El técnico blanquiazul alcanzó la pasada jornada los 161 encuentros, convirtiéndose en el entrenador con más partidos en la historia del club
El Heliodoro se pondrá las gafas para homenajear el récord histórico de Álvaro Cervera / Imagen archivo
El CD Tenerife ha organizado un homenaje para su técnico, Álvaro Cervera, durante los prolegómenos del encuentro frente al Real Avilés Industrial, correspondiente al grupo 1 de Primera Federación. La iniciativa principal de esta celebración consistirá en la entrega de unas «gafas artificiales» a todos los aficionados en las puertas de acceso al recinto deportivo.
Una cifra de leyenda en el banquillo
Este reconocimiento llega después de que Cervera se convirtiera la pasada semana en el entrenador con más partidos dirigidos en la centenaria historia de la entidad blanquiazul.
El técnico alcanzó la histórica cifra de 161 encuentros en el banquillo tinerfeñista durante la jornada anterior, en la que su equipo logró una importante victoria por 0-1 a domicilio frente al CD Arenteiro. Para que el homenaje luzca en todo su esplendor, el club ha pedido a los espectadores que se coloquen las gafas justo en el momento en que los equipos salten al terreno de juego.
Asimismo, solicitan que las mantengan puestas, como mínimo, hasta que el árbitro señale el pitido inicial del choque.
El origen del apodo ‘El Gafa’
Las gafas no son un elemento elegido al azar, sino que se han convertido en el símbolo inconfundible que acompaña a Álvaro Cervera desde su exitosa etapa en el Cádiz.
Fue precisamente en su anterior club donde se le empezó a conocer popularmente en el ámbito futbolístico bajo el apelativo de ‘El Gafa’. Los guiños hacia el entrenador por parte de la entidad ya han comenzado a dejarse ver durante la semana.
Este mismo jueves, la mesa desde la que el técnico atendió a los medios de comunicación en rueda de prensa apareció decorada con la silueta de varias gafas adheridas a su superficie.
Llamamiento a la afición blanquiazul
Además del reparto de este peculiar obsequio, el CD Tenerife tiene prevista otra acción especial durante la previa del partido que ha preferido mantener en secreto para sorprender a los asistentes.
Desde la entidad han hecho una invitación formal a todos los seguidores blanquiazules para que acudan al estadio y participen activamente en la grada. El objetivo del club es que la afición arrope a su técnico en este «sentido y merecido homenaje» diseñado para conmemorar la marca histórica superada por el preparador.
El Pontífice recorrerá Tenerife y Gran Canaria en un viaje programado entre el 6 y el 12 de junio
El Vaticano ha confirmado oficialmente que el Papa León XIV, Robert Prevost, viajará a España el próximo mes de junio. Esta visita, que se desarrollará entre los días 6 y 12, convertirá a España en el octavo país extranjero al que se desplaza durante su Pontificado.
El Papa León XIV visitará Canarias para visibilizar el drama migratorio dentro de su gira por España / Europa Press
La ruta papal tendrá tres paradas fundamentales: Madrid, Barcelona y el archipiélago canario, donde el Pontífice recorrerá las islas de Tenerife y Gran Canaria.
Canarias y el reto de las migraciones
La etapa canaria del viaje estará profundamente marcada por su carácter social y humanitario. El tema central de su paso por las islas será el fenómeno de las migraciones, un asunto de vital importancia para la comunidad autónoma.
Con esta decisión, León XIV recupera y materializa el deseo expresado por su antecesor, el Papa Francisco, de visitar el archipiélago. El objetivo principal del Pontífice en esta etapa es volver a situar la crisis migratoria en el centro del debate público internacional.
El portavoz de la Conferencia Episcopal Española (CEE), César García Magán, ha señalado que, aunque la temática está clara, todavía no se han confirmado los actos concretos que se celebrarán en Canarias.
Discurso histórico en el Congreso
Otro de los grandes hitos de este viaje tendrá lugar en Madrid el lunes 8 de junio. El Vaticano y el Congreso de los Diputados han acordado que el Papa intervenga en una sesión parlamentaria conjunta de las Cortes Generales.
Será la primera vez en la historia que un Pontífice pronuncie un discurso en el hemiciclo ante los parlamentarios españoles, interviniendo en su calidad de Jefe de Estado.
La visita fue sugerida por la Santa Sede a la Presidencia del Congreso, liderada por Francina Armengol, quien dio su total conformidad tras informar al presidente del Senado, Pedro Rollán.
