Afonso asegura que Gestur reelaborará el documento para aclarar partes que precisan de una «aclaración»
Estadio Heliodoro Rodríguez López.
El vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, ha admitido este miércoles que han aparecido «inconvenientes urbanísticos» en el proceso de rehabilitación del estadio Heliodoro Rodríguez López pero ha garantizado que se habrá plan director y rehabilitación del complejo.
En una rueda de prensa para dar cuenta de los acuerdos del Consejo de Gobierno ha comentado que Gestur va a reelaborar el documento pues hay partes que precisan de una «aclaración» e incluso se ha tenido que encargar un estudio geotécnico relacionado con las llamadas «tripas» del estadio, que incluyen vestuarios y zonas comunes.
Ha apuntado que el plan director es un documento «extenso y complejo«, de casi 70 páginas, y que no solo dibuja el escenario futuro sino también integra actuaciones que ya están ejecutadas o en marcha. «No significa que no se esté haciendo nada hasta que el plan director esté subsanado», ha comentado.
Reformas
Así, se incluye la primera fase de renovación del graderío, ya ejecutada «al cien por cien» o la contratación para la renovación de las instalaciones generales del estadio «que no se hizo» durante los cuatro años del pasado mandato de Pedro Martín «y que también tienen que ver, entre otras cosas, con que haya presión de agua continua para que los servicios de baños de los vestuarios funcionen con normalidad».
Afonso ha tildado de «tendenciosas» las críticas del PSOE tinerfeño y cuestionado su «desconocimiento absoluto» sobre la reforma del Heliodoro, afeando su falta de «interés» en el mandato pasado, cuando se planteó incluso «venderlo».
La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, ha manifestado que hasta ahora solo ha habido «un primer pronunciamiento» del TSJC, la primera de cuatro sentencias por emitir
Declaraciones: Rosa Dávila, presidenta del Cabildo de Tenerife
El Cabildo de Tenerife aguardará a las cuatro sentencias que debe emitir el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) para decidir qué hace con el Circuito del Motor de Tenerife tras conocerse el primer fallo del alto tribunal, que confirmó que la declaración de impacto ambiental del proyecto está caducada.
Rosa Dávila, presidenta del Cabildo de Tenerife, junto a Lope Afonso, vicepresidente, en rueda de prensa. Imagen Cabildo de Tenerife
La presidenta de la corporación insular, Rosa Dávila, ha señalado en rueda de prensa que solo ha habido «un primer pronunciamiento» del TSJC, cuyo «alcance» están analizando los servicios jurídicos, y ha insistido en que es «la primera de cuatro» sentencias que ha de emitir.
«Por un principio de prudencia», ha añadido Dávila, será entonces cuando se determine, en base al criterio de los servicios jurídicos, qué hará el Cabildo: si recurrir ante una instancia superior o elaborar una nueva declaración de impacto ambiental.
Cree la presidenta del Cabildo de Tenerife que las tres sentencias que faltan «serán inminentes» y que «en un corto espacio de tiempo» se tomará una decisión al respecto.
Ha encargado un estudio de valoración patrimonial del edificio y da un mes de plazo para una actuación similar por parte de las administraciones que quieren conservar el silo
Vídeo RTVC.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha acordado paralizar temporalmente la licitación de la demolición del antiguo silo de grano. Hasta que no se aclaren los aspectos referentes a su posible declaración como Bien de Interés Cultural.
En una reunión extraordinaria celebrada este miércoles para debatir el futuro del inmueble, que data de 1965, el órgano portuario ha decidido también encargar un estudio de valoración patrimonial del edificio. Y da un mes de plazo para una actuación similar por parte de las administraciones que quieren conservar el silo.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Pedro Suárez, ha mostrado en rueda de prensa su sorpresa ante el debate mediáticogenerado en torno a la propuesta de demolición del silo. Entre otros aspectos, porque, según dijo, varias administraciones que han mostrado su interés en conservarlo, en su momento votaron a favor del expediente para su derribo.
