Will Smith no podrá participar durante los próximos diez años en la ceremonia de los Oscar

Así lo ha acordado este viernes la Academia de Hollywood tras analizar el incidente ocurrido en la pasada edición con el humorista Chris Rock

Will Smith y Jada Pinkett Smith en la gala de los Oscar celebrada en el Dolby Theatre AMPAS / ZUMA PRESS / CONTACTOPHOTO 29/3/2022 ONLY FOR USE IN SPAIN

La Academia de Hollywood ha decidido este viernes expulsar al actor Will Smith y prohibir que acuda en los próximos diez años a los ceremonia de los Oscar y cualquier otro evento de la institución después de la bofetada que soltó al humorista Chris Rock en la última edición por bromear sobre la alopecia que sufre su mujer.

En un comunicado, la Academia ha recordado que la gala de los premios debió ser «una celebración» del «trabajo increíble» que hizo el mundo del cine el año pasado, pero se vio «eclipsado» por el «comportamiento inaceptable y dañino» que exhibió Smith sobre el escenario. «No manejamos adecuadamente la situación. Pedimos disculpas», ha apuntado.

La Academia agradece a Chris Rock que lograra «mantener la compostura»

En este contexto, y tras una reunión de la junta de la Academia de Hollywood donde han abordado la bofetada, ha decidido, por un periodo de diez años, que al actor no se le permita «asistir a ningún evento o programa de la Academia, en persona o virtualmente», incluidos, entre otros, la gala de los Oscar. Además, ha agradecido al cómico Chris Rock que lograra «mantener la compostura en aquellas circunstancias».

Smith renunció el pasado 1 de abril a la Academia de Hollywood después de que abofeteara en directo al presentador Chris Rock, cuando el cómico hizo una broma sobre su mujer, que sufre de alopecia.

La Graciosa tiene la cesta de la compra más cara de Canarias

Las islas con la cesta de la compra más cara son La Graciosa, Lanzarote y El Hierro. La diferencia con las islas capitalinas puede ser hasta del 50%

Los precios no han parado de subir. Tanto el carburante como la compra han aumentado mucho su coste. En plena escalada de precios, desde RTVC nos hemos propuesto comprobar las diferencias en la cesta de la compra según la isla en la que se realice.

Con el objetivo de adquirir en cada isla cuatro productos de las mismas marcas, hemos acudido a una cadena de supermercados presente en las ocho islas. Los productos escogidos han sido un litro de leche, un kilo de gofio, un litro de aceite de oliva y una barra de pan y el presupuesto para cada compra, de 10 euros.

Coste de la compra en cada isla

En Tenerife, los cuatro productos seleccionados han costado en total 7,38 euros. Cada vez sube más, según otros compradores.

En La Gomera, la doble insularidad, el precio de los transportes o la subida de los carburantes, hace especialmente difícil llenar la cesta de la compra. Allí, el total ha sido de 8,53 euros.

En El Hierro, encontramos problemas similares. Además de escasa oferta, un encarecimiento extra. En el ticket final el precio de esas cuatro cosas asciende a 8,01 euros.

En La Palma, la misma compra ha costado 7,86 euros. La diferencia entre comprar en una isla menor en comparación a hacerlo en una isla capitalina, puede ser incluso de hasta el 50%.

En Gran Canaria, el ticket total ha ascendido a 7,74 euros. El aceite está especialmente caro. Este artículo ha llegado a subir, en algunas zonas del país hasta un 200 por cien.

En Fuerteventura, el total ha sido 7,64 euros. La subida de los precios en esta isla se ha notado sobre todo en los productos frescos.

En Lanzarote ocurre algo parecido. Son los productos frescos los más afectados por la subida de precios. En este caso, la cesta final ha costado 8,83 euros.

En La Graciosa ha sido complicado encontrar las mismas marcas. Sin embargo, escogiendo productos similares el ticket final ha sido de 9,50 euros.

