El atropello con el fatal desenlace se produjo en la FV-603 a la altura de Costa Clama en Pájara, en Fuerteventura
Personal del Servicio de Urgencias Canario. Imagen: 112
Un hombre ha fallecido y otro ha resultado herido de carácter grave tras sufrir un atropello en la FV-603, a la altura de Costa Calma, en el municipio de Pájara (Fuerteventura), según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad del 112 de Canarias.
Los hechos se produjeron sobre las 22.22 horas de este martes en la citada vía, lugar hasta el que se trasladó personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC), si bien ante la gravedad de la alerta, el coordinador sanitario que gestionó el accidente, activó desde un primer momento, además de los recursos terrestres, el helicóptero medicalizado por si se decidía el traslado de alguno de los afectados a un hospital en Gran Canaria.
Traumatismos
Así a la llegada del personal sanitario del SUC al lugar de incidente, comprobó que uno de los afectados, de 60 años, había fallecido, mientras que el otro varón, también de 60 años, presentaba traumatismo craneoencefálico de carácter grave.
De esta forma, tras ser asistido y estabilizado se le trasladó en ambulancia medicalizada a la helisuperficie de Morro Jable para su evacuación aérea hasta el Hospital Universitario Insular de Gran Canaria.
En el lugar del accidente también se personaron bomberos de Pájara, que colaboraron con los recursos sanitarios en la asistencia de los afectados, así como agentes de la Policía Local y de la Guardia Civil, que instruyeron las diligencias correspondientes.
Quevedo cantó ‘Columbia’ con el puertorriqueño ante la sorpresa de los asistentes que corearon además otros tres temas del artista canario
RTVC
El artista canario Quevedo fue la noche de este lunes, 15 de junio, el artista sorpresa invitado en el concierto de Bad Bunny en el Riyadh Metropolitano de Madrid.
El puertorriqueño ofrecía el décimo concierto y último en Madrid cuando se anunció que se iba a vivir un momento especial y fue entonces cuando sonó Columbia, uno de los temas de Quevedo y el artista apareció en el escenario.
Imagen: Redes Sociales.
Ante un público entregado Quevedo interpretó cuatro canciones de su repertorio ante los casi 65.000 espectadores. Ambos artistas cantaron al unísono Columbia y desataron la emoción de los asistentes.
Imagen. Redes sociales
Quevedoacaba de anunciar su nueva gira. Después de publicar este año su tercer álbum de estudio, el canario aterrizará en Madrid y Barcelona como parte de su gira El Baifo Tour – España (Península) en 2027. De momento, Quevedo solo ha desvelado cuatro fechas en el Movistar Arena de Madrid y en el Palau Sant Jordi de Barcelona. Es posible que añada más días, aunque ya ha anunciado que su gira por la península solo pasará por estas ciudades.
Viernes 9 de abril de 2027 – Madrid – Movistar Arena
Sábado 10 de abril de 2027 – Madrid – Movistar Arena
Jueves 1 de julio de 2027 – Barcelona – Palau Sant Jordi
Viernes 2 de julio de 2027 – Barcelona – Palau Sant Jordi
El Ministerio Público mantiene la acusación contra el defensa del Real Madrid, pero abre la puerta a eliminar la petición de prisión si reconoce los hechos ante las víctimas en la vista oral
Informa: Redacción Informativos RTVC
La Fiscalía de Canarias muestra su disposición a retirar la solicitud de dos años y medio de prisión contra Raúl Asencio si el futbolista pide perdón en el juicio a las dos mujeres que aparecen en un vídeo sexual grabado sin permiso.
La fiscal Mercedes Gil Castillo expone esta posición durante la vista preliminar celebrada este martes en la Plaza número 5 de la Sección Penal del Tribunal de Instancia de Las Palmas de Gran Canaria, donde mantiene hasta ahora su petición de condena. La representante del Ministerio Público insiste en que Asencio cometió un delito contra la intimidad al mostrar el vídeo a otra persona con conocimiento de su origen ilícito.
