Nuevo medicamento para los pacientes con psoriasis

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Este fármaco oral resulta menos lesivo para el sistema inmunitario del paciente porque ataca de forma más específica a las moléculas inflamatorias

Vídeo RTVC

Los pacientes con psoriasis cuentan con un nuevo fármaco aprobado por la Agencia Europea del Medicamento. Se llama Sotyktu, un medicamento biológico que reduce significativamente las manchas y costras en la piel.

El fármaco actúa impidiendo que se expresen los genes, que son los que la enfermedad codifica para que se expresen las moléculas inflamatorias que provocarán daño en el paciente.

Es decir, bloquea las enzimas que producen indirectamente la inflamación y las lesiones. Este tipo de medicamentos orales son, además, menos lesivos para el sistema inmune porque ataca de manera más específica.

La vocal Dermofarmacia del Colegio Farmacéutico Las Palmas, Elena Hernández, afirma que «se espera bastante remisión de la enfermedad». Por el momento, se dispensará en los hospitales.

Sin embargo, esta enfermedad crónica no es solo una cuestión de la piel. «A día de hoy se sabe que los pacientes con psoriasis tienen un mayor riesgo de padecer enfermedades adversas cardiovasculares, por eso es tan importantes modificar estilos de vida y tratamientos adecuados para prevenir estos cuadros», apunta la dermatóloga Dermaten Clínicas, Marina Rodríguez Martín.

El 2% de la población padece esta enfermedad; catorce millones y medio de personas en Europa. Una cuarta parte de ellas, son casos moderados o graves.

Ambiente veraniego para los próximos días en Canarias

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Las temperaturas subirán progresivamente a lo largo de la semana, dejando un ambiente veraniego en gran parte del Archipiélago

Vídeo RTVC

Los termómetros van a seguir subiendo a lo largo de la semana, dejando un ambiente veraniego en Canarias. Este miércoles predominará otra jornada soleada y veraniega. Las únicas nubes, a cota baja, casi de verano, a menos de 600 metros de altitud por el norte de las islas. Se verán también algunas pinceladas de nubes altas por el oeste.

Se notará más de calor, especialmente en los pueblos de medianías. Las máximas superarán de forma local los 30 grados, especialmente en las medianías del sur y del oeste de Gran Canaria.

El viento soplará del norte flojo en las islas de mayor relieve, del noroeste en Fuerteventura, Lanzarote y La Graciosa, y de componente sur en cumbres, con intervalos de fuerte en Las Cañadas y en El Teide.

Por islas:

El Hierro: Algunas nubes bajas en el Valle del Golfo y el nordeste a primeras horas. En el resto lucirá el sol con algunas nubes altas. Temperaturas en ligero ascenso.

La Palma: Se verán nubes bajas en zonas del norte y este por la mañana. En el resto lucirá el sol aunque Las temperaturas mínimas subirán en medianías y cumbres.

La Gomera: Se combinarán las nubes bajas durante la mañana por el norte, y de tipo alto hacia el mediodía. Se verá el sol. Las temperaturas serán más altas en la costa.

Tenerife: Están previstos 30 grados también en algunos puntos del sur y del oeste. Será una jornada soleada con algunas nubes a primera hora de la mañana por el norte.

Gran Canaria: Por la mañana se verá la panza de burro por el norte y la capital. En el resto habrá sol o con nubes altas .Las temperaturas subirán sobretodo en el interior.

Fuerteventura: Amanecerá con nubes bajas por el norte, este y oeste que dará paso a cielos despejados. No es descartable una ligera calima. Subirán las temperaturas.

Lanzarote: Ambiente veraniego especialmente al mediodía. Sol y quizá una ligera calima con temperaturas que irán en ascenso. El viento soplará del noroeste flojo.

La Graciosa: Cielos poco nubosos en general con posibilidad de que se note ligera calima. Las temperaturas serán más propias del verano y el viento soplará flojo.

Demandan un reglamento que certifiquen los perros de asistencia

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Las asociaciones de usuarios denuncian que están en el «limbo» legal y demandan ya un nuevo reglamento que certifiquen los perros de asistencia

Informa: Redacción Televisión Canaria

Desde hace seis años Canarias cuenta con una ley de perros de asistencia para personas con discapacidad, pero no hay reglamento que permita certificar a estos animales. Las asociaciones de usuarios denuncian que están en el “limbo” legal. Por su parte, el Gobierno de Canarias asegura que están cerca de publicar el texto normativo para certificar a estos animales

La no existencia de un reglamento supone que no se pueda certificar ningún perro de asistencia, no se pueda sancionar por el incumplimiento de la ley y decenas de usuarios no puedan disponer de una medida de accesibilidad como es el perro de asistencia.