En conclusión, no en todas las islas los productos se encuentran a los mismos precios ni las mismas marcas.

Según los últimos datos de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), la cesta de la compra actualmente cuesta 500 euros más este año. En Canarias, teniendo en cuenta los datos recogidos con este experimento, la isla con la cesta de la compra más cara es La Graciosa. La más barata ha sido la isla de Tenerife con más de dos euros de diferencia.

Asuican: «las mercancías entre islas no tienen subvención»

La Asociación de Supermercados de Canarias (Asuican), achaca esa diferencia de precios a los sobrecostes del transporte entre islas y pone el ejemplo de La Graciosa. En ese caso, «la mercancía ha tenido que entrar principalmente por Gran Canaria, de ahí a Lanzarote y después a La Graciosa», explica Alonso Fernández, secretario general de Asuican.

«Esa mercancía ha tenido cuatro fletes que encarecen el coste», continúa. Además, argumenta que «las mercancías entre islas no tienen subvención al transporte» y que únicamente «están subvencionadas aquellas producidas dentro de las islas Canarias», lo cual deja sin ayuda a «una parte importante que es la importación«.

Los pasos y tronos volverán a caminar La Laguna

Cofradías y hermandades trabajan a contra reloj para tenerlo todo a punto en la primera Semana Santa más cerca de la normalidad. Son días de mucho ajetreo y hay que preparar los pasos y tronos

Los pasos y tronos volverán a caminar La Laguna
Paso del Señor del Huerto, Parroquia de Nuestra Señora de la Concepción, La Laguna. Imagen RTVC.

Las procesiones de Semana Santa vuelven a la calle tras el parón por la pandemia. Cofradías y hermandades ultiman los preparativos de pasos y tronos. Algunas imágenes ya han salido, otras, en La Laguna por ejemplo ,trabajan a contra reloj para tenerlo todo a punto.


Ajustan los detalles con mucho mimo. Son días de mucho ajetreo y hay que preparar los pasos y tronos. Los miembros de hermandades y cofradías son los que más trabajo tienen.

Una Semana Santa muy esperada tras el parón de la pandemia, por ello dedican tiempo y mucha paciencia para tenerlo todo a punto. Los más devotos se emocionan, no solo con la procesión, sino también con los preparativos.

Ahora toca preparar el nuevo trono de La Predilecta, que saldrá este viernes. También el domingo los distintos pasos y cofrades recorrerán las calles de la ciudad.

Las Palmas de Gran Canaria recupera las procesiones de Semana Santa tras dos años de parón

El viernes volverá a la calle la procesión interparroquial Magna por las calles del centro histórico de la capital

Las Palmas de Gran Canaria recupera las procesiones de Semana Santa tras dos años de parón
Paso del Cristo Atado a la Columna. Imagen RTVC

Los actos propios de la Semana Santa vuelven más cerca de la normalidad a Las Palmas de Gran Canaria después de dos años limitados por la pandemia de la COVID19. Las parroquias de los barrios y el casco histórico ultiman los preparativos de las procesiones para engalanar los pasos y los detalles de cofradías y hermandades.

Organizadores y parroquias apuntan que ha aumentado la afluencia en todos los actos como nunca este año. Será una Semana Santa en la que se volverán a vivir las procesiones como antes de la pandemia.

Plan especial de tráfico de cara a la procesiones

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha elaborado un plan especial de seguridad y tráfico para la Semana Santa 2022 durante los actos religiosos, así como facilitar la movilidad en la ciudad.

En un comunicado, el Consistorio ha recordado que tras dos años de suspensión con motivo de la pandemia, regresan a las calles los actos religiosos de Semana Santa.

Por ello, la Policía Local ha previsto un dispositivo para cada uno de ellos, adaptado al horario de inicio y fin, contando con la colaboración de la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil y del cuerpo municipal de Bomberos.