Raúl Asencio en una foto de archivo | Europa Press
La fiscal subraya además que el procedimiento ya cuenta con apertura de juicio oral y exige que el jugador acuda al banquillo. También reclama que el perdón a las víctimas se produzca en la vista oral, donde las ofendidas podrán pronunciarse directamente tras la petición del acusado.
Posible extinción de la responsabilidad
El Ministerio Público acepta el planteamiento de la defensa, que sostiene que la responsabilidad penal puede extinguirse mediante el perdón de las ofendidas en delitos contra la intimidad de carácter semipúblico. En este caso, la Fiscalía mantiene que Asencio incurre en un delito al enseñar el vídeo, aunque reconoce la posibilidad legal de que el perdón elimine la pena en ese tipo de infracciones.
El proceso incluye también a otros tres antiguos canteranos del Real Madrid, Ferrán Ruiz, Juan Rodríguez y Andrés García, a quienes la acusación atribuye la grabación y difusión del vídeo sexual sin consentimiento durante el verano de 2023 en Gran Canaria. La Fiscalía solicita para ellos una pena más severa, de cuatro años y siete meses de prisión, por considerar que difundieron las imágenes a pesar de la petición de las jóvenes de eliminarlas y con conocimiento de que una de ellas era menor, lo que introduce el delito de distribución de pornografía infantil, figura en la que el perdón de las víctimas no tiene efecto legal.
Los otros acusados y la gravedad de los hechos investigados
La acusación sostiene que los tres futbolistas grabaron el vídeo durante una relación sexual consentida en un club de la playa de Amadores y después lo compartieron por WhatsApp en distintos chats colectivos. La Fiscalía recalca que actuaron pese a la petición expresa de las jóvenes de borrar el contenido, lo que agrava su responsabilidad penal según su criterio.
En el caso de Asencio, la acusación se limita a dos delitos contra la intimidad, lo que reduce su exposición penal frente a la de los otros procesados. Además, las dos víctimas retiraron la acusación contra él tras recibir una indemnización, lo que refuerza la vía del perdón como posible salida procesal.
La carta del jugador
En septiembre, el jugador del Real Madrid envió una carta a las víctimas en la que reconoce expresamente que cometió “el error” de enseñar a un amigo el vídeo grabado por Ruiz, Rodríguez y García. La Fiscalía toma nota de ese reconocimiento y también de las declaraciones de las víctimas, que aceptaron las disculpas del futbolista.
Aun así, la fiscal Mercedes Gil Castillo insiste en que el procedimiento debe seguir su curso formal. Reclama que Asencio declare en el juicio, pida perdón en ese momento y permita que las víctimas respondan en la vista oral, pese a la posibilidad de que ese gesto abra la puerta a la retirada de la petición de cárcel.
Un informe avala diferencias entre el tiempo que se tarda en actualizar precios en los surtidores en función de si sube o baja el precio del petróleo
Vídeo RTVC.
El vicepresidente del Gobierno de Canarias, Manuel Domínguez, ha avanzado este martes que el Ejecutivo va a realizar una campaña de inspección de 78 estaciones de servicio en las islas con el fin de analizar disfunciones en el mercado de combustibles.
En una rueda de prensa para dar cuenta de los informes encargados por la Dirección General de Comercio y Consumo del Gobierno de Canarias, ha indicado que el análisis revela una «asimetría estructural» en la traslación de los precios internacionales al surtidor.
Así, cuando el precio del petróleo sube, la subida se repercute con gran rapidez, en apenas 48 o 72 horas, sin embargo, cuando el crudo baja, la reducción tarda mucho más en llegar a los consumidores, con demoras de entre 10 y 13 días para reflejar solo una parte de la bajada.
Esta diferencia de comportamiento, conocida como «el efecto cohete y el efecto pluma, perjudica de forma directa a las familias, a los autónomos y al conjunto de la actividad económica canaria», ha apuntado.
El Gobierno canario inspeccionará 78 gasolineras para analizar disfunciones en el mercado de combustibles
Impacto en la ciudadanía
Manuel Domínguez ha asegurado también que la actuación del Ejecutivo responde a «una preocupación clara por el impacto de esta situación sobre la ciudadanía«.