Agenda en Madrid y Barcelona
La primera fase del viaje se desarrollará en Madrid con un marcado carácter institucional, combinando actos de nivel nacional con encuentros propios de la diócesis. Posteriormente, los días 9 y 10 de junio, el Papa se trasladará a Barcelona.
En la ciudad condal, la agenda prevé una ofrenda en la tumba de Antoni Gaudí, coincidiendo con el centenario de la muerte del reconocido arquitecto.
Esa misma tarde se celebrará una liturgia en la Sagrada Familia, donde León XIV bendecirá la Torre de Jesucristo.
La asignatura pendiente de la España rural
La Conferencia Episcopal ha recibido el anuncio de la visita con «gozo y esperanza», destacando su doble vertiente pastoral e institucional. Próximamente, una comisión de la Santa Sede viajará a España para inspeccionar los espacios y poder cerrar el programa definitivo.
A pesar de la alegría por el viaje, desde la CEE han lamentado que el apretado calendario de siete días no permita al Papa conocer la realidad de la España rural.
Varias diócesis de interior habían solicitado recibir al Pontífice, un deseo que los obispos españoles confían en poder cumplir en futuros viajes.
El festival, que se celebrará del 4 al 15 de marzo, contará con la presencia de figuras como Olga Tokarczuk, Nathan Thrall y David Uclés
El festival Tenerife Noir ha presentado la programación de su undécima edición, que convertirá a la isla en el epicentro internacional del género negro del 4 al 15 de marzo. Esta amplia programación ha sido detallada esta mañana en una rueda de prensa que ha contado con la participación de diversas autoridades políticas, académicas y culturales.
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El director y productor del evento, Alejandro Martín Perera, ha destacado que se trata de una edición ambiciosa que busca seguir creando cantera y ampliando las fronteras del género.
Literatura para cuestionar la realidad
El eje literario de este año incorpora a figuras de primer nivel mundial, destacando la participación de la Premio Nobel, Olga Tokarczuk, quien aportará una mirada crítica y comprometida. Junto a ella, el Premio Pulitzer, Nathan Thrall visitará Canarias por primera vez para dialogar sobre la realidad palestina.
El cartel se completa con David Uclés, reciente Premio Nadal, que ofrecerá su particular visión de la Guerra Civil española a través del realismo mágico. Además de estos grandes referentes, el festival programará encuentros con autores nacionales consagrados como Carlos Zanón o Francisco Bescós.
Tenerife Noir también mantendrá su firme compromiso como plataforma de promoción para los escritores canarios, contando con firmas como Annika Brunke, Jorge Dávila o Ángela Pinacho.
Aniversarios de cómic y música inmersiva
Esta edición celebrará por todo lo alto el cuadragésimo aniversario de dos obras revolucionarias del noveno arte: ‘Watchmen’, de Alan Moore, Dave Gibbons y John Higgins, y la miniserie ‘Shadow: Blood & Judgment’. Para conmemorar este hito, el festival contará con la presencia presencial de Howard Chaykin y organizará exposiciones, proyecciones y exclusivas sesiones de firmas.
En el apartado musical, destaca la llegada en exclusiva a España del proyecto ‘Inside The Matrix’ de Juno Reactor. Esta formación, liderada por Ben Watkins, ofrecerá su espectáculo inmersivo el 6 de marzo en el Teatro Leal y el 7 de marzo en el Teatro Guiniguada.
La banda sonora del evento se completará con la actuación del reconocido saxofonista de jazz Nel lo, prevista para el jueves 5 de marzo en el Paraninfo de la Universidad de La Laguna.
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Formación práctica y análisis académico
El festival también se aproximará a los mecanismos del género criminal desde una perspectiva práctica y formativa. La escritora Espido Freire impartirá el taller ‘Anatomía de un Asesinato’, donde destripará el proceso creativo de la investigación junto a profesionales de la psiquiatría y de los cuerpos de seguridad.
Por otro lado, la Universidad de La Laguna acogerá un año más el Congreso de Investigación sobre Género Criminal. Este foro académico se desarrollará del 4 al 6 de marzo en el Campus de Guajara bajo la dirección del profesor Javier Rivero Grandoso.
La programación se completará con actividades paralelas que conectan la cultura con la conciencia cívica, incluyendo representaciones teatrales como ‘El interrogatorio’, certámenes de cine exprés y la sección gastronómica ‘Sabor de Novela’.