Los cortes y desvíos de tráfico comenzarán aproximadamente una hora antes de que dé comienzo cada procesión, mientras que los planes de desalojo de vehículos se realizarán en los recorridos que lo requieran con unas seis horas de antelación en los actos de tarde y la noche antes para aquellos actos que se celebren de mañana. Los desalojos se realizarán en función del ancho de las vías.

Los vecinos de la Plazoleta Farray denuncian el aumento de la violencia en el barrio

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Esta mañana se produjo durante la madrugada la última pelea entre una decena de personas que salía de una discoteca. La noche anterior, los agentes detuvieron a una persona en el mismo local nocturno por un supuesto delito de violencia de género

Los vecinos de la Plazoleta Farray denuncian el aumento de la violencia en el barrio
Discoteca en la Plazoleta Farray, Las Palmas de Gran Canaria. Imagen RTVC

Los vecinos de la Plazoleta Farray, en Las Palmas de Gran Canaria, aseguran que la delincuencia se ha instalado en el barrio. Esta mañana se produjo durante la madrugada la última pelea entre una decena de personas que salía de una discoteca.

El agredido se pudo levantar por su propio pie ante la presencia de la Policía que acudió alertada por los vecinos. La noche anterior, los agentes detuvieron a una persona en el mismo local nocturno por un supuesto delito de violencia de género.

El alcalde, Augusto Hidalgo, asegura que son incidentes puntuales pero los vecinos, que piden el cierre de la discoteca, insisten en que estas peleas son habituales.

El Consistorio fue condenado en 2021 por inacción ante las quejas

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha sido condenado este miércoles 1 de diciembre por inacción ante las quejas y denuncias por los ruidos diarios en la zona del Puerto. El Juzgado de lo Contencioso Administrativo nº1 da respuesta así al recurso interpuesto en 2019 por los propios vecinos contra el Consistorio.

Los vecinos de la zona de Guanarteme – El Puerto interpusieron un recurso al Ayuntamiento por permitir durante años que se repitan estos altercados. Ahora, esta sentencia les ha dado la razón.

Canarias registra ocho fallecimientos y 869 nuevos casos de COVID-19 en población de más de 60 años en los últimos tres días

Las personas de más de 60 años es el grupo de población al que se le hace seguimiento tras pasar la fase aguda de la pandemia

Sanidad notifica 1.630 casos de COVID-19 en las últimas 24 horas
La Incidencia Acumulada para las personas de más de 60 años a 14 días se sitúa en los 682,8 casos por 100.000 habitantes y a los 7 días en los 309,9. Imagen cedida

La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, siguiendo los nuevos indicadores recogidos en la Estrategia de Vigilancia y Control del coronavirus consensuada por el Ministerio de Sanidad con las Comunidades Autónomas, informa de que desde la última actualización de datos el pasado martes se han registrado en el Archipiélago 869 nuevos positivos en COVID-19 entre personas de más de 60 años, que es el grupo de población al que se le hace seguimiento tras pasar la fase aguda de la Pandemia.

Por lo tanto, el acumulado de casos de coronavirus entre este colectivo asciende en Canarias a 50.473 personas. Así, la Incidencia Acumulada para este grupo etario a 14 días se sitúa en los 682,8 casos por 100.000 habitantes y a los 7 días en los 309,9.

Actualmente, en el Archipiélago hay 283 personas ingresadas con coronavirus, de las que 27 están en UCI y el resto, 256, en planta; este indicador se actualiza siguiendo el criterio de capacidad asistencial que marca la nueva Estrategia, independientemente de los ingresos activos.

Por otro lado, Canarias registra ocho fallecimientos en los últimos tres días, de los cuales cuatro se notificaron en Tenerife y otros cuatro en Gran Canaria. Los fallecidos, con edades comprendidas entre los 73 y los 92 años, excepto un caso de 36 años, se encontraban en ingreso hospitalario y tenían patologías previas.