«Nos sorprendió que los combustibles subieran de forma casi inmediata en el archipiélago y, por eso, hemos querido analizar con rigor qué ha ocurrido y si estamos ante un comportamiento normal del mercado o ante una situación anómala», afirmó.
El informe también concluye una elevada concentración del mercado, en el que cuatro marcas controlan el 76,7% de la red de estaciones de servicio del archipiélago, mientras que la presencia de operadores independientes es significativamente reducida.
Ante este escenario, el vicepresidente del Gobierno considera necesario actuar «con transparencia y con instrumentos de inspección que permitan conocer con detalle la estructura de formación de precios de los operadores incluidos en la muestra».
Requerimiento de documentación
En este sentido, la campaña se centrará en un requerimiento formal de documentación a los operadores seleccionados. Con el objetivo de obtener información precisa sobre su política de precios durante el periodo analizado y determinar si las diferencias observadas responden a una mera inercia de mercado o a factores que requieran nuevas actuaciones.
La campaña inspectora se llevará a cabo, mediante encomienda, por el servicio de inspección de la Direccion General de Comercio y Consumo.
Los resultados serán remitidos al Servicio de Defensa de la Competencia, dependiente de la Viceconsejería de Economía, que, tras el análisis de los datos facilitados, adoptará la decisión oportuna, pudiendo archivar las actuaciones o en su caso tramitar el expediente sancionador, que una vez instruido será elevado al Consejo Canario de Defensa de la competencia o en su caso a la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia para su resolución.
Domínguez añadió que, «si de este estudio se desprende que ha habido una conducta irregular o un abuso, el Gobierno actuará en consecuencia«, porque el Gobierno no va a «dejar pasar una situación que perjudica a los consumidores canarios».
Asimismo, insistió en que «la medida responde a una prioridad clara, defender el interés general en un ámbito que afecta de forma directa al coste de la vida, a la movilidad y a la competitividad de las empresas canarias».
La iniciativa estudiará la genética de la especie, impulsará programas de cría y pondrá en marcha una experiencia piloto de repoblación en Gran Canaria
El caballito de mar común (Hippocampus hippocampus), una de las especies más singulares y vulnerables de los ecosistemas marinos, protagoniza un nuevo proyecto científico que pretende impulsar su recuperación en Canarias. La iniciativa, denominada JANTO, une los esfuerzos de Loro Parque Fundación y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC). El objetivo es generar el conocimiento necesario que permita conservar y reforzar las poblaciones de esta especie en el archipiélago.
Un proyecto científico busca recuperar las poblaciones de caballito de mar en Canarias. Loro Parque Fundación
El proyecto cuenta con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO). También, con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
Una especie amenazada por múltiples factores
Durante las últimas décadas, las poblaciones de caballitos de mar han experimentado un importante declive en distintas regiones del planeta. Todo, debido a la degradación de los hábitats costeros, la contaminación, la presión humana y los efectos del cambio climático.
En Canarias, además, persiste una falta de información científica actualizada sobre el estado de sus poblaciones. Esta circunstancia dificulta el diseño de estrategias de conservación eficaces y adaptadas a la realidad del archipiélago.
Para responder a este desafío, JANTO desarrollará un enfoque multidisciplinar. Este enfoque combinará estudios genéticos, programas de cría bajo cuidado humano, acciones de refuerzo ecológico y actividades de participación ciudadana.
Un mapa genético de las poblaciones canarias
La primera línea de trabajo consistirá en realizar una amplia campaña de muestreo en diferentes islas para elaborar una radiografía genética del caballito de mar en Canarias.
Este análisis permitirá conocer la diversidad genética y la estructura poblacional de la especie, aportando información clave sobre su distribución y garantizando que las futuras actuaciones de conservación mantengan la variabilidad genética necesaria para su supervivencia.
Los resultados servirán de base para orientar las siguientes fases del proyecto y definir las estrategias más adecuadas para la recuperación de la especie.
Cría y repoblación para reforzar las poblaciones
De forma paralela, los investigadores desarrollarán protocolos específicos de cría bajo cuidado humano en las instalaciones de Poema del Mar.