El monarca ha respondido favorablemente al tratamiento en un hospital del sur de la isla y continuará sus vacaciones privadas en Canarias
El rey Harald V de Noruega abandonará este jueves el centro hospitalario del sur de Tenerifeen el que permanecía ingresado desde el pasado martes. Su médico personal, Bjorn Bendz, permanecerá en Tenerife unos días más para hacer seguimiento de su evolución.
El rey de Noruega recibe el alta en Tenerife tras recuperarse de una infección cutánea / Imagen archivo
El rey Harald V de Noruega abandona este jueves el centro hospitalario del sur de Tenerife en el que permanecía ingresado desde el pasado martes. El monarca, de 89 años, ha recibido el alta tras recuperarse rápidamente de una infección cutánea en una pierna y un cuadro de deshidratación.
Según ha confirmado la Casa Real noruega a través de un comunicado oficial, el rey noruego ha respondido de forma muy positiva al tratamiento médico pautado durante estos días.
A pesar del contratiempo y de haber abandonado el hospital, la pareja real ha decidido continuar con su estancia privada de vacaciones en la isla.
El príncipe Haakon, regente hasta el 6 de marzo
Ante esta situación excepcional, el príncipe heredero Haakon ha asumido las riendas institucionales de la Casa Real.
Según figura en el calendario oficial, el príncipe ejercerá como regente del país escandinavo hasta el próximo 6 de marzo.
Visita de la reina Sonia
La reina Sonia ha visitado este miércoles a su marido, el rey Harald V de Noruega, en el hospital del sur de Tenerife en el que se encuentra ingresado debido a un proceso infeccioso.
La reina ha llegado pasadas las 13:00 al Hospital Universitario Hospiten sur y por ahora se desconoce el estado actual del monarca dado que será la Casa Real de su país quién informe de su evolución.
El médico personal del rey Harald también ha viajado a Tenerife para asistir al personal sanitario local, según informó la Casa Real, aunque se desconoce si ya lo ha visitado.
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Estancia privada en Tenerife
«La pareja real se encuentra actualmente en una estancia privada en Tenerife con motivo de sus vacaciones de invierno», agrega.
«Se ofrecerá una actualización sobre la salud del Rey durante el miércoles 25 de febrero, después de que el médico personal haya evaluado la situación», concluye sin dar más detalles.
En las próximas horas la inestabilidad continuará en las islas aunque de forma distinta
Las lluvias se irán este viernes, a lo sumo se darán durante la primera mitad del día por el norte de La Palma, La Gomera, Tenerife y Gran Canaria, por la tarde tenderá a despejarse en mucho puntos sobre todo del sur y en cumbres donde la borrasca depositará la calima que ha arrastrado en su giro, en menor cantidad que la de los últimos días.
El Tiempo en Canarias | Se reducirán las lluvias pero aumentará el viento y la calima
Las temperaturas irán en ascenso con esta nueva entrada de aire más cálido procedente del continente africano y se notará más en las medianías del interior, el sábado volverán a bajar.
Especial atención al viento del nordeste que tenderá a acelerarse, desde esta noche con rachas que podrían superar los 90km/h. Esto seguirá complicando la situación marítima especialmente en canales entre islas donde las olas superarán los 4 metros de altura.
Previsión por islas
El Hierro: Esperamos nubes bajas desde por la mañana sin descartar alguna gota poco importante que enseguida remitirán. Rachas de viento muy fuerte sobre todo por la mañana.
La Palma: Los restos de inestabilidad volverán a dejar precipitaciones, aunque débiles por el norte, irán a menos por la tarde y el viento a más. Viento muy fuerte en la cumbre.
La Gomera: Las rachas podrían superar los 80km/h especialmente por la mañana. Las nubes se acumularán en el norte e interior, podría llover allí. Temperatura máxima de 22 grados.
Tenerife: Hará más calor en las medianías del interior. Ambiente despejado con calima salvo por el norte donde podría llover por la mañana. Viento muy fuerte en extremos y cumbres.
Gran Canaria: El alisio seguirá azotando con fuerza sobre todo en la vertiente sureste. Las temperaturas irán a más y las nubes se limitarán al norte, en el resto polvo en suspensión.
Fuerteventura: Esperamos pocas nubes, a lo sumo en la cara oeste de forma dispersa y calima en el resto de la isla. Las temperaturas subirán y el viento fuerte se mantendrá.
