LaLiga ha instado a sus clubes a iniciar los ERTE de reducción de jornada por causa de fuerza mayor, para evitar y paliar el impacto negativo del COVID-19 y en un ejercicio de responsabilidad necesario para preservar un sector que representa el 1,37% del PIB y emplea cerca de 185.000 personas.



La petición de LaLiga se produce tras la reunión de su Comisión Delegada este viernes, después de «analizar las actuales circunstancias del sector, y dado que las conversaciones con la Asociación de Futbolistas Españoles (AFE) se encuentran muy distantes», según informó en un comunicado.



LaLiga «entiende que se hace necesario adoptar medidas a la vista de la grave crisis económica que el COVID-19 está causando en la industria del fútbol español, en un ejercicio de responsabilidad necesario para preservar un sector que representa el 1,37% del PIB, y emplea cerca de 185.000 personas»



Por ello «insta a los Clubes / SAD afiliados a iniciar los ERTE de reducción de jornada por causa de fuerza mayor habilitados por el Gobierno como mecanismo excepcional para evitar y paliar el impacto negativo que el COVID-19 está provocando en el sector, y poder garantizar así su posterior recuperación».

Dentro del deporte, uno de los sectores que más se ha visto afectado por la pandemia de coronavirus es el de las carreras populares que cada fin de semana movilizan a miles de corredores por todos los puntos de la geografía española.



Detrás de cada carrera hay empresas y particulares que, como organizadores, tratan de cuidar con esmero su producto para fidelizar y hacer crecer sus pruebas ante la enorme competencia que hay en el sector.



El coronavirus ha llegado a España en primavera, uno de los periodos de fechas con más carreras en el calendario, tanto de diez kilómetros para aprovechar la buena climatología, como las de fondo y mediofondo que son las más habituales para unos corredores que con ellas ponen fin a la temporada y a meses de entrenamientos largos.



Una de las carreras más masivas de España es el Movistar Medio Maratón de Madrid, organizado por la A.D.Marathon, que además como club ha tenido que paralizar todas sus actividades, lo que supone «cero ingresos y la toma de medidas poco deseables como despidos, un ERTE al personal, negociación con proveedores y reducción de cualquier cosa que suponga un desembolso», según informa su gerente, Juanma Agejas.



Como la recuperación no tiene una fecha estimada y es una crisis sin antecedentes, desde la A.D.Marathon no saben aún cuál será el impacto definitivo, aunque sí lo cifran con «pérdidas seguro por encima de los cinco ceros».



Además, en su caso, «está el problema de la continuidad de las escuelas y grupos de entrenamiento, la temporada prácticamente perdida de los atletas -algunos de ellos profesionales- y, de manera indirecta, el trabajo que dan sus corredores a fisioterapeutas, empresas de nutrición deportiva, tiendas y fabricantes de material y como organizadores los servicios que contratan de trofeos, camisetas, avituallamientos, seguros, megafonía…», relata Agejas.



Madrid se ha quedado sin su Medio más masivo y sin su Rock ‘n’ Roll Maratón, igual que otras ciudades que tampoco verán pruebas de 42,195 kilómetros como Barcelona (pasa al 25 octubre), Ibiza (3 octubre), Empuries (15 noviembre) o Zaragoza (8 noviembre).



Medios maratones también hay muchos que han tenido que modificar su celebración, como el de Elche (pasa al 18 de octubre) o Málaga (8 noviembre), y aún sin fecha nueva por confirmar, si es que la organización decide mantenerlos este 2020, están el Maratón de Gran Canaria, Badajoz, Segovia, Zamora y Vitoria.



Otras ilustres pruebas del calendario nacional también se han visto afectadas. Algunas de ellas históricas como la Carrera Popular de San José, en Villasana de Mena; la Cursa de El Corte Inglés de Barcelona, que en 2019 reunió a 46.000 corredores; o los 10k de Laredo.



También el circuito de la Carrera de la Mujer, que este año pretendía reunir a 140.000 féminas por las calles de ocho ciudades españolas (Valencia, Madrid, Vitoria, Gijón, A Coruña, Sevilla, Zaragoza y Barcelona) se ha visto perjudicado.



La empresa organizadora de la Carrera de la Mujer, así como de otras pruebas a lo largo del año, es Motorpress Ibérica, editora también de la revista Corredor.



Fran Chico, director de Deportes de Motorpress Ibérica, reconoce que un circuito así lleva mucho tiempo organizarlo por la planificación con la que se trabaja. «Las 140.000 camisetas se encargaron en septiembre del año pasado. Es solo una parte del proceso en el que participa mucha gente haciendo reservas y trabajando en servicios».



«Hemos tenido que hacer un ERTE porque cancelar eventos supone mucho para nuestra empresa», confiesa Chico, que también tuvo que cancelar el pasado 22 de marzo la Carrera de los Bomberos en Madrid con todo preparado para su celebración.