La Autoridad Portuaria paraliza la demolición del silo de Santa Cruz de Tenerife hasta aclarar su valor patrimonial
El máximo responsable de los Puertos de Santa Cruz de Tenerife ha recordado que el Consejo de Administración está integrado por representantes de todos los cabildos de la provincia, ayuntamientos, Gobierno de Canarias y otros entes estatales.
Ha señalado también Pedro Suárez que el inmueble que sirvió para almacenar grano en su momento. Lleva 35 años en desuso y no cuenta con ningún tipo de protección patrimonial y es un edificio más dentro de las parcelas portuarias.
Un puerto constreñido
La Autoridad se planteó su demolición debido a la necesidad de buscar nuevos espacios para el Dique del Este, donde está situado. Ya que esta zona está «constreñida» y tensionada por la reorganización del tráfico portuario para evitar que se generasen ruidos a los vecinos por las descargas nocturnas.
La zona donde se erige el silo es de uso industrial exclusivamente y el edificio está rodeado por una empresa química, depósitos de combustibles y una machacadora de cemento, ha precisado Suárez.
Puertos valoró para su demolición el hecho de que «estamos en un momento dulce» para atraer más tráfico de contenedores y la reparación naval está «en auge», lo que provoca que «estemos muy necesitados de espacio», ha indicado el presidente del órgano portuario.
Por ello el 29 de septiembre de 2025 el Consejo de Administración del ente acordó por unanimidad sacar a licitación el concurso para elegir una empresa para la demolición de silo. Y el expediente se publicó en la página de contratación.
Posteriormente el Colegio de Arquitectos expresó su parecer de que el silo podría tener algún tipo de valor patrimonial. Ante ello Pedro Suárez contactó con dicha entidad para indicar que el puerto había buscado concesionarios para su reactivación y ningún empresario de grano mostró interés, puesto que ha quedado obsoleto con la nueva normativa del sector.
La semana pasada, tras el debate mediático generado, la Autoridad Portuaria recibió un escrito del Ministerio de Cultura en el que anuncia su intención de incoar un expediente para declarar al inmueble como Bien de Interés Cultural. Ante ello, el Consejo de Administración ha optado hoy por paralizar la licitación «por un criterio de prudencia jurídica«, ha manifestado Suárez.
Entre otros motivos, porque si el silo pasa finalmente a ser protegido como BIC la Autoridad Portuaria tendría argumento para protegerse frente a una posible reclamación de indemnizaciones por parte de las empresas interesadas en la demolición.
También Suárez se ha planteado si es el Ministerio de Cultura el competente para esta decisión. Ya que el patrimonio histórico corresponde a las comunidades autónomas.
Ningún interés por el silo
Ha insistido además en que no hay ni una sola petición oficial ni privada para darle un uso al edificio y ha apuntado que las administraciones que ahora defienden su conservación, y forman parte del órgano portuario, deberían haber sido coherentes y haber avalado en su momento su propuesta.
Además ha puntualizado que no se ha negado la entrada a nadie para evaluar el inmueble. Pero hay un informe de la Inspección de Riesgos Laborales que advierte de que el edificio no está en las mejores condiciones. Y el deterioro en el interior «es muy grande».
Preguntado por la postura del Cabildo de Tenerife, miembro del Consejo de Administración portuario y que ha promovido medidas cautelares contra la demolición, el presidente del ente portuario ha señalado que habrá que preguntar a la corporación insular «porque yo no lo entiendo«. Y ha repetido que «no hay ningún tipo de interés ni propuesta de iniciativa privada o pública» que se haya recibido en la Autoridad Portuaria para darle uso al inmueble.
Suárez ha indicado que permanece en contacto permanente con la Dirección General de Patrimonio autonómica, que le remitió una carta para mantener una reunión técnica en torno al estado del silo, la batería del Bufadero y los muelles de carbón. Y también el Colegio de Arquitectos solicitó la entrada de un posible concesionario. Por lo que se reiteró que la solicitud debe ser efectuada por el interesado debido a los riesgos de la visita.
