneas familiares y los reproductores clave.
El estudio permitirá además elaborar un diagnóstico del estado de conservación de la raza y establecer información de utilidad para su gestión futura.
La actuación contempla la toma de muestras y el suministro del material necesario para su obtención, identificación y conservación, además del análisis molecular de 450 muestras mediante marcadores microsatélites, la obtención del perfil genético individual y la comprobación de las filiaciones.
El dispositivo extraordinario de limpieza ha supuesto un gasto adicional de 55.148,87 euros para las arcas públicas ante el abandono de residuos de obra en calles, solares y entornos de contenedores
El abandono de escombros y residuos de obra en calles, solares y entornos de contenedores ha llevado al Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana a desplegar durante las últimas semanas un dispositivo extraordinario para retirar y gestionar estos residuos. En apenas 24 días, los operarios han recogido 147.260 kilos, una cifra que refleja el impacto de las conductas incívicas sobre los recursos públicos.
Escombros en Juan Grande. Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana
El volumen retirado alcanzó cifras especialmente elevadas en determinadas jornadas. Solo el 19 de agosto se recogieron 71.020 kilos, prácticamente la mitad de todo el volumen acumulado durante el periodo analizado. El dispositivo retiró además 39.600 kilos el 4 de septiembre, 16.400 kilos el 12 de agosto, 11.940 kilos el 26 de agosto y 8.300 kilos el 14 de agosto.
Intervenciones en numerosos puntos del municipio
Las actuaciones se extendieron por San Fernando, Castillo del Romeral, Juan Grande, Playa del Inglés, Meloneras, El Tablero, Calderín, Salobre, Sonnenland y Maspalomas, además de otras zonas como Agadir.
El Ayuntamiento advierte de que el abandono de estos residuos deteriora la imagen y el entorno del municipio y genera un coste directo para las arcas públicas. La retirada, el traslado y el tratamiento de los escombros han supuesto 55.148,87 euros de gasto adicional, sufragados con fondos públicos.
Desde el Consistorio se insiste en que “no es más limpio quien más limpia, sino quien menos ensucia” y se recuerda que los escombros no pueden depositarse junto a los contenedores convencionales ni abandonarse en la vía pública, caminos, solares o descampados.
El Punto Limpio permite entregar hasta 500 kilos
Los particulares disponen del Punto Limpio de Maspalomas, situado en la GC-504, carretera de Palmitos Park, kilómetro 0,5, donde pueden entregar residuos procedentes de obras domésticas.
El servicio permite depositar hasta un máximo de 15 sacos o 500 kilos de escombros. Para obtener información, los ciudadanos pueden llamar a los teléfonos 928 734 147 y 928 734 148.
Multas de hasta 3,5 millones de euros
El Ayuntamiento recuerda que el abandono o vertido incontrolado de residuos no peligrosos constituye una infracción grave según la legislación estatal, con multas que oscilan entre 2.001 y 100.000 euros.
Cuando estas conductas generan un peligro grave para la salud, provocan un deterioro grave del medio ambiente o se producen en espacios protegidos, la infracción puede alcanzar la consideración de muy grave, con sanciones de entre 100.001 y 3.500.000 euros.
Colaboración ciudadana
El Consistorio reclama también la colaboración de la ciudadanía para frenar estos comportamientos e identificar a sus responsables cuando se produzca un vertido. Para ello, recomienda aportar, siempre que sea posible y sin enfrentarse al infractor, datos como la ubicación, fotografías, hora o matrícula del vehículo.
El Ayuntamiento subraya que mantener limpio San Bartolomé de Tirajana no puede depender únicamente de retirar cada vez más residuos. El objetivo pasa por evitar su abandono, utilizar los espacios habilitados y asumir que el coste de estas conductas termina repercutiendo en el conjunto de la ciudadanía.
El Servicio Canario de la Salud destina 1,77 millones de euros a una campaña que incluye 8.500 dosis y amplía desde octubre la protección a adultos vulnerables
La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Salud Pública del Servicio Canario de la Salud (SCS), inició este lunes, 21 de septiembre, en los centros de Atención Primaria la vacunación para inmunizar contra el virus respiratorio sincitial (VRS) a los lactantes menores de seis meses.
Imagen de archivo. Jonathan Borba
Los profesionales de los centros de salud del SCS han comenzado a proteger a la población diana después de contactar con los progenitores de los menores susceptibles para concertar las citas. La campaña se ha adelantado esta temporada tras los resultados obtenidos en años anteriores en Canarias, desde que comenzó la administración sistemática del anticuerpo monoclonal frente al VRS.
Para esta campaña, el SCS ha invertido 1.776.500 euros en la adquisición de dos lotes del anticuerpo monoclonal, con un total de 8.500 dosis destinadas a la población diana.
La inmunización frente al VRS se dirige a los bebés nacidos entre el 1 de abril de 2026 y el 31 de marzo de 2027, así como a menores de 24 meses que presenten determinados factores de riesgo para desarrollar una enfermedad grave.
Una protección que ha reducido las hospitalizaciones
El VRS es un virus altamente contagioso que puede transmitirse fácilmente en la comunidad, incluidas las guarderías, las escuelas y los hogares. Constituye la principal causa de infección aguda de las vías respiratorias inferiores entre los menores de un año, especialmente en los casos relacionados con bronquiolitis y neumonía.