El objetivo pasa por establecer un sistema viable para la producción de ejemplares genéticamente adecuados que puedan incorporarse posteriormente a programas de refuerzo poblacional y contribuir a la recuperación del caballito de mar en su entorno natural.
A partir de los datos obtenidos en los estudios genéticos y en los programas de cría, el proyecto contempla la puesta en marcha de un plan piloto de repoblación en Gran Canaria.
Los ejemplares seleccionados se liberarán en hábitats adecuados y los equipos científicos realizarán un seguimiento posterior mediante censos visuales submarinos y otras técnicas de monitorización para evaluar la eficacia de las medidas adoptadas.
Implicar a la sociedad en la conservación marina
Más allá de la investigación científica, JANTO incorpora una importante dimensión educativa y de sensibilización ambiental.
La iniciativa desarrollará talleres, materiales divulgativos y actividades dirigidas a pescadores, buceadores, centros educativos y ciudadanía en general con el objetivo de fomentar la participación social en la protección de los ecosistemas marinos.
Los responsables del proyecto consideran que la implicación de la población resulta fundamental para garantizar el éxito de cualquier estrategia de conservación a largo plazo.
Un modelo exportable a otros territorios
Con una duración prevista de aproximadamente dos años y medio, el proyecto aspira a generar información clave para la conservación del caballito de mar en Canarias y a sentar las bases para la recuperación de sus poblaciones.
Además, sus promotores buscan desarrollar un modelo de restauración de especies marinas que pueda aplicarse en otros territorios y contribuir a la protección de ecosistemas marinos vulnerables en diferentes partes del mundo.
Expertos reunidos en la Conferencia de la Sociedad Europea de Cetáceos destacan la necesidad de combinar cambios en la navegación, tecnología y formación para prevenir colisiones
Las colisiones entre embarcaciones y cetáceos continúan siendo una de las principales amenazas para numerosas especies de mamíferos marinos en todo el mundo. Así lo recoge un nuevo informe internacional presentado en el marco de la Conferencia de la Sociedad Europea de Cetáceos, que identifica la reducción de la velocidad de los buques y la modificación de las rutas marítimas como las herramientas más eficaces para disminuir este riesgo.
Reducir la velocidad de los buques, la medida más eficaz para evitar colisiones con cetáceos. Grupo Megamar, IEO-CSIC
El documento también subraya la importancia de complementar estas medidas con iniciativas formativas y el desarrollo de nuevas tecnologías que permitan mejorar la detección y protección de la fauna marina.
Un trabajo internacional liderado desde Canarias
El informe reúne las principales conclusiones de un taller internacional organizado por Natacha Aguilar, investigadora del Centro Oceanográfico de Canarias del Instituto Español de Oceanografía (IEO-CSIC), junto a representantes de la Comisión Ballenera Internacional y del Marine Mammal Advisory Group.
La iniciativa congregó a especialistas de distintos países con el objetivo de analizar los avances científicos, tecnológicos y normativos orientados a reducir las colisiones entre embarcaciones y cetáceos.
El trabajo sintetiza las aportaciones de 40 presentaciones centradas en cinco ámbitos principales: evaluación del riesgo, medidas operativas de mitigación, tecnologías de detección, formación de navegantes y perspectivas del sector marítimo.
Tecnología al servicio de la conservación
Entre las conclusiones del informe destaca la necesidad de combinar distintas herramientas de gestión y adaptar las medidas a las características ecológicas y socioeconómicas de cada región.
Los expertos señalaron que tecnologías como el monitoreo acústico pasivo, los sistemas de detección térmica o las plataformas de información en tiempo real están mejorando la capacidad para localizar cetáceos y facilitar la aplicación de protocolos de prevención de colisiones.
No obstante, el informe insiste en que estas herramientas deben entenderse como un complemento y no como una alternativa a las medidas operativas. En particular, recalca la importancia de reducir la velocidad de navegación y aumentar la separación espacial entre embarcaciones y megafauna marina.