En cuanto al futuro del edificio tras su posible declaración como BIC, ha considerado que habrá que someterse a la ley estatal de Patrimonio Histórico. Pero con la particularidad de que «hoy por hoy sólo puede ser utilizado para un uso industrial». Y si hipotéticamente se decidiese convertir al silo en un museo o un centro turístico, ha continuado Suárez, «¿cómo sería posible con una fábrica de químicos al lado?». Ha advertido por ello de que el silo no puede condicionar al resto del puerto en un área «colapsada». Y que necesita más espacio «en una oportunidad de oro para seguir creciendo».
Todos han sido detenidos cuando navegaban cerca de la bahía de Las Palmas de Gran Canaria en dos embarcaciones neumáticas en las que transportaban fardos de droga
Agente de la Guardia Civil. Imagen de recurso Guardia Civil
Cinco personas han sido detenidas este miércoles cuando pretendían entrar a Las Palmas de Gran Canaria con dos embarcaciones neumáticas en las que llevaban fardos de droga.
Se trata de cinco varones de origen subsahariano, a quienes se acusa de un delito de tráfico de drogas, ha confirmado la Guardia Civil tras detenerlos.
Todos han sido detenidos cuando navegaban cerca de la bahía de Las Palmas de Gran Canaria en dos embarcaciones neumáticas en las que transportaban la droga.
Se prevé que pasen a disposición judicial en las próximas horas.
El ministro de Economía responde así a una intervención de la diputada de CC, Cristina Valido
Vídeo RTVC.
El vicepresidente primero y ministro de Economía, Comercio y Empresas, Carlos Cuerpo, ha defendido ir «más allá de lo coyuntural» en las ayudas para Canarias por la guerra en Irán y ha dicho que el FMI ya contempla escenarios «más adversos que benignos» y que los impactos en la economía pueden ser mayores de los esperados.
Así lo ha dicho en respuesta a la interpelación urgente en el Congreso de los Diputados de Cristina Valido, diputada del Coalición Canaria, sobre el impacto de la crisis generada por la guerra de Irán en Canarias y las medidas urgentes a poner en marcha para enfrentar sus consecuencias en la región ultraperiférica.
Valido ha denunciado que «Canarias no puede seguir siendo una nota al pie» en los acuerdos del Gobierno y ha defendido la necesidad de «un análisis diferenciado» para el archipiélago, así como la flexibilización de la regla de gastos.
Carlos Cuerpo, este miércoles, 22 de abril de 2026, durante el pleno del Congreso de los Diputados.
El vicepresidente primero y titular de Economía ha asegurado que, según el mensaje del Fondo Monetario Internacional (FMI), se plantea un escenario «más adverso que benigno» en los mercados internacionales motivado por la incertidumbre y la duración de la guerra en Oriente Próximo y eso motiva que la recuperación y las respuestas sean complejas y a largo plazo.
Combustible y turismo
En cuanto al combustible y el turismo, Cuerpo ha defendido la buena situación de las reservas de queroseno españolas «gracias a las ocho refinerías. Pero ha asegurado que también depende de las capacidades de otros países para «llenar sus aviones» de cara a posibles afecciones al sector turístico, uno de los principales motores de la economía canaria.
Una preocupación que, ha asegurado, llevará a la próxima reunión del Consejo de Asuntos Económicos y Financieros de la Unión Europea (ECOFIN), que tendrá lugar en diez días.
Respecto a las medidas adoptadas en Canarias, Cuerpo ha recordado el acuerdo alcanzado entre el Gobierno de España y el Gobierno de Canarias para que «el Estado financiara, vía compensación, medidas complementarias que el Ejecutivo Canario podía activar en su ámbito competencial», con el objetivo de paliar los efectos socioeconómicos de la guerra.