Lanzarote: Viento del nordeste rondando los 70km/h en el sureste de la isla. Las nubes serán pocas y limitadas al noroeste, el resto estará despejado con calima. Hará más calor.
La Graciosa: Por la mañana nubes dispersas que se disiparán dejando cielos despejados con calima que irá amenos por la tarde. El viento soplará fuerte por la mañana y complicará el mar.
Televisión Canaria emite este viernes a las 21:30 horas la esperada cita entre las formaciones ganadoras de Tenerife y Gran Canaria
Se acerca una de las noches más esperadas del Carnaval, cargada de grandes dosis de humor, ironía y mucha rivalidad bien entendida. El evento se celebra en el municipio tinerfeño de Candelaria y reunirá a las formaciones ganadoras de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife en un duelo repleto de risas.
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Las islas de Tenerife y Gran Canaria vuelven a verse las caras sobre un mismo escenario en el tradicional Encuentro Regional de Murgas.
Ganas de escenario y sana rivalidad
La advertencia de los participantes suena alta y muy clara en las horas previas al gran espectáculo. Desde Gran Canaria llegan pisando fuerte formaciones como Los Legañosos, dispuestos a darlo todo ante el público tinerfeño.
Adrián Viera, integrante de esta murga, asegura que el pique sano siempre existe y que se trata de una rivalidad «bonita» entre los grupos.
Su compañera de filas, Luz Mila Valerón, tira de humor al afirmar que acude dispuesta a todo, señalando entre risas: «Yo voy a lo que me manden, como si tengo que hacer la croqueta ahí».
Los anfitriones apelan al compañerismo
Las formaciones de Tenerife juegan en casa, pero no por ello rebajan la intensidad de sus preparativos ni sus ganas de calentar motores. Jorge Miranda, componente de la murga Los Tiralenguas, confiesa sentirse «súper motivado» y con muchas ganas de subirse al escenario.
En la misma línea se muestra Yeray Faraudo, integrante de Trapaseros, quien se declara encantadísimo de participar otro año más y de compartir la experiencia con los murgueros grancanarios.
Faraudo recalca que, más allá de la ironía sobre las tablas, fuera de ellas prima la hermandad, definiendo la cita como «un día bonito para pasarlo bien entre todos».
Puedes seguir la reunión de murgas de Candelaria en:
La alcaldesa Carolina Darias critica los obstáculos del Gobierno de Canarias para topar los precios de la vivienda
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, ha presentado hoy el balance de gestión de su grupo de gobierno. El informe municipal ha puesto el foco en los avances logrados en áreas clave para la ciudadanía, como Bienestar Social, Educación y Transformación Digital.
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Sin embargo, durante su comparecencia, la regidora ha querido alzar la voz para reclamar avances urgentes en materia de vivienda.
Fricciones por los precios del alquiler
Darias se ha referido directamente a los obstáculos que sigue poniendo el Gobierno de Canarias a la petición formal tramitada por el Ayuntamiento. El consistorio capitalino lleva tiempo solicitando la declaración de la ciudad como zona tensionada con el objetivo de poder poner un tope a los precios de la vivienda.
La alcaldesa ha lanzado una pregunta directa al Ejecutivo autonómico, cuestionando cuánto tiempo ha pasado desde que se formalizó esta solicitud. En este sentido, ha recordado que la medida busca proteger económicamente a las familias de Las Palmas de Gran Canaria frente a la actual escalada de precios.
Apoyo social bajo el paraguas ‘Más que bien’
Al margen de la vivienda, el balance de gestión ha destacado el impacto positivo de la estrategia municipal denominada «Más que bien».
Esta iniciativa ha conseguido llegar a miles de vecinos vulnerables que ahora se benefician del apoyo institucional.
Para lograr este alcance, el Ayuntamiento ha firmado diversos convenios de colaboración con ONG, destinando a este fin más de seis millones de euros.
Educación en los barrios y modernización
En el ámbito de la Educación, la corporación también ha multiplicado la inversión para extender sus programas a todos los distritos de la ciudad.
Bajo el lema de educar «con calidad y calidez», se han acercado a los diferentes barrios proyectos como la educación en familia y los talleres de la Universidad Popular. Por último, el balance también ha abordado el proceso de modernización administrativa que afrontan actualmente los servicios municipales.
Según las previsiones detalladas por el grupo de gobierno, esta ambiciosa transformación digital culminará de forma definitiva en el año 2027.