Denuncian la falta de voluntad política o la despreocupación o el desinterés e incluso el desconocimiento de las graves consecuencias que tiene en silencio mantenido por la administración pública.

Reunión del Consejo de Accesibilidad. Imagen cedida

La consejera de Derechos Sociales, Igualdad, Juventud y Diversidad, Noemí Santana, apuntó que “las personas con discapacidad deben tener todas las herramientas para desarrollar su autonomía, tanto de manera individual como en el diseño de su entorno”.

Santana afirmó que “cuando llegamos detectamos que el reglamento de perros de asistencia estaba desordenado, lo que provocaba problemas en la tramitación, por eso hemos realizado esta nueva redacción”.

La consejera explicó que el nuevo documento incorpora las aportaciones realizadas por las tres entidades a las que se remitió la nueva redacción: la Asociación Canaria Intervenciones Asistidas con Perros, la Asociación de Usuarios de Perros Guía de Canarias, y la ONCE.

Los vecinos de Firgas y Moya, en Gran Canaria, piden acabar con las carreras ilegales

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El ruido y los gritos que provocan las carreras de coches en los alrededores del Barranco de Azuaje interrumpen el descanso durante la noche y representan un peligro para la seguridad vial

Vídeo RTVC / Informa: Yeray Sosa / Raúl Delgado

Los vecinos del Barranco de Azuaje, entre los municipios de Firgas y Moya, en Gran Canaria, quieren acabar con las carreras ilegales de coches que cada fin de semana ven a escasos metros de sus casas.

Además del peligro que representa para la seguridad vial, el estruendo de los motores, los derrapes y los gritos del público que acude a verlos de madrugada hacen imposible que puedan dormir tranquilos. El tramo de la GC-350 es el escenario donde los conductores llevan a cabo las carreras ilegales.

Felo es uno de los 100 vecinos afectados. Llevan 5 años intentando conciliar el sueño. Derrapes, frenazos y aceleraciones provocadas por una decena de vehículos tuneados que de madrugada aguardan su turno en su particular parrilla de salida.

Los vecinos han trasladado el problema a la Dirección General de Tráfico, la Delegación del Gobierno y el Diputado del Común.

La vía de titularidad insular ha llevado a los alcaldes de ambos municipios a solicitar a la subdelegación del Gobierno mayor presencial policial, la colocación de radares o bandas reductoras de velocidad. «A veces lo hacen incluso con las luces apagadas», asegura el alcalde de Moya, Raúl Afonso.

Por su parte, el alcalde de Firgas, Jaime Hernández, afirma que «seguimos exigiendo esas soluciones para acabar con la problemática».

La Guardia Civil ha abierto una investigación e intentan identificar a los conductores. Medidas de prevención para que la tranquilidad también se prolongue durante la noche.

El PP aborda el futuro «incierto» de la movilidad en la capital grancanaria y en la isla

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Miguel Jorge Blanco y Jimena Delgado trataron la situación de la movilidad en la capital y en la isla en una reunión con el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Declaraciones: Jimena Delgado, candidata del PP a la Alcaldía de Las Palmas de Gran Canaria / Miguel Jorge Blanco, candidato del PP a la Presidencia del Cabildo de Gran Canaria / Marco Aurelio Pérez, candidato del PP a la Alcaldía de San Bartolomé de Tirajana

El Partido Popular (PP) se ha reunido este martes con el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos para encontrar una solución a uno de los principales problemas de la capital grancanaria, los atascos, un día, además, en el que la formación política presentaba su lista municipal por San Bartolomé de Tirajana, liderada por Marco Aurelio Marcos.

La candidata del PP al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Jimena Delgado, ha anunciado que realizará una auditoría externa al proyecto de la Metroguagua, que debía haber estado finalizada en junio de 2021.

Durante el encuentro, en el que también estuvo presente Miguel Jorge Blanco, candidato popular al Cabildo de Gran Canaria, Jimena recordó que la implantación del proyecto de la Metroguagua se ha convertido “en uno de los principales problemas que tiene la ciudad hoy”, al dispararse tanto el coste como su plazo de ejecución, que actualmente es incierto.

Por su parte, Miguel Jorge Blanco denunció que la mayor parte de las obras previstas en el Convenio de Carreteras para la isla no tiene un proyecto asignado definitivo.