«Las pérdidas en esa carrera fueron muchas porque no hubo margen para hacer nada, ya que estaban contratados todos los servicios como el cronometraje o los dorsales ya impresos. Lo que sí hemos devuelto es el dinero a los inscritos», confiesa Fran Chico, que desvela que el avituallamiento completo de esa prueba fue donado a los hospitales del IFEMA y de Vallecas.



Las carreras populares, un fenómeno que ha traspasado la barrera deportiva para convertirse en muchos casos en negocio, no son ajenas al coronavirus, que también está destruyendo empleos en un sector que cada vez implica a más actores.

Este viernes por la tarde se prevé la llegada de un frente frío a parte del archipiélago. A lo largo del día aumentará la nubosidad en las islas occidentales. Después de mediodía se prevé lluvia débil o localmente moderada en la Palma y por la tarde-noche lloverá en El Hierro, La Gomera y el oeste, el sur y las cumbres de Tenerife. Las precipitaciones más importantes, si se cumple la predicción, caerán en el oeste de La Palma.



Previsión del tiempo por islas:



EL HIERRO

Lluvia débil por la tarde-noche. Viento del oeste en la cumbre y del suroeste en el resto, flojo aumentando a moderado por la tarde y con algún intervalo localmente fuerte.



LA PALMA

Lloverá durante la segunda mitad del día, sobre todo, en la mitad oeste de la isla. Viento moderado con intervalos localmente fuertes del suroeste y del oeste en la cumbre.



LA GOMERA

Aumento de la nubosidad con el paso de las horas y lluvia débil antes del anochecer, al menos en el oeste y sur de la isla. Viento del suroeste moderado.



TENERIFE

Precipitaciones en el oeste, en parte de la cumbre y del sur de la isla por la tarde y la noche. Nubes por el norte. Viento del oeste fuerte en las Cañadas del Teide y del suroeste en el resto, moderado durante la segunda mitad del día.



GRAN CANARIA

Mañana soleada. Aumento de la nubosidad en la mitad oeste por la tarde y quizá lluvia débil a medianoche en municipios del suroeste. Viento del oeste moderado en cumbres, variable flojo tendiendo al suroeste moderado por la tarde en el resto.



FUERTEVENTURA

Algunos intervalos de nubes, casi todas nubes altas. Tiempo soleado. Temperatura primaveral y viento 10 – 20 km/h de dirección variable.



LANZAROTE

Pocas nubes y la mayor parte de ellas de tipo alto. Ambiente soleado, temperatura a mediodía 18 – 24ºC, y viento flojo de dirección variable.



LA GRACIOSA

Tiempo soleado, sin nubes importantes. Temperatura agradable. Poco viento, de dirección variable flojo. Marejadilla y mar de fondo del norte de 1 – 2 m.

Bielorrusia es, a día de hoy, un país que vive una situación deportiva casi única en el mundo, a pesar de la pandemia del poronavirus. El país mantiene activas sus principales competiciones deportivas, incluida la liga de fútbol, donde un canario, David Deogracia, es entrenador jefe de la Academia Dynamo de Brest.



Otro isleño, Armiche Vega, se encarga de la parcela física.



El equipo profesional lleva cinco partidos oficiales en marzo, entre Liga, Copa y Supercopa, muestra de la normalidad que vive el país.



Deogracia y Vega, que llevan más de tres años en Bielorrusia, están sensibilizados con prevenir el Covid-19, pero muestran su preocupación por la situación ya que el club continúa realizando la misma actividad a pesar de la pandemia, entrenamientos y reuniones.

El FC Barcelona ya ha presentado en el Departamento de Trabajo de la Generalitat el primero de los dos expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE) y que no afecta a los futbolistas del primer equipo, según confirmaron a EFE fuentes de la entidad azulgrana.



Este primer ERTE incluye a todos los deportistas profesionales de la entidad menos a la primera plantilla de fútbol, con los que la directiva llegó a un acuerdo el pasado lunes.



Los futbolistas, además de aceptar rebajarse el sueldo en un 70% como el resto de deportistas profesionales del Barcelona, anunciaron que harán una aportación extra para que todos los empleados del club puedan cobrar el 100% de su salario mientras dure el estado de alarma a causa de la pandemia del coronavirus.



En cualquier caso, queda pendiente otro ERTE que afectará al personal corporativo de la entidad y cuyas condiciones ahora mismo se están negociando con el comité de empresa.

El primer equipo del Atlético de Madrid verá reducido su sueldo en un 70 % por el Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE), y ha acordado complementar junto al Comité de Dirección rojiblanco el salario de los 430 empleados del club afectados por el ERTE.



El complemento para los empleados será asumido a partes iguales por los jugadores de la primera plantilla y el Comité de Dirección del club, según anunció este jueves el club en un comunicado.

El Gran Premio de Francia de MotoGP que se debería disputar el próximo 17 de mayo en el circuito Bugatti de Le Mans, ha sido aplazado como consecuencia de la crisis mundial por el coronavirus, según decisión adoptada por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), la Asociación de Equipos de Competición (IRTA, por sus siglas en inglés) y la empresa española Dorna Sports, organizadora de la competición.