El Gobierno autonómico busca frenar la falta de mano de obra cualificada con una formación donde el 60% del tiempo se destinará a prácticas en empresas
El sector de la construcción y la industria en las islas necesita urgentemente mano de obra especializada. Para dar respuesta a esta demanda real de las empresas, el Gobierno de Canarias ha puesto en marcha cuatro nuevos proyectos formativos.
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El objetivo principal de esta iniciativa conjunta es acortar la brecha histórica que existe entre la formación académica y los perfiles que reclaman los empleadores.
Empresas sin perfiles cualificados
La consejera de Empleo, Jessica de León, ha puesto sobre la mesa la magnitud del problema al que se enfrenta el tejido productivo. Según ha detallado la consejera, «precisamente el 60 % de las empresas de la construcción manifiesta que no encuentran perfiles para cubrir esas demandas de empleo».
Para solucionar esta desconexión, la nueva oferta formativa tendrá un enfoque eminentemente práctico y apegado a la realidad laboral. Los alumnos pasarán un 60 % de su tiempo de aprendizaje trabajando y formándose directamente en las empresas del sector.
Oficios con alta empleabilidad y retención de talento
Juan Antonio Jiménez, presidente de Femete, ha destacado que estos itinerarios se centrarán en profesiones técnicas muy solicitadas hoy en día. Los oficios con mayor salida laboral se encuentran especialidades concretas como el mantenimiento de ascensores o la instalación de puertas automáticas.
Por su parte, la presidenta de la Fundación Laboral de la Construcción de Las Palmas, Salud Gil, ha aportado datos esperanzadores sobre el interés de los trabajadores por el sector. Gil ha recordado que su fundación forma cada año a entre 13.000 y 14.000 personas en toda Canarias.
Además, ha subrayado un dato que considera muy relevante: un 62 % de las personas formadas durante el año 2025 ya estaban ocupadas, lo que significa que «creen en nuestro futuro y quieren quedarse».
Más de mil alumnos y un ruego a jóvenes y mujeres
El vicepresidente del Gobierno de Canarias, Manuel Domínguez, ha sido el encargado de desgranar el alcance de esta nueva iniciativa estratégica.
Domínguez ha explicado que alrededor de 1.100 alumnos serán los que podrán formarse y reciclarse a través de estos cuatro proyectos. Para hacerlo posible, la administración autonómica ha dotado a este plan con un presupuesto total que rondará los 8,4 millones de euros.
Tanto el Ejecutivo como la patronal han hecho un llamamiento especial para que más mujeres y jóvenes decidan dar el paso e incorporarse a estos sectores fundamentales para la economía insular.
El colectivo se ha manifestado en las dos capitales canarias para denunciar el incumplimiento de la ley
Los Técnicos en Cuidados Auxiliares de Enfermería (TCAE) del archipiélago han salido en la mañana de este jueves a la calle para exigir una mejora urgente de su categoría profesional. El colectivo se ha manifestado en las dos capitales de provincia de Canarias, uniéndose así a las concentraciones que se han llevado a cabo de forma simultánea en todo el Estado.
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Su principal reivindicación es que se apruebe de forma definitiva la subida de su actual categoría laboral, pasando de la C2 a la C1.
Con este cambio de nivel, los profesionales afirman que se reconocería de manera justa la labor asistencial indispensable que prestan diariamente en los centros sanitarios.
Una exigencia amparada por la ley
María Isabel Montagut, portavoz de la Plataforma Unidos por el C1 en Gran Canaria, ha defendido la base legal de esta histórica exigencia. Durante la protesta, la representante sindical ha recordado que son ellos quienes están las 24 horas del día a pie de cama con los pacientes.
Montagut asegura que este reconocimiento les corresponde por derecho, ya que está recogido en el artículo 76.4 del Estatuto Básico del Empleado Público.
En este sentido, los manifestantes denuncian que las administraciones públicas no están cumpliendo con la legalidad vigente al mantenerlos en una categoría inferior.
Mejoras para 10.000 profesionales en las islas
La magnitud de esta petición afecta a una parte fundamental del sistema de salud, ya que actualmente hay 10.000 TCAE ejerciendo en Canarias.
A nivel nacional, son unos 150.000 los trabajadores de toda España que piden ser reclasificados en el marco del nuevo estatuto. Onelia Rodríguez Correa, representante de la plataforma en Tenerife, ha explicado el impacto real que tendría la aplicación de esta medida.
