Los trabajos prosiguen en la zona del accidente ferroviarios en Adamuz cuando la cifra de fallecidos ya asciende a 43
Las personas fallecidas en el accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba) se han elevado este miércoles a 43, después de que los servicios de emergencia que actúan en la zona hayan encontrado otro cadáver en uno de los trenes siniestrados, el Alvia.
Fuentes cercanas al operativo han informado de que esta víctima mortal ha sido localizada concretamente en el vagón de la cafetería.
La cifra confirmada de 43 víctimas mortales coincide con el número de denuncias por desaparición presentadas, aunque siempre cabe la posibilidad de alguna persona que viajara en el tren de la que no se tenga todavía conocimiento, según indicó este martes el consejero andaluz de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz.
Operativo de emergencia
El operativo de emergencia desplegado en Adamuz, donde se registran lluvias esta mañana, ha proseguido los trabajos en la zona centrados en el acondicionamiento del terreno, además de retirar los raíles de la vía para que los bomberos comenzaran a trabajar en el troceado de la segunda mitad del vagón número dos del tren, donde se encontraba la cafetería del tren Alvia.
Según la información facilitada por la Junta, ya se había troceado, asimismo, el vagón número uno y la primera mitad del número dos.
Pasadas las 02:40 horas de la madrugada, Adif comunicó que ya se había cargado el vagón número ocho del Iryo en la góndola para su retirada de la zona.
A lo largo de este miércoles está previsto igualmente el traslado de los vagones seis y siete del Iryo también con góndolas de gran tonelaje, mientras que los vagones del uno al cinco se quedarán por el momento en la vía a la espera.
Investigan una pieza de un tren hallada en el lugar del accidente
Por otra parte, la Guardia Civil investiga la pieza del eje de un tren encontrada cerca del lugar del accidente ferroviario de Adamuz, así lo han indicado fuentes de la investigación, que han señalado que se trata de la pieza a la que se refiere un artículo de The New York Times, hallada el pasado martes, según la publicación, sumergida parcialmente en un arroyo que fluye por una zanja empinada a 270 metros de la vía.
El diario subraya que un fotógrafo del periódico captó la estructura -«un bogie, una parte del chasis inferior de un tren», dice-, y añade que «no había sido marcada ni acordonada por los investigadores del Gobierno y tampoco había sido dada a conocer anteriormente por las autoridades».
Pero las fuentes consultadas han precisado que la Guardia Civil tenía localizada esa pieza a través de sistema de infografía forense 3D que se obtiene de drones.
De hecho, el Equipo Central de Inspecciones Oculares ha realizado la identificación y reseña, pero debido a su volumen y peso, se ha dejado en el lugar del hallazgo, ha informado el instituto armado.
Y subraya que una de «las cientos de evidencias» que se están recopilando en el lugar.
De todos modos, según la Guardia Civil, el análisis técnico lo realiza la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).