El titular de Economía ha incidido en que este acuerdo ha contribuido a que el gobierno insular implemente una reducción del Impuesto General Indirecto Canario en gasolinas, que «ha pasado del 1 al 0%», entre otras bonificaciones.
Cumplir con la regla de gasto
Ante la petición de Valido García de liderar un espacio de diálogo «fluido en tiempo real» con las comunidades autónomas, Cuerpo ha asegurado que convocará a todas las comunidades para controlar las reglas de gasto conforme a la guerra.
«Las reglas fiscales europeas están ahora mismo activadas y ese cumplimiento, esa necesidad de ir vigilando el crecimiento del gasto, no solo se declina a nivel doméstico en los distintos subsectores, sino que también tiene que cumplirse a nivel agregado del conjunto de administraciones públicas. En cualquier caso, las comunidades autónomas tienen que cumplir con la regla de gasto», ha concluido el ministro.
La diputada canaria ha apelado a Cuerpo la necesidad del Ejecutivo de presentar un informe a la Unión Europea sobre las regiones ultraperiféricas, como es Canarias, y el ministro le ha recordado que «el pasado 5 de marzo, fue el presidente del Gobierno el que remitió una carta a Úrsula von der Leyen, la presidenta de la Comisión, donde transmitía la posición de España respecto al encaje de estas regiones ultraperiféricas, de la discusión del marco financiero plurianual».
Así, Cuerpo ha insistido en que sus políticas promueven «esfuerzos a nivel doméstico», pero también a nivel internacional, aunque ha apuntado hacia unas medidas a largo plazo en vez de centrarse únicamente en las coyunturas concretas.
El acuerdo ha sido firmado por Fernando Clavijo y representantes de CCOO y UGT
El Gobierno de Canarias aplicará un plus de residencia o insularidad de unos 100 euros mensuales a cerca de 5.000 trabajadores del sector de atención a menores, de ellos el 80 % mujeres. Una medida que se incorporará de forma inmediata en las nuevas licitaciones públicas y que supondrá alrededor de 1.400 euros anuales por empleado.
El acuerdo, firmado por el presidente de Canarias, Fernando Clavijo; la consejera de Bienestar Social, Candelaria Delgado y representantes de UGT y CCOO, busca mejorar las condiciones laborales en un sector considerado estratégico y con alta demanda de personal, además de favorecer la estabilidad de las plantillas y atraer nuevos profesionales.
Canarias aplicará un plus de residencia de 100 euros a unos 5.000 trabajadores de menores.
El presidente de Canarias ha señalado que esta medida responde a un ejercicio de “coherencia”, al trasladar a las contrataciones públicas las mejoras salariales que se reclaman al sector privado, evitando que los procesos de licitación prioricen únicamente el precio en detrimento de los derechos laborales. Asimismo, subrayó el papel de los trabajadores que atienden a menores, especialmente en contextos de alta presión como el aumento de la inmigración, y agradeció su labor “en condiciones complejas” durante los últimos años.
José Ramón Barroso, de CCOO; y Francisco Bautista, de UGT, valoraron el acuerdo como un avance tras 15 años de reivindicación. Y señalaron que el complemento beneficiará a miles de familias en un contexto económico incierto, además de marcar el inicio de futuras mejoras en otros ámbitos.
Momento de la firma del acuerdo este miércoles, 22 de abril de 2026.
Inclusión obligatoria en los pliegos de contratación pública
El plus de residencia ya está contemplado en el convenio estatal del sector, pero su aplicación efectiva en Canarias se garantizará ahora mediante su inclusión obligatoria en los pliegos de contratación pública.
El Gobierno canario considera que esta medida contribuirá a hacer más atractivo el sector de los cuidados, donde existe una creciente necesidad de personal, y reforzará la calidad del servicio prestado a la ciudadanía, según ha detallado la consejera de Bienestar Social.