Sánchez regresa de Marruecos con el compromiso de normalizar las relaciones

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El presidente ha considerado que la declaración conjunta supone un «hito diplomático». Una hoja de ruta pactada para abrir una nueva etapa en la relación entre los dos países vecinos

Informa: Yasmina Ortega / Beatriz G. Cabrera

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha regresado este viernes a España tras acordar en Rabat con el rey de Marruecos, Mohamed VI, una normalización de las relaciones bilaterales, en especial mediante la reapertura gradual de las fronteras y la instalación de aduanas, para cerrar así los desencuentros del último año.

Sánchez ha considerado que la declaración conjunta supone un «hito diplomático». Una hoja de ruta pactada para abrir una nueva etapa en la relación entre los dos países vecinos.

El presidente del Gobierno ha expresado su satisfacción por la visita a Rabat en una conversación con periodistas durante su vuelo de regreso. A su llegada a Barcelona ha visitado un centro de acogida de refugiados ucranios.

De la guerra en Ucrania conversaron en el iftar (cena durante el ramadán) en el palacio real. En cambio, no hablaron de la soledad parlamentaria del PSOE frente a la decisión de avalar la autonomía marroquí para el Sáhara Occidental, según ha explicado Sánchez.

Además de reanudarse las conexiones marítimas y de reabrirse las fronteras -sin fecha definida aún- en Ceuta y Melilla, serán instalados además puestos aduaneros en ambas ciudades. Esto supone implícitamente la asunción de su españolidad.

Marruecos no había aceptado hasta ahora una aduana en Ceuta, aunque sí la hubo en Melilla hasta 2018.

Colaboración mutua para proteger las fronteras y en la lucha contra el terrorismo

El ministro de la Presidencia, Félix Bolaños, ha resaltado durante un foro económico en Madrid que el acuerdo diplomático permite la «colaboración mutua para proteger las fronteras y en la lucha contra el terrorismo».

«Se establece una relación del siglo XXI» tras «un momento que se puede decir de desencuentro», ha resumido otro ministro. El titular de Interior, Fernando Grande-Marlaska, desde Cuenca, donde ha indicado que la intención es que este año se recupere la operación Paso del Estrecho.

Marlaska ha señalado que la declaración conjunta «profundiza» en la relación bilateral en otros diversos ámbitos, como sanidad, inmigración, infraestructuras, industria, cultura, educación y formación profesional.

Sánchez regresa de Marruecos con el compromiso de normalizar las relaciones
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el rey Mohamed VI durante la cena que han mantenido tras su encuentro en Rabat POOL MONCLOA/BORJA PUIG DE LA BELLACASA 08/4/2022

El acuerdo ha sido valorado por los gobiernos de las ciudades autónomas

El portavoz del ceutí, Alberto Gaitán, ha destacado la mención expresa a «no recurrir a actos unilaterales que perjudiquen el clima de confianza recíproca». Lo interpreta como «una clara voluntad de que no vuelvan a repetirse episodios como los vividos el pasado mayo», cuando miles de personas cruzaron a Ceuta.

El presidente melillense, Eduardo de Castro, ha confiado en que «se cumplan todos los parabienes». Ha instado a fijar pronto una fecha concreta para la reapertura de la frontera.

Desde Lanzarote, el presidente canario, Ángel Víctor Torres, ha deseado que «se eliminen definitivamente las decisiones unilaterales» que Rabat tomó hace dos años al fijar sus fronteras marítimas.

El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, no ve aceptable el resultado del viaje de Sánchez, porque resuelve el «follón» que «previamente» había montado. A cambio, asegura, debe apoyar el plan de autonomía de Marruecos sobre el Sáhara.

También lo ha criticado de nuevo este viernes el exvicepresidente del Gobierno Pablo Iglesias, quien ha calificado de «inmoral» e «ineficaz» ese acuerdo sobre el Sáhara.