El PP aborda el futuro "incierto" de la movilidad
Reunión con el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Imagen cedida

Carencias de infraestructuras

El segundo asunto tratado por Jimena durante la reunión con los ingenieros fue “las carencias en infraestructuras viarias que presenta la capital. Principalmente, el nudo Torre Las Palmas, donde todos coinciden en que es la gran asignatura pendiente y el origen de los atascos diarios que se forman en la autovía”, dijo.

“Tengo claro que hay que liderar la solución definitiva a ese punto negro de tráfico. Que como alcaldesa implicaré al fin a todas las administraciones públicas en su solución”, concluyó Jimena.

La labor de la Policía Portuaria en el Puerto de la Luz y de Las Palmas

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En torno a 100 agentes de la Policía Portuaria velan por la seguridad en el Puerto de la Luz y de Las Palmas, en Gran Canaria

Vídeo RTVC. Ayose Medina, policía de la Autoridad Portuaría de Las Palmas

La Policía Portuaria de Las Palmas se encarga de velar por la seguridad, tanto en tierra como en mar, del Puerto de la Luz y de Las Palmas, en la capital grancanaria. Con alrededor de 100 efectivos, una de sus competencias, tal y como explica el policía Ayose Medina, es «verificar que la línea de atraque y de salida y entrada de los buques esté despejada»

Otra de sus competencias es controlar los vertidos y los barcos de recreo durante los fines de semana. «Algunas de estas embarcaciones practican la pesca dentro del puerto, que es una actividad no permitida, o navegan por zonas no autorizadas como puede ser el canal de entrada al puerto», explica Medina.

La Policía Portuaria, además, realiza batimetrías periódicas en las que mide la profundidad para «conocer a la perfección el calado de los muelles», el cual está en estos momentos entre los 3 y los 45 metros de profundidad.

La labor de la Policía Portuaria en el Puerto de la Luz y de Las Palmas
Puerto de la Luz y de Las Palmas, en Gran Canaria

Expulsan a los pasajeros que se pelearon en el vuelo procedente de Liverpool

El vuelo tuvo que desviar al trayecto a Tenerife Sur debido a un altercado protagonizado por una decena de pasajeros en el avión

Vídeo RTVC / Informa: Vicky Luis / Guada Marrero

Los turistas británicos que protagonizaron una trifulca en el vuelo procedente de Liverpool el pasado fin de semana ya han sido expulsados. Su estancia en Tenerife no cumplió ni las 24 horas.

Avisaban los propios controladores aéreos a través de un tuit en el que explicaban que recortaban la maniobra de un avión al Aeropuerto Tenerife Sur, procedente de Liverpool. La razón: una decena de pasajeros ocasionaron problemas.

El portavoz USCA en Canarias, José Luis Feliu, informa que «si piden prioridad para el aterrizaje, se les busca un hueco y se les atiende para que lleguen cuanto antes».

En estos casos, el protocolo tiene que ser rápido y coordinado hasta que la policía los espera en pista. Por desgracia, la tripulación se enfrenta a este tipo de sustanciaciones en más ocasiones de las deseadas.

«La tripulación nos llama; nosotros, desde el centro motor, llamamos a la torres», indica el portavoz de USCA en Canarias.

La ley de seguridad aérea establece que cualquier persona puede actuar si cree que alguien puede suponer una amenaza. Una vez detenido, un juez decide si paga una multa o una pena de prisión. También pueden proceder a la extradición, y que se le juzgue en el país donde está registrada la aerolínea.

Autorizados 21 millones para el POSEI de Canarias

El consejo de ministros aprueba la distribución entre las comunidades autónomas de distintas líneas de ayuda

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, este martes en Moncloa.

El Consejo de Ministros ha autorizado distribuir entre las comunidades autónomas 30.535.758,80 euros destinados a diversas líneas de ayuda de distintos programas, de los que Canarias recibirá 21 millones por el POSEI, informa el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.

La partida más cuantiosa, 21.000.000 euros se destina al apoyo a la producción agrícola en el marco del Programa de Opciones Específicas por la lejanía e insularidad (POSEI) de Canarias.

El incremento de la dotación en esta línea permitirá paliar los efectos de la actual coyuntura económica derivada de la invasión rusa de Ucrania y el incremento sostenido de los costes de producción, que se une a los condicionantes propios de la insularidad que afectan a los agricultores y ganaderos canarios.

También se ha acordado el reparto de 4.883.758,80 euros correspondiente a la Intervención Sectorial Apícola (ISA) en el marco del Plan Estratégico de la Política Agraria Común (PAC).

Durante el periodo 2023-2027, y de acuerdo con la asignación prevista, España va a disponer de casi 9,6 millones de euros anuales del presupuesto comunitario para esta intervención.