Tanto el Ejecutivo autonómico como los sindicatos avanzaron que ya trabajan en la negociación de convenios colectivos específicos en Canarias para sectores como la dependencia y la discapacidad, con el objetivo de adaptarlos a las singularidades del archipiélago.
Declaraciones: Eloy Santiago, obispo de Tenerife / José Mazuelos, obispo de Canarias
El obispo de Canarias, José Mazuelos, ha señalado que a «mucha gente» habría que «meterla cinco días en un cayuco sin comer» para que se ponga en el lugar de las personas migrantes y apoye su acogida.
«Mucha gente habría que meterlos en un cayuco, estar cinco días en el Atlántico en un cayuco, mañana y tarde, sin comer y cómo llegan. Pues para que vean un poco, cuando llegan, qué hacemos. Pues habrá que acogerlos y habrá que cuidarlos, lógicamente», ha subrayado Mazuelos, este miércoles, en un encuentro con medios de comunicación en Madrid.
A su juicio, «si se quiere ser cristiano, y ya no solamente cristiano, si se quiere ser humano», hay que «atender y cuidar» a las personas migrantes.
Los obispos de Canarias, José Mazuelos (i), y Tenerife, Eloy Santiago (d), informan en Madrid sobre los actos de la visita del papa León XIV a las islas relacionados con la inmigración. EFE/Kiko Huesca
Un problema global
El obispo ha advertido de que la ruta atlántica es «mortal» y, en este contexto, ha expresado su deseo de que la visita del papa León XIV el próximo mes de junio a las islas «ponga luz» para «acabar» con esta ruta así como con «la del Sáhara» donde también hay «tantos muertos».
«A ver si aparece esa humanidad de a ver cómo frenamos eso. Y eso es un problema no del Gobierno de Canarias, no de la Iglesia de Canarias, sino un problema a nivel global, de toda Europa y de toda España, en definitiva. Incluso de los países de origen que, ya que se les está dando dinero, habrá que exigirles una responsabilidad. Y lógicamente habrá que atacar también mucho a las mafias», ha puntualizado.
Mazuelos ha insistido en que los migrantes son «personas» con vidas muy duras y, por ello, ha reconocido que les «fastidia mucho cuando se trata al migrante como si fuera un número». «No es fácil meterse cinco días en un cayuco, vienen cargados de esperanza», ha subrayado.
En esta misma línea, el obispo de Tenerife, Eloy Santiago, espera que el viaje del Papa al archipiélago suponga «un apoyo, una motivación» y sirva para «visibilizar a nivel internacional este triste drama de la inmigración».
De acuerdo con la regularización
Sobre la regularización extraordinaria aprobada por el Gobierno, los obispos han explicado que se puede debatir sobre la forma en que se ha aprobado pero no sobre el contenido, con el que se han mostrado de acuerdo.
«Se plantea hoy todo el debate que hay hoy en la forma y ahí ya podemos debatir si las formas son las correctas o no son las correctas, pero el contenido vamos a defenderlo como Iglesia porque no tenemos más remedio que defenderlo porque tenemos rostros delante y realidades, familias e incluso latinoamericanos, familias que están ahí que necesitan papeles para poder trabajar y los empresarios puedan estar tranquilos también», ha señalado Mazuelos.
Por su parte, Santiago ha recordado que esta regularización «no está vinculada a la visita del Papa» sino que «tiene una historia muy larga» que parte de «una iniciativa de legislación popular (ILP), en la cual más de 90 entidades eclesiales han recogido firmas para llevarla al Congreso».
En este sentido, Caya Suárez, de Cáritas Canarias, ha apuntado que esta regularización «no es más que poner rostro y poner una situación administrativa» y una «dignidad» a las personas migrantes que ya forman parte de la sociedad española.
Según ha explicado, el 24 % de la población canaria es migrante y solo en la provincia de Las Palmas de Gran Canaria, Cáritas ha atendido desde el año 2020 a más de 22.000 personas y en lo que llevan de este año, a más de mil.
