Fernando Clavijo informa sobre la aprobación de la propuesta de real decreto ley que la Canarias enviará al Consejo de Ministros con medidas sobre vivienda, transporte, salarios, pensiones o influencia internacional
Clavijo: «si se quiere cumplir con Canarias tienen el instrumento y los votos»
El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha informado este lunes sobre la aprobación de la propuesta de real decreto ley que la comunidad autónoma enviará al Consejo de Ministros con las cuestiones pendientes de materializar de la llamada ‘Agenda Canaria’.
Clavijo ha comenzado señalando los objetivos generales: garantizar el avance de las islas, actualizar las partidas de las islas de 2023, dar respuesta a los compromisos firmados por los dos principales partidos PP y PSOE, y dotar a las islas «en un escenario bastante incierto» para 2026 y 2027.
El segundo asunto que abordó fue cuándo se planteó el gobierno este decreto. Después de los problemas con los presupuestos de los años anteriores con partidas para Canarias que no llegaban o lo hacían tarde (obligando a Canarias a adelantar dinero como el del POSEI para los agricultores), Clavijo se reúne «el 18 de agosto con el presidente Sánchez en Lanzarote y le transmití que no podía ocurrir lo mismo que en 2024″. El presidente estatal le explicó las dificultades de su gobierno para sacar adelante los compromisos con Canarias o los presupuestos por la fragilidad de la mayoría parlamentaria. De ahí nace la intención de elaborar este Decreto Canarias que, aseguró ya en ese momento Clavijo «va a contar con la mayoría parlamentaria más que suficiente para darle luz a los compromisos adquiridos por el gobierno de España a Canarias, explicó en la rueda de prensa de este jueves.
4 capítulos con medidas concretas
El Decreto Canarias se ha dividido en cuatro capítulos con medidas concretas. 50 medidas, 35 artículos, 12 disposiciones adicionales y tres finales. Reúne todos los compromisos del Estado adquirió con Canarias y que firmó Pedro Sánchez o Feijoo.
Capítulo 1: recuperación social y económica. Aúna medias sobre empleo, La Palma, conectividad e Islas Verdes. Por ejemplo, se consolidan los 45 millones del Plan Integral de Empleo, que están en los presupuestos prorrogados de 2023. También se contemplan medidas para el plan de Formación Profesional, el empleo juvenil, garantizar gratuitidad del transporte terrestre. La bonificación del transporte marítimo pasaría del 50 % al 75 % de forma indefinida por parte del Estado. También se pide la declaración de interés general la conectividad de La Palma, La Gomera y El Hierro.
Capítulo 2: ayudas y compensaciones. «Mejora el acceso del Ingreso Mínimo Vital», comenzó Clavijo, que asegura que «actualmente tenemos un embudo» que dificulta el acceso a esta ayuda. Lo que se pide es asumir la gestión del dar de alta para facilitar que se reciba con mayor agilidad. También quieren compatibilizar el ingreso de pensiones no retributivas con el complemento autonómico. En materia de vivienda, se pide la cesión de suelo público y 105 millones de euros para los planes de vivienda protegida. En materia de formación y empleo, se requiere financiación para plazas de 0 a 3 años y para la formación dual profesional.
Sobre las mejoras salariales indicó que «se encuentran muy esperanzados». Piden que los trabajadores públicos puedan incrementar su salario en un 2 % adicional. Otra medida solicitada en el decreto es la bonificación para la cuota patronal para las contingencias comunes para empresas que paguen subidas salariales por encima de los convenios sectoriales.
Capítulos 3 y 4: compensaciones a la lejanía y la insularidad. La ultraperiferia conlleva (según los datos del gobierno autonómico) sobrecostes sanitarios, agua desalada, obras hidráulicas y energéticas… En agricultura «no podemos tener al sector pendientes de si el Estado aporta los millones de euros del POSEI adicional. Porque además con las reglas fiscales a nosotros nos va a ser imposible seguir pagando», afirmó Clavijo. Por eso, piden blindar ese POSEI adicional que supone entre 17 y 18 millones de euros. Y en infraestructuras se detallas las partidas que quieren comprometer para materia de costas, carreteras, aeropuertos y turismo. «Tenemos mucha necesidad de obras que mejores la necesidad en las islas, pero se acabó el crédito ¿Qué hacemos? ¿Volver a negociar un convenio de carreteras? Más fácil es darle una continuidad y poner los recursos económicos», concretó.
Disposiciones adicionales
En cuanto a las disposiciones adicionales, destacó la petición del uso de remanente de Tesorería para servicios básicos, financiación para 1.400 plazas de la Policía Canaria, que el 50 % del trasporte público de Fuerteventura y Lanzarote lo pague el Estado. Financiación ferroviaria garantizada para licitar los 10 años de construcción que se prevén para los trenes. Compensación al transporte de mercancías porque no se están actualizando los costes. Y, por último, Canarias quiere participar en las negociaciones internacionales que les afecten, como «ocurrió en Marruecos», señaló Clavijo.
Abierto a la negociación, que piden para finales de febrero
El presidente ha querido recalcar que este texto está elaborado por los servicios jurídicos y es un documento «serio, solvente, y que sale aproximadamente con 140 votos». Clavijo insistió en que se trata de medidas que firmó el Partido Popular en la Agenda Canaria y que si «el Consejo de Ministros lo apoya tendrá una mayoría más que suficiente para que ser convalidado y poder cumplir con Canarias».
En definitiva, lo que quiso dejar claro es que ahora mismo «si se quiere cumplir con Canarias tienen el instrumento y los votos. Si lo que se quiere es buscar excusas para no cumplir con Canarias, (excusas que no encontramos para cumplir con otros territorios), pues será que el gobierno de España no quiere cumplir con Canarias y que lo firmado no lo quiere llevar a cabo y está buscando excusas«.
Aún así, destacó que se trata de un decreto «abierto a la negociación. Somos conscientes de que este es un documento que tendrá que ser negociado con el Estado». El trámite que aún le queda antes de presentarlo ante el Estado y después de ser aprobado en el Consejo de Gobierno es pasar este martes por el Consejo Asesor, la FECA y la FECAI y se enviará al Parlamento. Aún así, ya desde este martes se pedirá a la vicepresidenta del gobierno de España que comience la negociación a finales de febrero.