Otras críticas al viaje se han centrado en un detalle: la bandera española estuvo colocada del revés durante el iftar, con el escudo bocabajo, según se ve en la fotografía difundida.

Fuentes del Gobierno han restado importancia a ese hecho, que consideran anecdótico, achacable a un error humano.

El presidente de Vox, Santiago Abascal, ha colgado la foto entera del revés en un tuit: «Hay que darle la vuelta a todo para que las cosas vuelvan a tener sentido, y para que nuestra bandera esté como Dios manda».

Más seria ha sido la reacción de Ciudadanos, que ha tildado la imagen de «humillante para España», «vergonzoso e intolerable».

Ciudadanos también ha solicitado la comparecencia parlamentaria del ministro de Exteriores, José Manuel Albares, para que dé cuenta de los compromisos alcanzados en Rabat.

Entregan las primeras casas modulares en La Palma

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Cinco familias han entrado este viernes en las primeras casas modulares para los afectados por el volcán de La Palma. Las viviendas se encuentran en los Llanos de Aridane

Informa: Magaly Cáceres / Aniano Padrón / Patricia Santana

Este viernes, cinco familias han recibido las llaves de su nueva casa modular en La Palma. Se trata de viviendas de madera localizadas en la zona de El Jable, en los Llanos de Aridane y que sustituyen, de momento, la suya. Comienzan así una nueva etapa de sus vidas, paralizadas desde el pasado mes de septiembre.

En algunas de las viviendas, convivirán hasta tres generaciones de las familias. Es el caso de Mari Sol Mercano y Melisa, su hija, que ya «ha distribuido» la vivienda en la que vivirá con sus dos hermanas, sus padres y su abuela. Su madre se ha mostrado conmovida y ha señalado que «la ilusión no era por nosotros sino por ellas para que tengan su estabilidad«.

Remedios Afonso, otra de las afectadas por el volcán, abraza a Rosario, su madre, mientras explica que en esta nueva casa podrán volver a «empezar». De este modo tiene «una base, por los niños, para que sepan que estamos aquí y que no nos vamos a mudar más«, afirma.

Todos se muestran llenos de ilusión aunque también con «sentimientos encontrados«. Así lo ha expresado María Candelaria Delgado, trabajadora social de Instituto Canario de la Vivienda. «Se culmina hoy uno de los pasitos más», dijo, aunque «todavía queda el proceso de reconstrucción posterior«.

Delgado señaló que «evidentemente» este es un momento importante porque dará a los afectados «estabilidad durante los años que dure la reconstrucción» que llega tras siete meses de incertidumbre.

Cinco familias han entrado este viernes en las primeras casas modulares para los afectados por el volcán de La Palma. Las viviendas se encuentran en los Llanos de Aridane
Primeras casas modulares para los afectados por el volcán de La Palma

El ataque contra la estación de tren de Kramatorsk deja al menos medio centenar de fallecidos y casi un centenar de heridos

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El jefe de la Administración Militar Regional de Donetsk, Pavlo Kyrylenko, señaló que entre los fallecidos hay cinco niños

El ataque contra la estación de tren de Kramatorsk deja al menos medio centenar de fallecidos y casi un centenar de heridos
Misil lanzado contra la estación de Kramatorsk, en Ucrania – Seth Sidney Berry/ZUMA Press Wir / DPA

Un ataque hoy contra la estación de tren de la ciudad de Kramatorsk, en el Donbás controlado por el Ejército ucraniano y en la que se encontraban casi 4.000 civiles que querían huir de la región, ha matado a al menos 50 personas y herido a 87, una matanza que Kiev atribuye a las fuerzas rusas y que Rusia niega.

El jefe de la Administración Militar Regional de Donetsk, Pavlo Kyrylenko, señaló que entre los fallecidos hay cinco niños.

Hasta ahora 98 personas han sido trasladados a hospitales, de las que 16 eran niños, 46 mujeres y 36 hombres. Doce de estos ciudadanos fallecieron en el hospital y 38 en la estación, precisó.