Rodríguez señala que la reclasificación supondría una mejora directa tanto a nivel salarial como laboral para todas las compañeras del sector.
Ultimátum ante el silencio institucional
A pesar de la movilización masiva en las calles, las portavoces de la plataforma aseguran que, por el momento, no tienen ninguna comunicación por parte de la administración.
Ante esta falta de diálogo y respuestas concretas, los auxiliares de enfermería ya han adelantado cuál será su próximo paso de presión.
El colectivo ha advertido que, si no se cumplen sus demandas, irán a la huelga general, sumándose a las protestas de otros colectivos sanitarios que también exigen mejoras en sus condiciones.
El vicepresidente ejecutivo de Aena ha defendido la subida de tasas aeroportuarias y ha achacado las críticas desde al archipiélago a «tiempos pasados» donde se vinculaba tasa y precio
El vicepresidente ejecutivo de AENA, Javier Marín, durante la presentación a los medios de comunicación de la propuesta de Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) correspondiente al período 2027-2031. Imagen: Carlos Luján / Europa Press
El vicepresidente ejecutivo de Aena, Javier Marín, ha afirmado este jueves que una subida de tasas de «40 céntimos» no incide «para nada» en la competitividad de los aeropuertos de Canarias –30 céntimos más otros 10 para vuelos entre islas– y ha achacado las críticas desde al archipiélago a «tiempos pasados» donde se vinculaba tasa y precio.
En una rueda de prensa para presentar el plan de inversiones en las islas con cargo al DORA III, ha indicado que en los últimos diez años las aerolíneas ‘low cost’ han subido el precio de los billetes entre 15 y 20 euros de media cuando las tarifas han estado ‘congeladas’ por lo que entiende que hay preguntarse «por qué suben» los precios, algo que ha podido achacar al coste del combustible o de los propios aviones.
Marín ha comentado que es de «sentido común» entender que por las tasas no se pierde competitividad, subrayando que la mejora es, por ejemplo, el plan de inversiones de 1.800 millones para el próximo quinquenio en Canarias.
«Cuando hablamos de porcentajes, pues pueden parecer mucho o poco pero es que son céntimos lo que se sube», ha insistido, subrayando que las tarifas no son «ningún problema» en los aeropuertos españoles pues no condicionan la demanda.
La subida de tasas, una obligación legal
Ha apuntado que la subida de tarifas es una obligación legal que supervisa la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que afecta a toda la red de aeropuertos y cuya gran parte proviene de «atrasos» que las compañías aéreas no pagaron hace dos años.
El vicepresidente de Aena se ha desmarcado también de la petición del Gobierno de Canarias de que pueda coparticipar en la gestión a través del Consejo de Administración pues es «decisión de los accionistas» si bien ha insistido en que hay «mecanismos de coordinación, de interlocución y de diálogo».
En ese sentido, ha comentado que cada agente implicado en la planificación y gestión de los aeropuertos debe entender su «rol», como ha ocurrido con el Cabildo de Tenerife, por ejemplo, con quien se ha colaborado en los dos proyectos de Tenerife Norte y Tenerife Sur.
Igualmente ha dicho que es «muy importante» el papel del Gobierno de Canarias dado que lo proyectos más grandes están sometidos a declaración de impacto ambiental para que la tramitación se «acorte» el mayor tiempo posible.
No obstante, ha indicado que en los próximos días se convocará un comité de coordinación aeroportuaria para explicar el DORA «en profundidad» y que instituciones y agentes económicos «puedan opinar» sobre el nuevo documento.
Una red, sin «cuentas separadas»
Marín ha insistido en que Aena es una compañía que trabaja en red y no tiene «cuentas separadas» por aeropuertos por más que «evidentemente» haya unos generan más ingresos que otros, pero desde el punto de vista de la gestión se funciona de forma comunitaria.
«Nosotros vamos a pedir recursos financieros a bancos o vamos a emitir bonos para hacer la inversión de toda la red y eso nos permite tener unos costes financieros muy por debajo de lo que sería si se tuvieran que financiar los aeropuertos canarios o los aeropuertos baleares», ha explicado.
Ha defendido que este modelo ha servido para atender la demanda de los aeropuertos españoles «sin ninguna limitación», y especialmente en Canarias, que tiene unas tarifas aeroportuarias «que claramente son muy, muy competitivas y no limitan de ninguna forma el crecimiento».