“El riesgo de colisión con embarcaciones es un problema global que requiere una respuesta coordinada basada en el conocimiento científico y en el compromiso y la colaboración entre administraciones, sector marítimo e investigadores”, explica Natacha Aguilar, investigadora del Centro Oceanográfico de Canarias del IEO-CSIC.
Canarias, un caso de estudio prioritario
El informe incorpora varios ejemplos internacionales y dedica una atención especial a Canarias, considerada una de las regiones europeas con mayor diversidad de cetáceos y donde coinciden un intenso tráfico marítimo internacional y numerosas conexiones interinsulares por ferry.
El análisis concluye que establecer un límite de velocidad de 10 nudos para cargueros y petroleros que transiten por la Zona Marina de Especial Sensibilidad de Canarias podría reducir de forma significativa el riesgo de colisión.
Según el estudio, esta medida tendría un impacto temporal reducido para la mayoría de los buques, con retrasos inferiores a tres horas en la mayor parte de los casos.
El reto del tráfico marítimo interinsular
Los expertos advierten, sin embargo, de que la reducción del riesgo asociado al tráfico marítimo interinsular presenta una mayor complejidad.
Por ello, consideran urgente desarrollar un análisis cuantitativo de optimización que permita compatibilizar la protección de los cetáceos contemplada en la legislación ambiental con las necesidades de movilidad y transporte de la sociedad canaria.
El informe contó también con la participación de representantes del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) y de la naviera FRED OLSEN, que expusieron los avances realizados en materia de investigación sobre cetáceos y desarrollo tecnológico orientado a prevenir este tipo de colisiones.
El Cabildo libera en la playa de Guacimeta a los ejemplares Margarita y José coincidiendo con el Día Mundial de las Tortugas Marinas
El Cabildo de Lanzarote, a través del Área de Medio Ambiente y del Servicio de Rescate de Fauna Silvestre Accidentada, devolvió este martes al mar dos ejemplares de tortuga marina que habían sido rescatados en distintos puntos de la Isla y que completaron con éxito su proceso de recuperación tras varios meses de atención veterinaria y seguimiento especializado.
RTVC
La liberación tuvo lugar en la playa de Guacimeta. Lo hizo coincidiendo con la celebración del Día Mundial de las Tortugas Marinas, y contó con la participación del alumnado del CEIP Playa Honda. En la actividad también estuvieron presentes el alcalde de San Bartolomé, Isidro Pérez, y el concejal de Medio Ambiente, Raúl de León, quienes acompañaron al consejero de Medio Ambiente del Cabildo de Lanzarote, Samuel Martín, durante la jornada.
Educación ambiental y conservación marina
Durante el acto, Samuel Martín trasladó al alumnado la importancia de este tipo de actuaciones. Imprescindibles para la protección de las especies marinas que habitan en las aguas de Lanzarote.
“Cada tortuga que conseguimos devolver al mar es el resultado de meses de trabajo coordinado entre los profesionales que participan en su rescate, atención veterinaria y seguimiento. Detrás de cada liberación hay un importante esfuerzo que permite ofrecer una segunda oportunidad a animales que, de otra forma, tendrían muy difícil sobrevivir”, señaló.
El consejero destacó además el vínculo de Playa Honda con el entorno marino y el valor educativo de este tipo de iniciativas. “Playa Honda mantiene una estrecha relación con el mar y con la conservación de nuestro entorno natural. Poder celebrar esta liberación en Guacimeta, junto al alumnado del municipio, nos permite acercar a los más jóvenes el trabajo que se realiza para proteger especies tan emblemáticas como las tortugas marinas y transmitirles la importancia de cuidar nuestros ecosistemas”, apuntó.
Dos tortugas marinas regresan al océano tras superar meses de recuperación. Cabildo de Lanzarote
Dos historias de recuperación
Los ejemplares liberados fueron, por un lado, una tortuga bautizada como Margarita, localizada el pasado 4 de marzo en la zona de El Golfo. Por el otro, una conocida como José, encontrada el 31 de enero en la playa de Famara.