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«No hay agenda confirmada»
Sobre los actos previstos para el viaje del Pontífice, han puntualizado que «no hay agenda confirmada» pero prevén que pueda celebrarse algún encuentro con migrantes en los que estos cuenten su testimonio al Pontífice. Preguntado por si se cumplirá el sueño del Papa Francisco de visitar El Hierro, han indicado que está «en el aire» y que, aunque «no es imposible, es altamente difícil» por «los tiempos y la logística».
En cuanto a los apoyos para la visita, el obispo de Tenerife ha destacado que hay «mucha gente con muchas ganas de colaborar porque es un evento muy importante y que requiere una gran preparación» y cree que las administraciones están colaborando.
Un millón de euros del Gobierno de Canarias
En concreto, ha puntualizado que la intención del Gobierno de Canarias es «subvencionar con un millón» de euros. «Van a intentar ayudarnos en todas esas cosas que hemos dicho de escenario, de infraestructura, de guagua, en ese sentido y ellos dicen, bueno, pues podéis contar con un millón, ha dicho el gobierno de Canarias, para hacer eso. Los cabildos depende también, se habla de medio millón en ese sentido, pero tampoco quiere decir que nos den medio millón, sino que también en especie», ha precisado.
Sobre el mensaje que esperan del Papa en su viaje, el obispo Mazuelos ha aclarado que se trata de «una visita pastoral» y van a presentarle «una Iglesia que está preocupada» por la población migrante. «No centremos que el Papa va a venir a Canarias para coger el palo de la migración, para pegar políticamente a uno y a otro», ha subrayado.
Este jueves el Estadio de Gran Canaria será el escenario de la Super Especial del Rally Islas Canarias-Rally de España, punto de arranque de la 50 edición de la prueba
El Estadio de Gran Canaria acogerá la Super Especial bp Ultimate Las Palmas de Gran Canaria del 50 Rally Islas Canarias-Rally de España. Imagen cedida por la organización
Una de las grandes novedades del 50 Rally Islas Canarias–Rally de España será la Super Especial bp Ultimate Las Palmas de Gran Canaria, con la que este jueves por la tarde se iniciará la competición dentro del propio Estadio de Gran Canaria. Lo puedes seguir en directo en la plataforma de Televisión Canaria ‘Canarias Play‘.
El comité organizador ha logrado convertir la zona exterior del terreno de juego de la UD Las Palmas en un auténtico trazado de carreras, donde competirán emparejados los mejores equipos del WRC (World Rally Championship).
El proyecto ha tomado forma en tiempo récord, y ha constado de diferentes fases: adecuación del terreno, asfaltado del trazado de 1,89 kilómetros de cuerda, y posterior pintado; además de dos espectaculares cambios de rasante, ubicados en las rectas paralelas a las tribunas del estadio. Un desafío logístico y técnico, con un gran despliegue en cuanto a maquinaria y operarios, que se ha saldado con un resultado inmejorable.
Venta de entradas
La venta de entradas sigue abierta para que el público pueda disfrutar en directo del primer tramo espectáculo de la historia del Rally Islas Canarias–Rally de España que se va a celebrar dentro de un estadio de fútbol.
El pase da acceso a las dos pasadas previstas para la Super Especial bp Ultimate Las Palmas de Gran Canaria. La primera de ellas abrirá el rutómetro del 50 Rally Islas Canarias – Rally de España el jueves, a las 18:05 horas; la segunda cerrará la etapa del viernes a partir de las 20:25 horas.
El Rally Islas Canarias-Rally de España pondrá a prueba el estado de forma y la consistencia del japonés Takamoto Katsuta (Toyota Gazoo Racing WRT), líder del certamen tras su triunfos en Kenia y Croacia.
El japonés arriba a Gran Canaria con una exigua ventaja de siete puntos sobre su compañero de equipo Elfyn Evans, que cedió la batuta de mando tras un aciago Rally de Croacia, prueba que sirvió a Katsuta para conseguir la segunda victoria de su carrera en el WRC y su primer liderato.