Un ataque en medio de la evacuación

Según indicó la Oficina de la Fiscalía General de Ucrania, en el momento del impacto de los misiles «la población estaba siendo evacuada y había casi 4.000 civiles en la estación, la mayoría mujeres y niños».

Según las fotografías y los vídeos publicados por las autoridades locales y la empresa estatal de transporte ferroviario de Ucrania, Ukrzaliznytsia, frente a la estación y cerca del andén se ven cuerpos sin vida entre manchas de sangre, maletas, mochilas, peluches y carritos de compra.

«Los rusos inhumanos no abandonan sus métodos. Al no tener la fuerza y el valor de enfrentarse a nosotros en el campo de batalla, exterminan cínicamente a la población civil», dijo en Facebook el presidente ucraniano, Volodímir Zelenski.

«Esta es la forma en que Rusia vino a proteger el Donbás, su manera de entender la protección de la población rusohablante», dijo además ante el Parlamento finlandés.

El ataque se produjo justo cuando las autoridades locales instaron a los habitantes de la región a abandonar el este del país lo antes posible, ante la ofensiva final rusa que Kiev cree se producirá en cuestión de unos pocos días en todo el Donbás.

Unicef suministró hoy equipos médicos y productos de emergencia a Kramatorsk para responder al «rápido deterioro» de la situación en las regiones orientales del país. Cuando el ataque tuvo lugar, un equipo se encontraba a apenas un kilómetro de la estación de tren.

La ciudad es la principal base militar del Ejército

Kramatorsk es la principal base militar del Ejército ucraniano en la región y clave junto con la ciudad de Izium (Járkov), que ya controla, y Sloviansk, en la estrategia rusa de hacerse con todo el Donbás.

Es por este eje, que comienza en la asediada Járkov, por donde las tropas rusas quieren avanzar hacia el sur y envolver a las fuerzas ucranianas al norte de Donetsk.

«Los nazis rusos dispararon con misiles Tochka-U contra la estación ferroviaria de Kramatorsk, desde donde salen de forma organizada trenes de evacuación que trasladan a los habitantes de la región a lugares más seguros de Ucrania», denunció Kyrylenko.

«Para ellos, la vida de las personas es solo una moneda de cambio y una herramienta para lograr sus cínicos objetivos», afirmó.

Según el presidente de la empresa estatal de transporte ferroviario de Ucrania, Ukrzaliznytsia, Alexander Kamyshin, fueron dos misiles los que cayeron en la estación.

Uno de los supuestos misiles utilizados en la matanza llevaba inscrito en un lateral «za detéi» (por los niños), según una fotografía publicada por Kamyshin en Telegram.

Los prorrusos y Rusia acusan a Ucrania

Los separatistas prorrusos de Donetsk informaron casi al mismo tiempo que las autoridades ucranianas del ataque, pero acusaron al «Ejército ucraniano de haber atacado con misiles Kramatorsk».

El Ministerio ruso de Defensa negó inmediatamente cualquier responsabilidad del ataque, al afirmar que este viernes «las Fuerzas Armadas no tenían misiones de fuego en la ciudad de Kramatorsk y no estaban planificadas».

«Destacamos que los misiles tácticos Tochka-U, cuyos fragmentos fueron encontrados cerca de la estación de tren de Kramatorsk y publicados por testigos presenciales, son utilizados únicamente por las fuerzas armadas ucranianas», insistió la entidad castrense.

El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, señaló también que «nuestras fuerzas armadas no utilizan este tipo de cohetes».

Rusia afirma que el 14 de marzo una división de la 19ª brigada de misiles de las Fuerzas Armadas de Ucrania atacó el centro de Donetsk «con un misil Tochka-U similar», como resultado de lo cual murieron 17 personas y otros 36 civiles resultaron heridos.