Presupuesto total

Este incremento, de un 70% aproximadamente con respecto al periodo anterior, sitúa el presupuesto total disponible para la Intervención Sectorial Apícola en España por encima de los 19 millones de euros anuales (19,2 millones de euros).

La Unión Europea, a través del Fondo Europeo Agrícola de Garantía (FEAGA) financia el 50% de los mismos, mientras que el otro 50% corresponde a los Estados miembros.

En el caso de España, la financiación se reparte a partes iguales, 25% cada uno, entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) y las Comunidades Autónomas, excepto País Vasco y Navarra, que cofinancian al 50 % con su presupuesto.

Los fondos se vehiculan a través de siete tipos de intervención: servicios de asesoramiento y asistencia técnica; inversiones en activos materiales e inmateriales (incluyendo acciones para luchar contra agresores de la colmena, racionalización de la trashumancia, repoblación de la cabaña apícola y prevenir daños por fenómenos climatológicos adversos); análisis de la miel y los productos apícola; preservar o aumentar el número de colmenas existentes; investigación sobre la apicultura; apoyo a la promoción y comercialización y calidad de los productos.

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, este martes en Moncloa.
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, este martes en Moncloa.

El HUNSC sustituye 2 de sus 4 aceleradores para el tratamiento del cáncer

El objetivo de la instalación de estos dos nuevos aceleradores radica en continuar atendiendo a los miles de pacientes en tratamiento de cáncer

Vídeo RTVC. Claudio Fuentes, jefe del servicio de oncología radioterápica HUNSC

El Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria (HUNSC), en Tenerife, ha tenido que cambiar dos de los cuatro aceleradores que tienen para el tratamiento radiológico contra el cáncer. Por ello, hasta que el proceso termine, han derivado a los pacientes más urgentes a otros centros hospitalarios.

Esta situación, además, supone abordar un plan para evitar que los pacientes no recibieran el tratamiento a tiempo, algunos derivados al HUNSC, y el resto clasificados en función de su riesgo.

De los dos nuevos aceleradores, uno ya se encuentra instalado y se garantiza que esté en pleno funcionamiento antes de verano, con el objetivo de seguir atendiendo a los más de 1.600 pacientes que reciben tratamiento de forma anual.

El HUNSC sustituye 2 de sus 4 aceleradores para el tratamiento del cáncer
Hospital Universitario Ntra. Sra. De Candelaria (HUNSC)

Curbelo plantea reducir la fiscalidad de las Islas Verdes para la próxima legislatura

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La reducción de la fiscalidad, según Curbelo, será «una condición» para la conformación de un futuro pacto de Gobierno

Declaraciones: Casimiro Curbelo, candidato al Cabildo de La Gomera y al Parlamento de Canarias

El candidato de Agrupación Socialista Gomera al Cabildo insular y al Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, ha planteado la reducción del tramo autonómico del IRPF para los ciudadanos de las islas de La Palma, La Gomera y El Hierro, en un 50%. Esta propuesta, que ya había adelantado durante la última legislatura, dijo que será “una condición” para la conformación de un futuro pacto de Gobierno

Curbelo detalló que la realidad socioeconómica de estos territorios “hace imprescindible la articulación de medidas adicionales de apoyo a las economías insulares”, porque, según añadió “de lo contrario estaremos siempre en una posición de desventaja, en cuanto a igualdad de oportunidades respecto al resto de canarios”. 

Por este motivo, adelantó que los próximos cuatro años “serán claves” para abordar un modelo de fiscalidad diferenciado para las Islas Verdes, con el que complementar “la hoja de ruta iniciada para salvar los déficits estructurales que padecemos”, aseveró, antes de recordar que hasta ahora ninguna formación política ha puesto sobre la mesa “soluciones reales” ante esta problemática. 

Propuesta de deducción

La propuesta incluye la deducción del 50% en la cuota autonómica del IRPF de las rentas obtenidas en estas tres islas sobre los rendimientos del trabajo, las prestaciones que tengan consideración de este tipo de rendimientos, además de aquellas procedentes del capital inmobiliario o arrendamientos de los mismos. Se unen aquellos que provengan de las sociedades que operen efectiva y materialmente en estos territorios, así como las ganancias patrimoniales e imputaciones de rentas inmobiliarias de bienes inmuebles. 

A este conjunto de medidas se añade un tipo de gravamen reducido aplicable a las transmisiones de bienes inmuebles, y otro tipo de gravamen para las escrituras notariales que documenten la adquisición de bienes inmuebles situados en las islas verdes, y que se destinen a desarrollar actividad empresarial o profesional.