En la campaña 2024-2025, la última con datos consolidados, más de 10.000 niños recibieron la inmunización, lo que permitió reducir un 78,6 % las hospitalizaciones y un 86,67 % los ingresos en unidades de cuidados intensivos por VRS en menores de un año respecto a 2022, antes de la implantación del anticuerpo monoclonal.
Estos resultados sitúan a Canarias 7,6 puntos porcentuales por encima de la media nacional en la reducción de hospitalizaciones por VRS en menores de un año. Los análisis preliminares del Ministerio de Sanidad estiman un descenso del 71 % en el conjunto del país, con una efectividad cercana al 80 % durante el primer año de implantación.
La protección se amplía a adultos vulnerables
El SCS ampliará a partir del próximo mes de octubre la protección frente al VRS a la población adulta más vulnerable, una medida incorporada al nuevo Calendario de Inmunizaciones para todas las edades de la vida de la Comunidad Autónoma de Canarias y que comenzará a aplicarse el 5 de octubre.
La vacuna frente al VRS se administrará a mayores de 70 años residentes en centros sociosanitarios, así como a personas institucionalizadas menores de esa edad que padezcan enfermedades respiratorias o cardiacas graves, antes del periodo de mayor circulación del virus, entre octubre y marzo.
También recibirán la vacuna personas no institucionalizadas con cánceres hematológicos y receptores de trasplante pulmonar o de progenitores hematopoyéticos, en los servicios hospitalarios encargados de vacunar a las personas con mayor grado de inmunodepresión.
El producto adquirido no requerirá una administración anual, ya que una dosis proporciona una protección suficiente durante al menos tres temporadas, a diferencia de otras vacunas frente a virus respiratorios.
Para esta nueva vacunación, Canarias invertirá 743.006 euros en la adquisición de 7.083 dosis.
Un cambio en la prevención del virus
La incorporación de la inmunización frente al VRS ha cambiado la estrategia de prevención de esta infección. España fue el primer país del mundo en implantar de forma sistemática esta estrategia en lactantes y Canarias ha obtenido resultados superiores a la media nacional.
La campaña ha permitido reducir de forma significativa la enfermedad grave y la presión asistencial en Atención Primaria, los servicios de Urgencias y los hospitales.
Con la ampliación de la protección a los adultos más vulnerables, Canarias extiende esta estrategia a otros colectivos de riesgo, con el objetivo de reducir también los ingresos hospitalarios en las plantas de agudos de los hospitales de las islas.
La prueba organizada por la Escudería Aterura contará con seis vehículos de categoría Rally2 entre los principales aspirantes y celebrará el viernes la ceremonia de salida
Como cada año, numerosos equipos han vuelto a respaldar el trabajo de la Escudería Aterura, superando ampliamente la centena de participantes inscritos en esta nueva edición del Rallye Villa de Teror.
Cartel del 45º Rallye Villa de Teror
La parte alta de la Lista Oficial reúne seis unidades de la categoría Rally2, que a priori lucharán por los primeros puestos. Junto a ellas, la prueba contará con otros equipos con coches potentes y una amplia variedad de vehículos que completan una inscripción numerosa.
Toñi Ponce llevará el número 1
El número 1 lo portará, a modo de homenaje, el Hyundai i20 de Toñi Ponce-Raúl Quesada. El número 2 corresponderá al líder del Campeonato Provincial, Yoday Betancor-Pedro Viera, con Hyundai i20, mientras que Luis Monzón-Edu González partirán con el número 3 a bordo de un Toyota Yaris.
Por su parte, el coche 0 será el Lancia Ypsilon Rally4 de Orvecame, que estará tripulado por Manu Naranjo-Ángel Naranjo. En la RS destacan los actuales líderes del Campeonato Provincial, Olegario Reyes-Alejandro Cabrera, con su BMW 323i, y Jorge Luján-Sergio Monzón, también con BMW.
Verificaciones y ceremonia de salida
Tras la presentación de la prueba, durante la que se entregó el número 1 a Toñi Ponce, y la publicación de la Lista Oficial, la actividad se trasladará este viernes por la tarde a la Plaza de Nuestra Señora del Pino.
Allí tendrán lugar las verificaciones administrativas y técnicas, antes de la Ceremonia de Salida, prevista para las 20:30 horas. Posteriormente, los vehículos quedarán en Parque Cerrado delante de la Basílica.
Ocho tramos cronometrados
El 45º Rallye Villa de Teror se disputará sobre los tramos cronometrados de Teror-Utiaca, Artenara-Cruz de Tejeda y Zumacal-Los Castillos. Los reagrupamientos mantendrán su ubicación en el Casco Urbano.
Los participantes afrontarán ocho especiales, tras las cuales la organización prevé la llegada final a Teror a las 19:30 horas.
La Escudería Aterura y el Rallye Villa de Teror cuentan con la cooperación del Ayuntamiento de Teror y de varias de sus Concejalías, especialmente el Área de Deportes. La prueba cuenta asimismo con el soporte institucional de la Consejería de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, a través del Instituto Insular de Deportes.