Margarita apareció enredada en un saco de rafia. Presentaba diversas heridas y síntomas de debilidad, circunstancias que obligaron a activar su rescate y posterior tratamiento especializado.
Por su parte, José fue hallada varada, muy delgada y sin uno de sus ojos. Motivo por lo que también requirió varios meses de atención y seguimiento antes de poder regresar a su hábitat natural.
Un servicio activo las 24 horas
El Cabildo de Lanzarote recordó que el Servicio de Recogida de Fauna Silvestre Accidentada dispone del teléfono 696733177 para comunicar incidencias relacionadas con animales silvestres heridos o en situación de riesgo.
Asimismo, la ciudadanía puede realizar avisos a través del 112 o mediante el Consorcio de Seguridad y Emergencias de Lanzarote, que mantiene operativo este servicio durante las 24 horas del día para activar a los Agentes de Medio Ambiente cuando resulte necesario.
El Cabildo autoriza el regreso a cuatro nuevas viviendas tras mejorar los niveles de CO₂ mientras la isla reúne unas jornadas centradas en el papel del patrimonio tras una catástrofe
El Cabildo de La Palma ha autorizado el regreso a cuatro nuevas viviendas en Puerto Naos y La Bombilla tras constatar una mejora en los niveles de dióxido de carbono en la zona. Esta decisión forma parte del proceso de recuperación de los espacios afectados por la presencia de gases derivados de la erupción del volcán Tajogaite, registrada en septiembre de 2021.
Volcán de Tajogaite
La medida se enmarca en la progresiva vuelta a la normalidad de las áreas afectadas, donde la monitorización de gases continúa siendo clave para garantizar la seguridad de los residentes.
Recuperación tras la erupción de Tajogaite
La mejora de los niveles de CO₂ ha permitido avanzar en el retorno de población a viviendas previamente desalojadas, en un proceso que sigue condicionado por el seguimiento técnico de la situación ambiental en la zona.
La erupción de Tajogaite marcó un punto de inflexión en la vida de la isla y dejó importantes efectos sobre el territorio, la población y el tejido socioeconómico, lo que ha impulsado diversas iniciativas de recuperación y análisis de lo aprendido durante la emergencia.
La Palma como laboratorio de cultura y resiliencia
En este contexto, La Palma acoge estos días un encuentro nacional centrado en el papel del patrimonio y la cultura tras una catástrofe. La elección de la isla como sede se vincula directamente con la experiencia vivida tras la erupción y con los aprendizajes derivados del proceso de recuperación.
El proyecto Territorio Experimenta V se desarrolla estos días en la isla y explora la capacidad de la cultura para activar y reforzar vínculos entre memoria, arraigo, resiliencia, innovación social y reactivación comunitaria. La iniciativa pone el foco en territorios afectados por desastres naturales y fenómenos climáticos extremos que han transformado profundamente sus paisajes humanos, naturales y culturales.
Patrimonio inmaterial y nuevas estrategias de futuro
La Palma también acoge las II Jornadas de Buenas Prácticas en Patrimonio Cultural Inmaterial, que centran su atención en Los Llanos de Aridane como uno de los territorios afectados por desastres naturales.
Estas jornadas visibilizan experiencias consideradas relevantes como motor de desarrollo y buscan generar espacios de experimentación capaces de aportar respuestas a retos futuros en contextos de crisis y transformación territorial.
El encuentro pretende consolidarse como un foro de intercambio de conocimiento y de reflexión sobre cómo el patrimonio cultural puede contribuir a la reconstrucción social y comunitaria tras una catástrofe.
El archipiélago encabeza el aumento de personas con prestación, reduce en 95 días los tiempos de tramitación y registra uno de los mayores descensos de la espera a nivel nacional
Canarias se sitúa entre las comunidades autónomas que más han mejorado la gestión del sistema de dependencia durante 2026. Así lo refleja el último informe del Observatorio Estatal para la Dependencia, publicado este 15 de junio, que destaca al archipiélago por el aumento de beneficiarios, la reducción de los tiempos de tramitación y el descenso de las listas de espera.