Tras años de aprendizaje y un papel secundario en Toyota Gazoo Racing WRT, el piloto nipón ha dado este año el paso adelante definitivo en su carrera y encadena tres podios consecutivos que le convierten en la referencia de un WRC dominado completamente por la firma japonesa, rival a batir en Gran Canaria.
El nueve veces campeón del WRC, Sébastien Ogier, segundo en el Islas Canarias de 2025, se presenta como uno de los máximos candidatos a la victoria en las carreteras grancanarias, caracterizadas por su estilo circuitero, el alto agarre y la abrasividad con los neumáticos.
A tan solo trece puntos del liderato acecha el Toyota GR Yaris Rally1 de Oliver Solberg. En la batalla también librará Sami Pajari, cuarto clasificado del WRC.
Los ataques se producen a pesar del anuncio de Trump de la extensión del alto el fuego temporal alcanzado el 8 de abril tras una petición de Pakistán
Armada de Irán. EP
Dos buques han sido objeto de disparos en las últimas horas en los alrededores del estrecho de Ormuz, incidentes que se han saldado sin víctimas pero con daños «graves» en el puente de mando de uno de ellos, según ha denunciado este miércoles la Agencia de Comercio Marítimo de Reino Unido (UKMTO, por sus siglas en inglés), dependiente de la Armada británica.
El organismo ha afirmado que, en un primer incidente, una lancha de la Guardia Revolucionaria de Irán ha abierto fuego contra un buque portacontenedores en las inmediaciones del estrecho de Ormuz. «El capitán de un buque portacontenedores ha informado que una lancha de la Guardia Revolucionaria iraní se ha acercado al buque sin contactar por VHF (siglas en inglés de radio de muy alta frecuencia) y ha abierto fuego contra él», ha señalado en un comunicado.
Por cuenta de estos hechos, registrados a 15 millas náuticas (unos 27,7 kilómetros) al noreste de Omán, la embarcación ha sufrido «graves daños en el puente de mando». Aunque no han sido registrados «ni incendios ni repercusiones medioambientales». Todo de acuerdo con la agencia británica que ha agregado que «toda la tripulación se encuentra a salvo».
Tras ello, la empresa británica de seguridad Ambrey ha indicado que «un portacontenedores ha sido objetivo de disparos de la Guardia Revolucionaria. Cuando intentaba transitar por el estrecho de Ormuz» con los sistemas de posicionamiento «apagados». «Una patrullera de la Guardia Revolucionaria, sin comunicarse previamente, se acercó al buque y abrió fuego. Causó daños considerables en el puente de mando», ha puntualizado, antes de incidir en que «no hay informaciones sobre incendios» a bordo. «Se confirmó que toda la tripulación se encontraba a salvo», ha añadido.
Segundo «incidente»
Posteriormente, la UKMTO ha apuntado a un «incidente» a ocho millas náuticas (cerca de 15 kilómetros) de las costas de Irán en la zona. «El capitán de un carguero que abandonaba la zona informa de que (el barco) ha sido objetivo de disparos. Y de que se encuentra detenido en el agua», ha manifestado el organismo.
«La tripulación está a salvo y localizada. No hay informaciones sobre daños en el buque», ha remarcado la UKMTO, que ha apuntado a «un alto nivel de actividad» en la zona, sin que las autoridades de Irán se hayan pronunciado por ahora sobre estos incidentes, en medio del bloqueo de Estados Unidos al estrecho de Ormuz.
Las autoridades iraníes anunciaron el 17 de abril que ponían fin a sus restricciones al tránsito en la zona una vez se confirmó un día antes un alto el fuego temporal en Líbano, si bien aseguraron que volvían a reimponerlas después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmara en respuesta –tras aplaudir el paso de Teherán– que las fuerzas estadounidenses mantendrían su bloqueo a la vía.