Dado que la situación del COVID-19 continúa en constante evolución y que tampoco para el Gran Premio de España, igualmente aplazado, no se ha establecido una nueva fecha, se intentará confirmar lo antes posible las nuevas fechas para ambos eventos y la publicación de un nuevo calendario revisado.

McLaren se ha convertido en el primer equipo de Fórmula 1 en despedir a algunos miembros de su personal debido a la crisis del coronavirus, al tiempo que sus pilotos, Carlos Sainz y Lando Norris, y los dirigentes han recortado sus salarios.



El equipo británico explicó en un comunicado que las medidas están «centradas en proteger los empleos a corto plazo». De esta forma, Sainz y Norris verán sus salarios recortados, mientras que algunos trabajadores de la fábrica serán despedidos, aunque McLaren no ha desvelado cifras concretas ni ninguna otra información.



La temporada de F1 está en pausa con las primeras ocho carreras de la temporada pospuestas o canceladas. De momento está previsto que el Gran Premio de Canadá abra la temporada el 14 de junio, pero eso podría cambiar con las restricciones globales de viaje que se suman a los problemas de la F1.

Erika Vera, Jesús González y Miguel Ángel Vaquero son, además de atletas del Tenerife CajaCanarias, trabajadores esenciales que luchan en primera línea para frenar la expansión del coronavirus desde las áreas sanitarias y de seguridad.



En un reportaje elaborado por el club tinerfeño se ha contado la situación de Vera, especialista en salto de altura que trabaja en la clínica Hospiten Rambla, donde se encuentran a la espera de que los hospitales deriven pacientes con COVID-19.



La atleta ha indicado que como radióloga del centro se dedica a “atender a los pacientes de lista de espera, a los ingresados y a los que vienen por urgencias”, si bien es cierto que “todo sigue más o menos igual, salvo por el nerviosismo y la incertidumbre que se respira en el ambiente”.



Por su parte, el lanzador de disco y peso y militar, Jesús González, patrulla las calles de la ciudad de La Laguna con el objetivo de “ayudar a las personas que lo necesiten y aconsejarles que se queden en casa, que solo salgan en caso de extrema necesidad”.



[img width=600 height=340 align=»left» caption=»Jesús González.»]211163_Rguezatletaorg.png[/img]



“Apoyamos a mantener un entorno seguro y estable y descontaminamos las instalaciones y materiales que se nos asignan”, ha dicho el lanzador, que realiza una labor similar a la de su compañero fondista y también militar, Miguel Ángel Vaquero.



Desde su unidad, Vaquero da “apoyo logístico a los compañeros de la Operación Balmis”, que consiste en repostar vehículos que forman el convoy, preparar la comida de los compañeros y dar alojamiento a otras unidades que necesitan pernoctar en la isla.



[img width=600 height=340 align=»left» caption=»M. A. Vaquero.»]211163_atleta.png[/img]



Para estos tres atletas el trabajo se ha convertido en una labor primordial estos días, pero no se han olvidado del atletismo y mantienen la esperanza de alcanzar las metas deportivas de esta temporada.



A González le gustaría ayudar al club en las Ligas Nacionales y alcanzar su marca personal en disco, mientras Vaquero busca ayudar en los 3.000 obstáculos y Vera tenía la ilusión, al igual que el resto de su equipo, de devolver al combinado femenino a la división de Honor tras el descenso de la campaña anterior.



Los atletas han apuntado que trasladan valores presentes en el atletismo como la fuerza psicológica, el compañerismo o la solidaridad a la hora de afrontar la lucha contra la pandemia.

La Transvulcania de La Palma, una de las pruebas deportivas canarias con más repercusión nacional e internacional, no se celebrará el próximo mes de mayo. La organización de la prueba de trail ha decidido retrasarla unos meses. El Kilómetro Vertical se disputará el 30 de septiembre, la Media y la Maratón tendrán lugar el 2 de octubre y la Ultramaratón el día 3.



Los inscritos pueden adaptarse a la nueva fecha, dejar su plaza reservada para 2021 o recibir la devolución del dinero.



La situación de emergencia sanitaria y de estado de alarma en el país, provocada por la incidencia del coronavirus Covid-19, ha obligado a la organización de la Transvulcania 2020 tomar esta decisión después de darse unas semanas para adoptar una alternativa a la cancelación.



Tras este aplazamiento, las nuevas fechas de celebración de Transvulcania 2020, y sus actividades paralelas, quedan de la siguiente manera:



Feria del Corredor: Del martes 29 de septiembre al viernes 2 de octubre de 2020.



Kilómetro Vertical de Transvulcania: Miércoles 30 de septiembre de 2020, a las 17:00 horas.



Maratón de Transvulcania (Trail/Mountain Running Series – RFEA): Viernes 2 de octubre de 2020, a las 10:00 horas.



Media Maratón de Transvulcania: Viernes 2 de octubre de 2020, a las 12:00 horas.



Transvulcania Kids-Junior: Viernes 2 de octubre de 2020, a las 17:00 horas.



Ultramaratón de Transvulcania (Skyrunner World Series): Sábado 3 de octubre de 2020, a las 06:00 horas.