Según el informe, Canarias lidera el incremento de personas beneficiarias con prestación, con un crecimiento del 22 % respecto al cierre de 2025. Además, figura entre las comunidades que más aumentan el número de personas con derecho reconocido, con una subida del 9,1 %.
Menos espera y más expedientes resueltos
El Observatorio también señala que Canarias es la comunidad autónoma que más ha reducido los tiempos de tramitación durante los primeros meses del año. En concreto, el sistema ha logrado rebajar en 95 días el tiempo de espera, al tiempo que registra una de las mayores reducciones de la lista de espera del país, con un descenso del 20,7 %.
Estos indicadores reflejan la aceleración experimentada por el sistema canario de dependencia durante el último año y consolidan una tendencia de mejora en la incorporación de nuevas personas beneficiarias y en la resolución de expedientes. Aunque persisten desafíos derivados de problemas estructurales acumulados durante años, Canarias ya no aparece entre las comunidades con peor evolución.
La espera media se sitúa actualmente en 335 días, lo que supone una reducción de 90 días en apenas cinco meses. Aunque esta cifra continúa por encima de la media estatal, fijada en 320 días, y del plazo legal de 180 días, los datos muestran una evolución favorable.
Además, el tiempo medio entre una nueva solicitud y su resolución ronda los 152 días, mientras que la estadística global sigue condicionada por expedientes antiguos especialmente complejos que continúan en proceso de tramitación.
La reducción del denominado limbo de la dependencia
El informe recuerda que en dependencia existen distintas fases administrativas y no una única lista de espera. En este contexto, el balance más reciente confirma una reducción global del 20,7 % en el número de personas pendientes.
Asimismo, destaca que un porcentaje muy elevado de las personas que permanecen en el denominado limbo de la dependencia se encuentra en esa situación por causas ajenas a la Administración, según reconoce expresamente el Imserso.
Imagen de archivo. Sabine Vanerp
El reto de convertir los derechos en atención efectiva
El objetivo actual del sistema no pasa únicamente por reconocer derechos con mayor rapidez, sino por garantizar que esos derechos se traduzcan cuanto antes en servicios, prestaciones y apoyos efectivos para las personas dependientes y sus familias.
Con ese propósito, el Gobierno de Canarias ha impulsado diversas medidas estructurales destinadas a reducir los tiempos de acceso a la atención y mejorar la capacidad de respuesta del sistema.
Entre ellas destaca la puesta en marcha, el pasado 1 de mayo, del nuevo sistema público territorializado del Servicio de Ayuda a Domicilio especializado (SAD). Esta prestación busca responder a una de las principales necesidades de la dependencia: transformar el derecho reconocido en atención real dentro del hogar.
El servicio ofrece apoyos adaptados a las necesidades de cada persona dependiente y amplía la capacidad de atención en todas las islas. Además, contribuye a reducir la presión sobre otros recursos asistenciales, especialmente los residenciales, y facilita que muchas personas puedan permanecer en su entorno habitual.
Teleasistencia avanzada y nuevas prestaciones
Otra de las actuaciones impulsadas por el Ejecutivo autonómico ha sido la implantación de un nuevo servicio de teleasistencia avanzada, acompañado del despliegue de dispositivos tecnológicos en los hogares.
Este modelo incorpora sensores inteligentes, dispositivos domiciliarios, tecnología móvil, monitorización de hábitos y sistemas de respuesta ante situaciones de riesgo. La iniciativa pretende reforzar la seguridad, la autonomía y la calidad de vida de las personas dependientes, además de ampliar la capacidad de atención del sistema en todo el territorio.
La medida también se integra en la estrategia de desinstitucionalización impulsada por Canarias, que apuesta por favorecer la permanencia de las personas en sus hogares mediante apoyos tecnológicos y seguimiento profesional.
A estas actuaciones se suma la reciente reforma normativa aprobada por el Gobierno de Canarias para completar el sistema de prestaciones, regular la prestación económica de asistencia personal y actualizar el régimen de compatibilidades e incompatibilidades.