Para Marín, «la mejor prueba es que el año pasado tuvimos 320 millones de pasajeros en la red española, es decir, España es el primer país europeo por volumen de pasajeros, es el país que más ha recuperado después de la pandemia, entre el año 2025 y el año 2019, el crecimiento de pasajeros en estos 320 millones ha sido de un 17%».
Asimismo ha advertido de que «nadie haga las cuentas de cortar en trocitos las cuentas actuales de AENA porque esto separado sería mucho más ineficiente porque no tendría las ventajas y las sinergias que tiene una red como la actual española».
1.800 millones de inversión
El objetivo de Aena con las inversiones propuestas para el período 2027-2031 es dotar a todos los aeropuertos canarios de la capacidad adecuada para albergar el tráfico previsto en las próximas décadas, para garantizar que se cumplen los más elevados requisitos de seguridad y de mantenimiento, los mejores índices de calidad para pasajeros y aerolíneas y de sostenibilidad medioambiental, a la vez que se mantienen tarifas competitivas. Todo ello para facilitar la movilidad y el crecimiento de los territorios que albergan los aeropuertos.
Informa: Redacción Informativos RTVC
Aeropuerto de Gran Canaria
La inversión total para el quinquenio 2027-2031 propuesta por Aena para el Aeropuerto de Gran Canaria es de 336,3 millones de euros (219,4 regulados), muy superior a la del quinquenio 2022-2026 que fue de 63,9 millones de euros.
En este período se contempla la adecuación del terminal a los nuevos controles de seguridad con tecnología de última generación, mejoras en fachadas, la reconfiguración del vestíbulo de llegadas, la renovación del pavimento de la plataforma y una de las pistas de vuelo, la ampliación de la plataforma hacia el norte y la reposición de las pasarelas de embarque, así como del sistema de aire acondicionado. También se prevén actuaciones en aparcamientos.
Además, en este quinquenio se prevé la elaboración del diseño funcional (fase previa a los proyectos), donde se analizará si son necesarias actuaciones de más calado en adelante para estar preparados en tiempo y forma.
Aeropuerto de Tenerife Sur
El Aeropuerto de Tenerife Sur recibirá una inversión total para el quinquenio 2027-2031 de 553,6 millones de euros (374,9 regulados), frente a los 68,9 millones de euros del quinquenio 2022-2026.
La remodelación integral del Área Terminal del Aeropuerto de Tenerife Sur supondrá una mejora notable de la experiencia del pasajero con un incremento de capacidad, gracias a la optimización funcional de todos los procesos operativos, el incremento de superficies, la introducción de nuevas tecnologías y la integración arquitectónica del Terminal en su conjunto y con el entorno, con una nueva cubierta y el refuerzo de entrada de luz natural.
Además, se instalarán nuevos controles de seguridad, se adaptará el sistema de tratamiento de equipajes, así como la central eléctrica, y se regenerará el pavimento de la pista. También se fomentará la intermodalidad con otros medios de transporte. Todo ello convertirá al aeropuerto en un símbolo representativo de entrada y salida a la isla.
Está previsto finalizar el proyecto constructivo definitivo en marzo de este año. A continuación, se iniciará la tramitación medioambiental y se incorporarán al proyecto los requisitos que se establezcan. En paralelo, se licitará el edificio de aparcamientos, incorporando la futura intermodalidad con el Tren del Sur. Las obras se licitarán en este año 2026.
Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna
Aena ha propuesto una inversión total de 313,4 millones de euros (207,6 regulados) para el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna para el quinquenio 2027-2031. En el anterior período regulatorio (2022-2026) la inversión fue de 67,8 millones de euros.
La ampliación del Edificio Terminal dotará al aeropuerto de la capacidad suficiente para atender la demanda esperada de tráfico a través de la mejora los procesos y dotándolo de nuevas superficies, respetando en todo caso la singularidad arquitectónica del edificio y mejorando la calidad y eficiencia.
Entre las actuaciones contempladas, se encuentran la ampliación del área de facturación y del número de mostradores, así como de los controles de seguridad en la zona más emblemática del edificio. También se ampliarán el área de embarque y el número de puertas y la sala de recogida de equipajes y el número de cintas. A ello hay que sumar la modernización de ascensores y escaleras mecánicas y actuaciones en la central eléctrica.
Se contemplan asimismo trabajos en aparcamientos: frente al terminal, larga estancia, vehículos de alquiler, empleados y zonas de transporte público, además de los accesos al aeropuerto en coordinación con el proyecto de la TF5.
