¿Está en riesgo el descuento del 75% en los billetes aéreos y marítimos?

‘Informe Trópico’ intentará dilucidar los pros y los contras de una cuestionada medida que se utiliza para mitigar los efectos de la insularidad la lejanía

¿Está en riesgo el descuento del 75% en los billetes aéreos y marítimos?

El nuevo episodio de ‘Informe Trópico’ que emite Televisión Canaria este domingo 10 de abril en torno a las 19.30 horas, analizará las bonificaciones en el transporte en Canarias. Según datos oficiales, solo en 2020 se destinaron casi 750 millones de euros en bonificaciones al transporte aéreo para los residentes en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla y la mayor proporción de este presupuesto fue destinada a mantener la conectividad aérea de los canarios.

¿Está en riesgo el descuento del 75% en los billetes aéreos y marítimos?

Como consecuencia, aumentó el número de viajeros residentes, sin embargo desde la
aprobación del aumento de la bonificación del 50% al 75%, en julio de 2018, han sido
muchas las voces que han apuntado a una posible distorsión del mercado producida por la
incorporación de este mecanismo porcentual. ¿Las aerolíneas han subido los precios de los
billetes aéreos como consecuencia de la aplicación del 75% de descuento? ¿Es este
mecanismo porcentual la mejor opción para que los fondos públicos se utilicen de forma
efectiva? ¿Está en riesgo la pervivencia de este derecho que algunos llaman privilegio?

En «Embarque al 75%», presentado por el periodista Carlos Sosa, el Catedrático de Economía de la ULPGC e Investigador de la FEDEA Ginés de Rus explicará los pormenores de la bonificación del 75%, así como su funcionamiento. Por su parte, Miguel Díaz, cuya hija vive en la Península, desvelará las vicisitudes que tienen que enfrentar los canarios que no pueden recibir la visita de familiares que residen en otras zonas del país y tampoco tienen la capacidad de viajar todo lo que les gustaría.

¿Está en riesgo el descuento del 75% en los billetes aéreos y marítimos?

El programa examinará con el diputado de Nueva Canarias en el Congreso, Pedro
Quevedo -el impulsor del incremento de la bonificación- los resultados mostrados durante
los años de aplicación del descuento y las cuentas pendientes que han quedado sobre la
mesa tras su entrada en vigor en 2018. De hecho, Quevedo ha llegado a aludir a la
presencia de una “mano negra” en el entorno del Gobierno.

El episodio contará a su vez con un debate en el que se enfrentarán posiciones enfrentadas
y personalizadas en las figuras de Rafael Gallego, vicepresidente de la Confederación
Española de Agencias de Viajes, y Fernando Cabrera, presidente de Canarios sin Alas,
asociación que reivindica los derechos de los isleños que han perdido su condición de
residentes.

La perspectiva de las aerolíneas -a quienes muchos apuntan con el dedo como las
principales beneficiarias del descuento- será aportada por el presidente de Binter, Rodolfo
Núñez, y el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, Javier Gándara. Además, la
vicedecana de Economía, Empresa y Turismo ULPGC, María Pilar del Socorro, explicará
las posibles alternativas a la bonificación y los mecanismos utilizados en países de nuestro
entorno.

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