El propio Trump anunció el martes la extensión del alto el fuego temporal alcanzado el 8 de abril tras una petición de Pakistán, que está mediando en el proceso diplomático, si bien insistió en que el bloqueo al estrecho de Ormuz seguirá en pie.
El bloqueo y el reciente asalto e incautación de buques iraníes en la zona ha sido uno de los motivos esgrimidos por Teherán para no acudir a Islamabad, dado que considera que estas acciones suponen una violación del alto el fuego que impide el proceso de diálogo.
Nuevo encuentro en el Congreso entre el presidente del Gobierno y el líder de la oposición entre reproches por el pacto alcanzado en Extremadura entre PP y Vox y los casos de presunta corrupción en el Gobierno
Sesión de control al Gobierno en el Congreso. Informa: Redacción Informativos RTVC
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha acusado este miércoles en la sesión de control en el Congreso al líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, de dar «una patada a la Constitución» con el pacto con Vox en Extremadura.
«Tantas lecciones que dan ustedes de constitucionalismo y lo primero que hacen es dar una patada a la Constitución», ha reclamado Sánchez en un cara a cara en el que el líder del PP no ha tenido ocasión de responder sobre este asunto porque era el turno de cierre de Sánchez.
Según el presidente, con el pacto PP-Vox, firmado la semana pasada, se está «violando» el principio de igualdad entre ciudadanos y el principio de no discriminación.
Además, ha añadido, este pacto propone dar «un frenazo a las energías renovables», cuando se ha demostrado que funcionan para frenar los ‘shocks’ energéticos que producen conflictos como el de Irán o Ucrania.
El jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, interviene durante la sesión de control al Gobierno que se celebra este miércoles en el Congreso. Imagen EFE
Poner en cuestión muchos proyectos industriales en Extremadura es «una auténtica irresponsabilidad», ha añadido el jefe del Ejecutivo, quien ha acusado a Feijóo de querer hacer un «desmantelamiento de lo público».
«Ustedes se financian en B y quieren trabajadores en B», ha concluido Sánchez, que no protagonizaba un cara a cara con el líder de la oposición desde el pasado 25 de marzo.
Feijóo habla de la «corrupción» del Gobierno
Feijóo, por su parte, ha dedicado su intervención a hablar de la «corrupción» del Gobierno y ha acusado a Sánchez de ir más veces a China que a Adamuz (Córdoba) o a Paiporta (Valencia).
«Lo único que es más vergonzoso que su corrupción es su falta de humanidad», ha apuntado el líder del PP, quien se ha referido a Sánchez como alguien «implacable recaudando» e «insensible a los problemas de la gente».
Alberto Núñez Feijóo en la sesión de control al Gobierno. Imagen EFE
Según Feijóo, la mayoría de los españoles saben que Sánchez «gobierna contra ellos» y «lo único que empata con su corrupción» es «su incompetencia».
El líder del PP ha reprochado al presidente que durante su gobierno ha habido un «récord» de incremento de impuestos y de deuda pública, pero España «está a la cola» de la Unión Europea en inversión en infraestructuras.
Feijóo ha asegurado ser portavoz de los millones de españoles que suben al coche «temerosos» de tener un accidente por el estado de las autovías, de quienes cogen el Cercanías y ven las «incidencias» y «anulaciones», en nombre de los malagueños que «llevan tres meses sin AVE» y de los españoles que se preguntan qué ocurre con las víctimas de Adamuz, a quienes el Gobierno les ha «mentido constantemente».
El presidente del Gobierno le ha respondido que entidades internacionales califican «la buena marcha del país», entre ellas el Fondo Monetario Internacional (FMI), que ha afirmado que España tendrá menos deuda pública que la media mundial por primera vez en 16 años.
El presidente del Ejecutivo ha afeado a Feijóo que no tiene «nada que ofrecer» y que mientras que con este Gobierno «España funciona», lo que no acaba de funcionar es «una oposición que lleva años confundiendo sus deseos con la realidad».