La reforma incorpora una mayor flexibilidad para combinar apoyos y prestaciones, facilita respuestas más adaptadas a las necesidades individuales y mejora la atención en situaciones complejas. Además, regula la asistencia personal, una medida que ya ha impulsado la formación de cerca de 400 profesionales acreditados, y actualiza las cuantías máximas autonómicas para reforzar la atención domiciliaria.
Caen los fallecimientos de personas pendientes de atención
El informe también refleja una mejora en uno de los indicadores más sensibles del sistema: los fallecimientos de personas que permanecían pendientes de atención.
Los datos muestran una tendencia descendente durante los últimos años. Mientras que en 2022 se registraron aproximadamente 6.700 fallecimientos y en 2023 alrededor de 6.500, la cifra bajó hasta 2.489 en 2024 y 2.202 en 2025.
Durante los cinco primeros meses de 2026 se contabilizan 360 fallecimientos. Si se mantiene esta evolución durante el resto del año, la cifra anual se situaría en torno a 864 personas, lo que evidencia una mejora progresiva en la capacidad de respuesta del sistema.
Consolidar la tendencia
El informe del Observatorio Estatal para la Dependencia concluye que Canarias avanza de forma decidida en la transformación de su sistema de atención a la dependencia, con mejoras en la incorporación de beneficiarios, la reducción de las listas de espera y la agilización de los procedimientos.
El reto pasa ahora por consolidar esta evolución, seguir reduciendo los tiempos de espera y garantizar que cada derecho reconocido se convierta en una atención efectiva para las personas que más lo necesitan.
Todos los detalles de la previsión del tiempo en Canarias para este miércoles 17 de junio
Para las próximas horas esperamos que los alisios que estos días han soplado con fuerza en algunos puntos pierdan intensidad, sobre todo este miércoles por la tarde. En su lugar tendremos viento de componente norte de flojos a moderados, como mínimo hasta el jueves.
Imagen RTVC
Esperamos nubosidad de tipo bajo en torno a los 1.200 metros formando mar de nubes por la cara norte de las islas más montañosas y cubriendo buen parte de Fuerteventura y Lanzarote durante la mañana, no se descarta que incluso alguna gota dejen en las medianías del norte de Tenerife, Gran Canaria y Lanzarote, nada importantes. En el sur y en la cumbre por encima de los 1.500 metros estará despejado.
Las temperaturas no van a experimentar grandes cambios.
El estado de la mar será de marejada en las costas del norte con olas en torno a 1 metros de altura y marejadilla en el sur, encanales entre islas las olas serán inferiores a 1.5 metros.
El tiempo en Canarias por isla:
El Hierro: Las nubes bajas se acumularán en el norte desde por la mañana, se reducirán por la tarde, el viento perderá fuerza y las temperaturas irán de los 14 a los 18 grados en Valverde.
La Palma: Los intervalos nubosos se repartirán por toda la isla, serán más compactas por el norte y este, el viento tenderá a amainar y las temperaturas irán de los 19 y los 23 grados.
La Gomera: Las nubes quedarán retenidas por el norte y alguna gota se podría escapar en las medianías, el viento aflojará por la tarde y las temperaturas irán de los 20 a los 25 grados.
Tenerife: La nubosidad seguirá acumulándose por el norte en torno a los 1200 m. alguna gota podría caer hacia Anaga. En el sur, se verán nubes de evolución. Habrá menos viento.
Gran Canaria: La panza de burro volverá al norte y alguna gota podría dejar en medianías, tenderá a desaparecer. Habrá sol en el sur y en la cumbre. Temperaturas sin cambios.
Fuerteventura: El amanecer volverá a ser gris, tanto en el norte como en el sur aunque el sur tenderá a despejarse. Las temperaturas en Puerto del Rosario irán de los 19 a los 25 grados.
Lanzarote: Las nubes bajas cubrirán la isla y podrían dejar aluna gota por la mañana, luego tenderá a despejarse. Amainará el viento y las temperaturas irán de los 20 a los 25 grados.
La Graciosa: Esperamos nubes desde primera hora, se abrirán algunos claros por la tarde, pero no se despejará por completo. Amainará el viento y las temperaturas serán parecidas.
