El ministro abre la vía a la participación autonómica mientras la diputada de Coalición Canaria exige el cumplimiento íntegro del Estatuto de Autonomía
El ministro Óscar Puente mostró en el Congreso su disposición a dialogar con Canarias sobre la gestión aeroportuaria. La diputada Cristina Valido exigió cumplir el Estatuto de Autonomía para participar en las decisiones de los aeródromos isleños. El Gobierno central defiende el éxito del sistema actual pero acepta mejorar la gobernanza con los territorios.
Óscar Puente se mostró abierto a mejorar la coordinación con las comunidades autónomas. Sin embargo, el ministro rechazó cualquier cambio que ponga en jaque el actual modelo en red. El titular de Transportes considera que este sistema ofrece resultados excelentes para todo el país.
El Gobierno central propone sentarse a dialogar para buscar soluciones específicas para Canarias. Puente busca fórmulas que mantengan la unidad de gestión de AENA en todo el territorio. El ministro cree que ambos ejecutivos pueden entenderse pronto en esta materia tan sensible.
La gestión en red debe partir siempre de un principio constitucional básico y claro. Esta competencia pertenece exclusivamente al Gobierno de España según marca la Carta Magna actualmente. Puente recordó que el Estado bonifica el 75 % de los billetes a los residentes.
– Eduardo Parra – Europa Press
Derechos frente a intereses privados
Cristina Valido defendió que la cogestión aeroportuaria no es una simple cuestión técnica. La diputada subrayó que la participación canaria es un derecho político y territorial básico. Ella considera que estos servicios son esenciales para la cohesión social del Archipiélago.
La representante de Coalición Canaria criticó la prioridad que Aena otorga a los beneficios económicos. Valido lamentó que el reparto de dividendos parezca más importante que el servicio público. La política nacionalista aseveró que el Estado debe imponer la ley sobre intereses privados.
Además, la parlamentaria recordó que los canarios no tienen otra alternativa de transporte al continente. El transporte aéreo constituye un elemento vital para la supervivencia económica de las islas. Por esta razón, la gestión de las terminales requiere una sensibilidad pública especial.
Desencuentro por la calidad del servicio
Valido afeó al ministro su aparente desconocimiento sobre la realidad de las infraestructuras canarias. Puente vinculó el alto número de pasajeros con el éxito del modelo actual. No obstante, la diputada rechazó esta visión y señaló múltiples deficiencias en las terminales.
El texto de la formación nacionalista denuncia largas colas en los controles de pasaportes. También critica la falta de seguridad y operatividad en las llamadas islas verdes. Asimismo, los trabajadores mantienen conflictos laborales activos en servicios como el handling.
En este sentido, la diputada advirtió sobre la privatización progresiva de las torres de control. Valido anunció que los controladores aéreos están a las puertas de una huelga. Estas situaciones demuestran que el aumento de pasajeros no garantiza una gestión eficiente.
Exigencia del Estatuto canario
El ministro de Transportes reiteró su compromiso de trabajar para cumplir el texto estatutario. Puente reconoció que el País Vasco ya inició este camino de participación autonómica. Sin embargo, los responsables de Aena mantienen todavía un rechazo absoluto a esta posibilidad.
Valido insistió en que la ley confiere este derecho de manera rotunda. El Estado posee el 51 % de la empresa encargada de las terminales. Por consiguiente, el Gobierno central tiene la capacidad de obligar al cumplimiento legal.
Finalmente, la comisión bilateral entre Canarias y el Estado ya celebró su primera reunión. Los nacionalistas esperan ahora avances reales en la planificación y gestión de sus aeropuertos.
Éxito comercial y operativo
AENA figura hoy como la sexta empresa por cotización bursátil en el Ibex 35. Actualmente es el primer gestor aeroportuario del mundo por volumen de pasajeros y eficiencia. Muchos países solicitan que esta compañía española gestione sus infraestructuras aéreas más importantes.
El ministro Puente calificó los aeropuertos del archipiélago como una auténtica experiencia de éxito. Estas instalaciones funcionan muy bien y garantizan la conectividad diaria de miles de ciudadanos. El Ejecutivo central insiste en proteger la rentabilidad y estabilidad de toda la red.
La comisión bilateral entre el Estado y Canarias inició sus trabajos la semana pasada. Este órgano analizará las transferencias pendientes y las competencias recogidas en el texto estatutario. El futuro de los aeropuertos marcará el clima político entre ambas administraciones públicas.