El portavoz de las milicias separatistas de Donetsk, Eduard Basurin, señaló que el misil contenía «munición de racimo, al igual que la que utilizaron en Donetsk» hace casi un mes, según dijo a la cadena de televisión estatal rusa Rossía 1.

El Ministerio de Defensa sostuvo que las declaraciones del «régimen nacionalista de Kiev» que acusa a Rusia de la matanza «son una provocación y absolutamente falsas».

El departamento dirigido por Serguéi Shoigú sostiene que, según sus datos, el ataque a la estación de tren «fue realizado por una división de misiles de las fuerzas armadas ucranianas desde la localidad de Dobropillia, a 45 kilómetros al suroeste de Kramatorsk, que, sostiene Moscú, está controlada por Kiev.

«El objetivo del ataque del régimen de Kiev (…) era interrumpir el éxodo masivo de residentes de la ciudad para usarlos como ‘escudo humano’ para defender las posiciones de las Fuerzas Armadas de Ucrania, como en muchas otras ciudades de Ucrania», dijo la entidad castrense.

El líder prorruso de Donetsk, Denis Pushilin, aseguró en la cadena Rossía 1 que las tropas separatistas han derribado 24 Tochka-U misiles desde el comienzo de la ofensiva militar rusa en Ucrania.

La prensa oficial rusa asegura por su parte que Rusia no utiliza los Tochka-U desde finales de 2019 cuando las últimas unidades fueron rearmadas con misiles Iskander.

En Ucrania tanto el Servicio de Seguridad (SBU) como la Fiscalía han abierto investigaciones por la violación de las leyes de guerra y del derecho internacional humanitario.

En Rusia el presidente del Comité de Investigación de Rusia, Alexander Bastrikin, también ordenó una investigación por la difusión de «información falsa sobre las acciones del personal militar ruso en el Donbás».

La víctima de un grave accidente de tráfico en Fuerteventura pide una mejor señalización de la vía

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El suceso tuvo lugar en la carretera FV-2 en dirección a Costa Calma. La conductora aún se encuentra convaleciente y exige alguna medida para evitar más accidentes

Informan: Edurne Rodríguez/ Gerardo Jorge/ Jesús Pedrosa

Mariola Callero, víctima de un grave accidente de tráfico en la carretera FV-2, pide a las autoridades competentes que señalicen mejor la vía. El suceso ocurrió el pasado mes de marzo a la altura de La Lajita al tratar de incorporarse a la autovía de Costa Calma.

La conductora, que viajaba con su hija, se metió en dirección prohibida y al darse cuenta e intentar cambiar de sentido chocó con otro vehículo, ocasionando un brutal accidente. Tras conocer que su caso no es el único que ha tenido lugar en ese tramo de la carretera, ha iniciado una campaña por redes sociales para intentar que se mejore la señalización.

El Cabildo de Fuerteventura ya se encuentra estudiando esas posibles mejoras. Sin embargo, Sergio Lloret, el Presidente del Cabildo, ha señalado que «son competencias del Gobierno de Canarias«. A pesar de eso, muestra una «total predisposición a cooperar para mejorar las redes regionales en puntos como este.» Asegura que «toma notas» y que analizarán si es necesario o no «reforzar la señalización».

Por su parte, Callero, que aún se encuentra convaleciente, insiste en que debe ponerse «algo, una señalización, una iluminación» o algo que evite la confusión que, como ella, otros conductores han sufrido.

Sobre el suceso cuenta que «era de noche, una noche oscura y no se veía la carretera prácticamente nada». «Al incorporarme a la autovía», continúa, «no sé cómo me despisté y me metí por el carril contrario».

Se trata de un tramo de la carretera en el que durante el día no se aprecian problemas en la circulación pero que de noche se presta a confusión.

El suceso tuvo lugar en la carretera FV-2 en dirección a Costa Calma. La conductora aún se encuentra convaleciente y exige alguna medida para evitar más accidentes
Estado en que quedó el vehículo.