Está previsto que el proyecto constructivo definitivo finalice a lo largo de este año. A continuación, se iniciará la tramitación medioambiental y se incorporarán al proyecto los requisitos que se establezcan. En paralelo, se está coordinando la integración de los accesos y aparcamientos con el proyecto de ampliación de la TF5. La licitación de las obras se iniciará en 2027.
Aeropuerto César Manrique-Lanzarote
La inversión total para el quinquenio 2027-2031 propuesta por Aena para el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote es de 327,4 millones de euros (228,9 regulados), muy superior a la del quinquenio 2022-2026, que fue de 39 millones de euros.
Los objetivos del proyecto de ampliación son, por una parte, la mejora de procesos, mediante el aumento de mostradores y área de facturación, ampliación de los controles de seguridad y de pasaportes, ampliación de superficies de espera para embarque y número de puertas (generando dos zonas de embarque, una para tráfico Schengen y otra para no Schengen) y la ampliación de la sala y cintas de recogida de equipajes. Y, por otra, mejorar la experiencia del pasajero, así como potenciar la accesibilidad y la intermodalidad. También se construirá un nuevo edificio del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios.
El proyecto contempla la unión de las dos terminales, manteniendo una zona dedicada para los vuelos interinsulares, como en la actualidad. A nivel visual, el diseño tendrá en cuenta la estética propia de la isla, creando un nuevo símbolo arquitectónico identificativo de Lanzarote, con una cubierta única.
Una vez finalizado el proyecto en 2026, se procederá a realizar el trámite ambiental y continuará la coordinación con el Ministerio de Defensa.
Aeropuerto de Fuerteventura
El Aeropuerto de Fuerteventura recibirá una inversión total para el quinquenio 2027-2031 de 153,2 millones de euros (114,5 regulados), frente a los 54 millones de euros del quinquenio 2022-2026.
El Aeropuerto de Fuerteventura tiene capacidad actual para crecer. No obstante, en este período se contempla la adecuación del terminal a los nuevos controles de seguridad con tecnología de última generación, renovación de instalaciones electromecánicas, renovación de las pasarelas de embarque y sustitución de ascensores y escaleras mecánicas, entre otros.
Además, en este quinquenio se prevé la elaboración del diseño funcional (fase previa a los proyectos), donde se analizará si son necesarias actuaciones de más calado en adelante para estar preparados en tiempo y forma.
Aeropuerto de La Palma
La inversión total para el quinquenio 2027-2031 propuesta por Aena para el Aeropuerto de La Palma es de 89 millones de euros (68,6 regulados), más del doble que el quinquenio 2022-2026, que fue de 28,8 millones de euros.
En este período, en el Aeropuerto de La Palma se prevén actuaciones de mejora de procesos y calidad en área terminal (mejoras en el sistema eléctrico, adecuación de aseos, sala VIP, mejoras en aparcamiento); actuaciones en campo de vuelo y plataforma (urbanización y accesos y nueva plataforma); mejora de la seguridad (equipamiento de seguridad); incremento de la seguridad operacional (ampliación de franja de pista); sistemas de información y comunicaciones (elementos de campo) y sostenibilidad (renovación de aerogeneradores, aislamiento acústico).
Aeropuerto de La Gomera
El Aeropuerto de La Gomera recibirá una inversión total para el quinquenio 2027-2031 de 19,2 millones de euros (17,2 regulados), muy superior a la del quinquenio 2022-2026, que fue de 5 millones de euros.
Entre las actuaciones contempladas para el próximo periodo, se encuentran trabajos de mejora de procesos y calidad en el área terminal como la sustitución de los equipos de climatización, entre otros. Además, se prevé ejecutar la renovación de la capa de rodadura de la pista y la adecuación de la plataforma de aviación general.
Asimismo, se instalará un parque solar fotovoltaico de dos plantas con una ocupación de 0,59 hectáreas cada una y una potencia nominal de 0,499MWn (0,581MWp).
Aeropuerto de El Hierro
Aena ha propuesto una inversión total de 14,8 millones de euros (13,1 regulados) para el Aeropuerto de El Hierro para el quinquenio 2027-2031. En el anterior período regulatorio (2022-2026) la inversión fue de 6,9 millones de euros.
Los proyectos para ejecutar en este periodo son, entre otros, la regeneración del pavimento en el campo de vuelo y la ampliación de la plataforma, con una nueva posición de estacionamiento.
